Honda Vario 150 thế hệ mới 2018 ra mắt thị trường Indonesia hồi cuối tháng 4 năm nay. So với mẫu Vario thế hệ cũ thì thế hệ 2018 đã những thay đổi đáng kinh ngạc, đặc biệt nhiều chi tiết ảnh hưởng từ đàn anh PCX 2018, đèn pha theo hướng CBR250RR,...và bất ngờ hơn là giá về Việt Nam thông qua các đại lý tư nhân so với thế hệ cũ không chệnh lệch là bao với định giá dưới 70 triệu VND.
![Cận cảnh chi tiết Honda Vario 150 2018 giá dưới 70 triệu VND]()
Cận cảnh chi tiết Honda Vario 150 2018 giá dưới 70 triệu VND.
![]()
Honda là thương hiệu xe máy Nhật Bản đã có mặt lâu đời trên thị trường Việt Nam trong hàng chục năm qua, nổi tiếng với sự vận hành bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, chi phí bảo dưỡng và sửa chữa rẻ hơn các dòng xe máy khác. Tuy nhiên, Honda cũng là hãng gây “khó chịu” nhất về giá bán khi giá bán lẻ thực tế luôn cao hơn so với giá đề xuất, Giá xe Vario 150 mới nhất tháng 05/2018 trang bị Smartkey có giá dưới 70 triệu VNĐ.
![]()
Do Honda Vario 150 2018 chỉ được phân phối tại thị trường Indonesia và chỉ được bán tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nên việc các đại lý tư nhân kê giá cao là chuyện không thể tránh khỏi tuy nhiên theo như mọi người nhận xét đây được xem là giá khá tốt hiện nay.
![]()
Honda Vario 150 Smartkey 2018 eSP mới có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 1919 x 679 x 1062 mm, trục cơ sở 1.280 mm, khoảng sáng gầm 132 mm, chiều cao yên 769 mm, trọng lượng xe ở mức 112 kg nặng hơn 3kg so với bản cũ.
![]()
Honda Vario 150 2018 phần đầu xe được thiết kế lại góc cạnh, vuốt nhọn về phía trước kết hợp cùng hệ thống đèn pha Full LED cùng dãy đèn Demi Led cỡ lớn được thiết kế hình chữ V tách rời khá sắc xảo, theo cá nhân nhận thấy ảnh hưởng khá nhiều từ đàn anh CBR250RR.
![]()
![]()
So với thế hệ cũ thì ở thế hệ Vario 150 2018 trang bị cụm đồng hồ cao cấp hơn hiển thị màn hình TFT hiện đại thể hiện đầy đủ thông tin cần thiết. Ngoài ra, còn được bổ sung thêm đo bình điện, mức tiêu hao nhiên liệu theo dạng mức thang, mức tiêu thụ trung bình và thời điểm thay nhớt xe.
![]()
Bên cạnh thiết kế cụm đồng hồ mới thì ghi-đông được thiết kế cụm công tắc rời khá tiện lợi giúp các tín đồ Biker dễ độ chế mà không cần khoét đục nhiều như thế hệ cũ, bên trái tay thắng còn có hệ thống khóa phanh khi đỗ xe, ngoài ra hệ thống khóa được nâng cấp thành Smartkey tiện dụng và mang tính an toàn hơn, giữ nguyên trang bị hệ thống ngắt động cơ tạm thời khi dừng xe quá 3 giây. Khi vặn ga, hệ thống động cơ sẽ tự động khởi động trở lại.
![]()
![]()
Hệ thống khóa phanh khi đỗ xe thiết kế lớn và dễ nhận biết hơn thế hệ cũ.
![]()
Khóa Smartkey mang lại tính năng an toàn hơn cho người sử dụng.
![]()
Với tính năng này, người dùng không cần phải tra chìa khóa vào ổ, mà chỉ cần bật nút điều khiển từ xa và sau đó hệ thống điện sẽ bật lên, cho phép xe sẵn sàng hoạt động được.
![]()
Phía trước có hộc đựng đồ là không gian lý tưởng để bạn có thể mang theo đồ cá nhân, điện thoại khi di chuyển.
![]()
Vario 2018 thế hệ mới đã thay đổi thiết kế mâm tương tự như đàn anh SH 150i với 5 chấu kép xéo thay vì nan chữ 'Y' ở thế hệ cũ. Xe vẫn sử dụng bộ mâm 14 inch, đi cùng vỏ lốp kích thước vỏ trước sau 90/80-14 và 100/80-14 đã được tăng lên 1 size vỏ để phù hợp hơn với tổng thể xe. Tuy nhiên ở phiên bản Vario 150 2018 vẫn sử dụng hệ thống phanh CBS ( trước đĩa sau đùm) phanh trước được thay đổi Nissin thành Tokico, Tuy nhiên về thiết kế mâm và vẫn giữ nguyên hệ thống phanh CBS không được trang bị ABS như các mẫu xe Honda vừa ra mắt hiện nay đó là điều hơi hụt hẫng đối với các Fan Honda.
