Để chào đón sự xuất hiện từ người anh em biến thể sport-tourer Kawasaki H2 SX , đây là một video thử nghiệm tốc độ maxspeed của người anh H2 của mình, được đánh giá là chiếc xe nhanh nhất mà Bruce Dunn của trang truyền thông MCN thử nghiệm.
![Kawasaki H2 Supercharged thử nghiệm với tốc độ đáng nể]()
Kawasaki H2 Supercharged thử nghiệm với tốc độ đáng nể
Mặc dù tốc độ tối đa được giới hạn ở 184mph (205mph với thiết bị giới hạn loại bỏ), H2 là chiếc xe nhanh nhất mà chúng tôi từng thử nghiệm- trích dẫn từ tay đua đã test maxspeed H2 của MCN
![]()
Nhắc đến Kawasaki H2 và H2R là hai mẫu mô tô thương mại đầu tiên trên thế giới sử dụng động cơ siêu nạp. Trong hai phiên bản, H2 được quan tâm nhiều hơn bởi nó là phiên bản có thể dùng để chạy hàng ngày, còn H2R chỉ dùng để chạy trong đường đua
![]()
Hệ thống siêu nạp là niềm tự hào của Kawasaki được hiểu cơ bản là một bộ nén khí ly tâm với vỏ được làm bằng nhôm, ở vị trí chính giữa phía sau hàng xi lanh, cung cấp khí nén cho cả 4 xi lanh, hiệu quả mà bộ siêu nạp này mang lại khá ấn tượng, là một tượng đài trong công nghệ động cơ PKL bấy giờ, nhiệt lượng nó sinh ra cũng hạn chế nên nó không cần bộ làm mát
![]()
Kawasaki Ninja H2 có chiều dài cơ sở 1.450 mm, sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 998 cc, sản sinh 203 mã lực tại tốc độ tua máy 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 133,5 Nm tại 10.500 vòng/phút. Xe có trọng lượng 238 kg
![]()
Kế thừa những tinh hoa công nghệ và sự thành công của đàn anh H2, người kế nhiệm Kawasaki H2 SX được xem là biến thể Sport-tourer hiệu chỉnh từ H2
![]()
Tổng thể thiết kế tương đồng H2 tuy nhiên vẫn có một số chi tiết hướng đến mẫu mô tô thể thao đường trường với Động cơ đi kèm với bộ nồi côn chống trượt và nằm trong khung mắt cáo tương tự Ninja H2. Tuy nhiên, bộ khung đã được cải tiến để phù hợp với việc phải tải thêm đồ hoặc hành khách
![]()
Đèn pha cũng hiệu chỉnh phù hợp hơn cho phong cách touring khả năng tự động điều chỉnh góc chiếu sáng khi xe vào cua
![]()
Động cơ H2 SX cũng tinh chỉnh tương tự người anh H2 cụ thể động cơ làm mát bằng chất lỏng, 4 thì, trang bị hệ thống siêu nạp tương tự người anh em H2, sản sinh công suất 207 mã lực tại vòng tua 11.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 137 Nm tại 9.500 vòng/phút- hứa hẹn sẽ là mẫu Sport-tourer mạnh mẽ không phụ lòng những Fan đang chờ đón
Kawasaki H2 Supercharged thử nghiệm với tốc độ đáng nể
Mặc dù tốc độ tối đa được giới hạn ở 184mph (205mph với thiết bị giới hạn loại bỏ), H2 là chiếc xe nhanh nhất mà chúng tôi từng thử nghiệm- trích dẫn từ tay đua đã test maxspeed H2 của MCN
Nhắc đến Kawasaki H2 và H2R là hai mẫu mô tô thương mại đầu tiên trên thế giới sử dụng động cơ siêu nạp. Trong hai phiên bản, H2 được quan tâm nhiều hơn bởi nó là phiên bản có thể dùng để chạy hàng ngày, còn H2R chỉ dùng để chạy trong đường đua
Hệ thống siêu nạp là niềm tự hào của Kawasaki được hiểu cơ bản là một bộ nén khí ly tâm với vỏ được làm bằng nhôm, ở vị trí chính giữa phía sau hàng xi lanh, cung cấp khí nén cho cả 4 xi lanh, hiệu quả mà bộ siêu nạp này mang lại khá ấn tượng, là một tượng đài trong công nghệ động cơ PKL bấy giờ, nhiệt lượng nó sinh ra cũng hạn chế nên nó không cần bộ làm mát
Kawasaki Ninja H2 có chiều dài cơ sở 1.450 mm, sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 998 cc, sản sinh 203 mã lực tại tốc độ tua máy 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 133,5 Nm tại 10.500 vòng/phút. Xe có trọng lượng 238 kg
Kế thừa những tinh hoa công nghệ và sự thành công của đàn anh H2, người kế nhiệm Kawasaki H2 SX được xem là biến thể Sport-tourer hiệu chỉnh từ H2
Tổng thể thiết kế tương đồng H2 tuy nhiên vẫn có một số chi tiết hướng đến mẫu mô tô thể thao đường trường với Động cơ đi kèm với bộ nồi côn chống trượt và nằm trong khung mắt cáo tương tự Ninja H2. Tuy nhiên, bộ khung đã được cải tiến để phù hợp với việc phải tải thêm đồ hoặc hành khách
Đèn pha cũng hiệu chỉnh phù hợp hơn cho phong cách touring khả năng tự động điều chỉnh góc chiếu sáng khi xe vào cua
Động cơ H2 SX cũng tinh chỉnh tương tự người anh H2 cụ thể động cơ làm mát bằng chất lỏng, 4 thì, trang bị hệ thống siêu nạp tương tự người anh em H2, sản sinh công suất 207 mã lực tại vòng tua 11.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 137 Nm tại 9.500 vòng/phút- hứa hẹn sẽ là mẫu Sport-tourer mạnh mẽ không phụ lòng những Fan đang chờ đón
Nguồn : http://www.2banh.vn/threads/kawasaki-h2-supercharged-thu-nghiem-voi-toc-do-dang-ne.78996/
![[Tin đồn] Kawasaki Ninja 900 ZX-9R dùng chung động cơ Z900?](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-10/tin-don-kawasaki-ninja-900-zx-9r-dung-chung-dong-co-z900_1.jpg)
