Vì sao Exciter 150 lại sử dụng phuộc Mềm?

Mọi người cũng biết Yamaha Exciter 150 là 1 underbone thể thao ở hạng 150cc của Yamaha. Tuy nhiên, sau khi tung ra thị trường thì nhiều ý kiến người dùng cho rằng Exciter 150 có cặp phuộc trước - sau khá mềm, được người dùng đánh giá là Tệ. Nhưng hãng Yamaha Việt nam Không xem đó là Tệ, Vì Sao?

Vì sao Exciter 150 lại sử dụng phuộc mềm?

Exciter 150 tuy có kiểu dáng thể thao rất bắt mắt, nhưng lại sở hữu dàn phuộc khá mềm, đây không phải gọi sản xuất Tệ, mà gọi là Cố Ý Thiết kế như thế. Mọi người đã quên đi câu nói mà Yamaha đã từng nói khi ra mắt dòng Exciter 150, 'The King of Street' tức là 'Vua Đường Phố'.
Câu nói này có hàm ý là Exciter 150 chỉ sử dụng trong đường phố đông đúc và cần những 'cú lách' của các biker, bo cua cần thiết. Do đó, hãng đã phải tạo 1 khối động cơ 150cc trên nền SOHC để có momen tốt và dàn chân phải Mềm.

Vì sao lại sử dụng dàn phuộc Mềm cho những khúc bo cua? Thì mọi người có thể tham khảo lại kiến thức từ MotoGP tại đây: Bạn chọn phuộc MỀM hay phuộc CỨNG khi VÀO CUA?

Exciter 150 sử dụng phuộc Mềm vì nhu cầu sử dụng trong đường phố, nhu cầu 'luồn lách' nhiều, bo cua.

Ban đầu, hãng Yamaha đã xác định ngay từ đầu, Exciter 150 Không phải là dòng xe dành cho Tốc Độ. Nên người dùng nói Phuộc trước - sau của Exciter 150 'Tệ' chưa chắc là Đúng và cho tới nay hãng vẫn luôn không ý kiến bình luận nào. Rõ ràng hãng đang đi đúng hướng của mình.

Exciter 150 với kiểu dáng cực kỳ thể thao, tất nhiên rất đẹp nhưng không phải là dòng xe dành cho Tộc Độ.

Vì đây cũng là Lý Do vì sao trong cuộc đua ARRC, tất cả các dòng xe Exciter 150 đều sử dụng phuộc trước của Honda Winner 150, phuộc sau của Racing Boy có tùy chỉnh cứng - mềm tùy chọn. Đảm bảo ràng dàn phuộc trở nên cứng hơn, để có thể chạy Tốc Độ Cao.

Trong cuộc đua đòi hỏi tốc độ cao nên Exciter 150 sử dụng phuộc trước Winner 150 - phuộc sau Racing Boy.

Tới đây, bạn đã hiểu lý do vì sao Exciter 150 sử dụng phuộc mềm chưa?

Nguồn : http://www.2banh.vn/threads/vi-sao-exciter-150-lai-su-dung-phuoc-mem.85556/

TIN LIÊN QUAN

Exciter thế hệ tiếp theo với những gợi ý ban đầu

Yamaha Exciter là dòng xe underbone thể thao của Yamaha tại thị trường Việt nam. Exciter cho tới nay đã tới 3 thế hệ đã được biến đổi: 2 đời Yamaha Exciter 135 và 1 đời Yamaha Exciter 150. Mới đây, nhân sự kiện Yamaha MiniGP vừa được diễn ra Yamaha

Exciter 150cc phá cách với dàn đầu NVX cưc kỳ hầm hố

Mệnh danh của mẫu xe côn tay thần thánh cái tên Exciter 150cc đã quá quen phuộc với nhiều Biker Việt Nam không chỉ kiểu dáng đẹp mà còn được nhiều yêu thích bởi sức mạnh tìm ẩn bên trong của nó. Xe độ lên càng làm cho xe đẹp hơn phá cách hơn Có lẽ

Giá bán mới nhất của mẫu xe Yamaha Exciter 155 VVA

Hiện nay giá bán của mẫu xe Yamaha Exciter 150 đang có xu hướng giảm khá mạnh. Phiên bản Yamaha Exciter 155 VVA lại có giá bán tăng cao. Các đại lí của Yamaha, thì giá bán của mẫu xe Yamaha Exciter đang có xu hướng tăng trở lại. Phiên bản Yamaha...