![]()
Phanh Tokico thay cho Nissin ở thế hệ cũ.
![]()
![]()
Hộc chứa đồ dưới yên xe dung tích 18 lít có thể chứa được 1 nón 3/4, ở bình xăng có phần cải tiến hơn tăng dung tích lên đến 5,5 lít so với thế hệ cũ 4,5 lít, khá tiện lợi cho những ai thích trải nghiệm những cung đường xa.
![]()
![]()
Về thiết kế đuôi xe có phần hầm hố hơn, cụm đèn hậu LED cao cấp, tuy nhiên cụm xi-nhan lại tách rời và phần dè sau tách biệt theo hướng thiết kế những đàn anh PKL hiện nay, qua những thay đổi này có lẻ những ai mới nhìn vào sẽ không cảm thấy hứng thú với sự sửa đổi này so với thế hệ Vario 150 cũ.
![]()
![]()
Chi tiết thiết kế ở bô xe được cải thiện mang xu hướng hiện đại hơn, bắt kịp lối thiết kế của những đàn anh PKL đi trước, góc cạnh, hầm hố hơn.
![]()
Thông số kỹ thuật Honda Vario 150 2018
Vario 150 được Honda trang bị động cơ eSP,
Xi-lanh đơn
Dung tích 150 phân khối
Phun xăng điện tử
Công suất 9.7 kW (13.1 Hp) / 8500 rpm (cao hơn thế hệ trước 12,4 Hp tại 8.500rpm)
Mô-men xoắn cực đại 13.4Nm tại 5.000rpm (cao hơn thế hệ trước 12.8Nm tại 5.000rpm)
Hệ dẫn động V-Matic.
Động cơ eSP của Vario cũng có tính năng Idling Stop
Bộ đề tích hợp máy phát điện ACG.
Vario 150 có mức tiêu hao nhiên liệu chỉ ở mức 46,9 km/L
Tại khu vực TP. Hồ Chí Minh, theo khảo sát giá xe Vario 150 mới nhất từ các đại lý tư nhân thì giá từng nơi có sự biến động nhẹ chênh lêch nhau từ vài trăm ngàn đến 2.000.000 đồng tùy phiên bản. Giá xe Honda Vario 150 mới nhất tháng 05/2018 đối với bản mới trang bị Smartkey hiện các đại lý bán với giá dưới 70 triệu VND.
Hình ảnh chi tiết Vario 150 2018 :
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Cận cảnh chi tiết Honda Vario 150 2018 giá dưới 70 triệu VND.
Honda là thương hiệu xe máy Nhật Bản đã có mặt lâu đời trên thị trường Việt Nam trong hàng chục năm qua, nổi tiếng với sự vận hành bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, chi phí bảo dưỡng và sửa chữa rẻ hơn các dòng xe máy khác. Tuy nhiên, Honda cũng là hãng gây “khó chịu” nhất về giá bán khi giá bán lẻ thực tế luôn cao hơn so với giá đề xuất, Giá xe Vario 150 mới nhất tháng 05/2018 trang bị Smartkey có giá dưới 70 triệu VNĐ.
Do Honda Vario 150 2018 chỉ được phân phối tại thị trường Indonesia và chỉ được bán tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nên việc các đại lý tư nhân kê giá cao là chuyện không thể tránh khỏi tuy nhiên theo như mọi người nhận xét đây được xem là giá khá tốt hiện nay.
Honda Vario 150 Smartkey 2018 eSP mới có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 1919 x 679 x 1062 mm, trục cơ sở 1.280 mm, khoảng sáng gầm 132 mm, chiều cao yên 769 mm, trọng lượng xe ở mức 112 kg nặng hơn 3kg so với bản cũ.
Honda Vario 150 2018 phần đầu xe được thiết kế lại góc cạnh, vuốt nhọn về phía trước kết hợp cùng hệ thống đèn pha Full LED cùng dãy đèn Demi Led cỡ lớn được thiết kế hình chữ V tách rời khá sắc xảo, theo cá nhân nhận thấy ảnh hưởng khá nhiều từ đàn anh CBR250RR.
So với thế hệ cũ thì ở thế hệ Vario 150 2018 trang bị cụm đồng hồ cao cấp hơn hiển thị màn hình TFT hiện đại thể hiện đầy đủ thông tin cần thiết. Ngoài ra, còn được bổ sung thêm đo bình điện, mức tiêu hao nhiên liệu theo dạng mức thang, mức tiêu thụ trung bình và thời điểm thay nhớt xe.
Bên cạnh thiết kế cụm đồng hồ mới thì ghi-đông được thiết kế cụm công tắc rời khá tiện lợi giúp các tín đồ Biker dễ độ chế mà không cần khoét đục nhiều như thế hệ cũ, bên trái tay thắng còn có hệ thống khóa phanh khi đỗ xe, ngoài ra hệ thống khóa được nâng cấp thành Smartkey tiện dụng và mang tính an toàn hơn, giữ nguyên trang bị hệ thống ngắt động cơ tạm thời khi dừng xe quá 3 giây. Khi vặn ga, hệ thống động cơ sẽ tự động khởi động trở lại.
Hệ thống khóa phanh khi đỗ xe thiết kế lớn và dễ nhận biết hơn thế hệ cũ.
Khóa Smartkey mang lại tính năng an toàn hơn cho người sử dụng.
Với tính năng này, người dùng không cần phải tra chìa khóa vào ổ, mà chỉ cần bật nút điều khiển từ xa và sau đó hệ thống điện sẽ bật lên, cho phép xe sẵn sàng hoạt động được.
Phía trước có hộc đựng đồ là không gian lý tưởng để bạn có thể mang theo đồ cá nhân, điện thoại khi di chuyển.
Vario 2018 thế hệ mới đã thay đổi thiết kế mâm tương tự như đàn anh SH 150i với 5 chấu kép xéo thay vì nan chữ 'Y' ở thế hệ cũ. Xe vẫn sử dụng bộ mâm 14 inch, đi cùng vỏ lốp kích thước vỏ trước sau 90/80-14 và 100/80-14 đã được tăng lên 1 size vỏ để phù hợp hơn với tổng thể xe. Tuy nhiên ở phiên bản Vario 150 2018 vẫn sử dụng hệ thống phanh CBS ( trước đĩa sau đùm) phanh trước được thay đổi Nissin thành Tokico, Tuy nhiên về thiết kế mâm và vẫn giữ nguyên hệ thống phanh CBS không được trang bị ABS như các mẫu xe Honda vừa ra mắt hiện nay đó là điều hơi hụt hẫng đối với các Fan Honda.
Phanh Tokico thay cho Nissin ở thế hệ cũ.
Hộc chứa đồ dưới yên xe dung tích 18 lít có thể chứa được 1 nón 3/4, ở bình xăng có phần cải tiến hơn tăng dung tích lên đến 5,5 lít so với thế hệ cũ 4,5 lít, khá tiện lợi cho những ai thích trải nghiệm những cung đường xa.
Về thiết kế đuôi xe có phần hầm hố hơn, cụm đèn hậu LED cao cấp, tuy nhiên cụm xi-nhan lại tách rời và phần dè sau tách biệt theo hướng thiết kế những đàn anh PKL hiện nay, qua những thay đổi này có lẻ những ai mới nhìn vào sẽ không cảm thấy hứng thú với sự sửa đổi này so với thế hệ Vario 150 cũ.
Chi tiết thiết kế ở bô xe được cải thiện mang xu hướng hiện đại hơn, bắt kịp lối thiết kế của những đàn anh PKL đi trước, góc cạnh, hầm hố hơn.
Thông số kỹ thuật Honda Vario 150 2018
Vario 150 được Honda trang bị động cơ eSP,
Xi-lanh đơn
Dung tích 150 phân khối
Phun xăng điện tử
Công suất 9.7 kW (13.1 Hp) / 8500 rpm (cao hơn thế hệ trước 12,4 Hp tại 8.500rpm)
Mô-men xoắn cực đại 13.4Nm tại 5.000rpm (cao hơn thế hệ trước 12.8Nm tại 5.000rpm)
Hệ dẫn động V-Matic.
Động cơ eSP của Vario cũng có tính năng Idling Stop
Bộ đề tích hợp máy phát điện ACG.
Vario 150 có mức tiêu hao nhiên liệu chỉ ở mức 46,9 km/L
Tại khu vực TP. Hồ Chí Minh, theo khảo sát giá xe Vario 150 mới nhất từ các đại lý tư nhân thì giá từng nơi có sự biến động nhẹ chênh lêch nhau từ vài trăm ngàn đến 2.000.000 đồng tùy phiên bản. Giá xe Honda Vario 150 mới nhất tháng 05/2018 đối với bản mới trang bị Smartkey hiện các đại lý bán với giá dưới 70 triệu VND.
Hình ảnh chi tiết Vario 150 2018 :
Nguồn : http://www.2banh.vn/threads/can-canh-chi-tiet-honda-vario-150-2018-gia-duoi-70-trieu-vnd.87721/