Yamaha Exciter độ MotoGP?Tại sao lại không!

Bản độ Yamaha Exciter 150 đến từ Thái Lan sẽ khiến các dân chơi Exciter phải đắn đo về một loạt lựa chọn đầy hấp dẫn dành cho chiếc xe Underbone của mình.

Exciter 150 độ phuộc USD với giá rẻ bất ngờ và hiệu quả

Phuộc USD không chỉ mang lại chất lượng cho phuộc trước mà còn có cả về thẩm mỹ cho chiếc xe. Nên ngày càng nhiều mẫu xe Exciter 150 độ phuộc của PKL đem xuống. Tuy nhiên, giá 1 cặp phuộc USD của PKL đem xuống cho Exciter 150 sẽ có giá khá đắt.

Yamaha Exciter độ từ Evo Racing rất ấn tượng

Yamaha Exciter được 'lên đời' với kiểu dáng hiện đại tại hãng độ Evo Racing mặt trước xe với chóa đèn thể thao Dàn chân trước có sự xuất hiện của phuộc LCM xịn xò khắc phục nhược điểm quá 'mềm yếu' của phuộc trước zin. Ngoài ra dàn chân còn có

Yamaha Exciter 155 bổ sung thêm 6 phiên bản mới tại Việt Nam

Không chỉ tạo bất ngờ khi ra mắt Sirius FI 2021, Yamaha Việt Nam còn giới thiệu thêm 6 phiên bản mới của dòng xe côn tay quốc dân Exciter 155, trong đó có 2 phiên bản giới hạn. Hai phiên bản giới hạn mới của Exciter 155. Theo thông tin, 4 trong 6...

Yamaha Exciter 150 2017 bổ sung loạt màu mới cực cá tính

Exciter 150 hiện là dòng underbone ở hạng 150cc của Yamaha, Exciter 150 được đánh giá cao vì kiểu dáng bên ngoài hiện đại, thể thao và rất nhiều chi tiết đẹp đến từ các đàn anh của Yamaha. Do đó, thị phần dòng Exciter 150 tại Đông Nam Á chiếm phần

THỦ THUẬT HAY

5 thói quen học tập hiệu quả cần bắt đầu ngay hôm nay

Những thói quen học tập dưới đây sẽ giúp mọi thứ trở nên đơn giản hơn và loại bỏ stress khỏi cuộc sống của bạn. Cho dù là cần cải thiện kết quả học tập, giảm căng thăng hay chỉ đơn giản là muốn có vài ý tưởng mới, hãy

Hướng dẫn bạn cách tải ứng dụng Discord về máy tính và điện thoại

Discord là một ứng dụng yêu thích của cộng đồng game thủ, với chức năng tạo kênh chat, với đừng phòng khác nhau trong kênh để phân nội dung rõ ràng. Discord còn cho phép cuộc trò chuyện diễn ra ổn định mà ít bị giật

Cách phản ánh khi chưa nhận được Căn cước công dân bằng điện thoại

Nếu bạn vẫn chưa nhận được thẻ CCCD, 2, 3 và 4 tháng chưa nhận được CCCD, chưa nhận được CCCD qua bưu điện. Thì đây là cách phản ánh khi chưa nhận được CCCD bằng điện thoại...

Hầu hết người dùng máy Mac an toàn trước lỗ hổng bảo mật Shellshock

Hầu hết người dùng máy Mac của Apple có thể an tâm trước lỗ hổng bảo mật Shellshock.

ĐÁNH GIÁ NHANH

Điện thoại cuộn LG Rollable trong một bài đánh giá tại Hàn Quốc

LG gần đây đã phát hành điện thoại LG Wing màn hình kép độc đáo và hấp dẫn, và đang trên đường phát hành chiếc điện thoại có thể cuộn đầu tiên trên thế giới - được đặt tên là LG Rollable.

Đánh giá máy in Canon ImageClass LBP843Cx – In khổ A3, công suất lớn, giá 95,8 triệu đồng

LBP843Cx thuộc dòng in laser màu khổ A3, thiết kế hướng đến các văn phòng hiện đại và cơ sở in ấn chuyên nghiệp với công suất có thể đạt đến 120.000 trang mỗi tháng.

Trên tay HP Omen 15 – Thiết kế đậm chất game, màn hình 120Hz, tản nhiệt chuẩn Max-Q

Omen 15 là mẫu laptop chuyên game mới của HP và sự thay đổi lớn nhất là nó thể hiện được bản chất của một sản phẩm dành cho game thủ.