6 lý do để tin rằng Yamaha Exciter 155 có khả năng ra mắt?

Yamaha Exciter 155 có lẻ là cái tên được nhắc tới khá nhiều trong khoảng thời gian gần đây. Tuy nhiên, hoài nghi về một dòng xe mới trong vòng đời của Yamaha Exciter vẫn được dấu chấm hỏi. Nhưng dưới đây là vài dẫn chứng về Exciter 155 cũng như trả lời thắc mắc cho nhiều người dùng.
6 lý do để tin rằng Yamaha Exciter 155 có khả năng ra mắt?

Exciter 155 liệu có được ra mắt?

1. Vòng đời của Exciter:
Mọi người cũng biết, dòng Exciter luôn có vòng đời của mình, dao động từ 4 - 5 năm, tuy nhiên vẫn có sự dao động tức có thể rút ngắn tùy vào nhu cầu thị trường. Exciter 150 ra đời năm 2015, nếu bước vào 2018 thì Exciter 150 đã được 3 năm, cũng khá là gần với thời gian biến đổi chính mình.
Tuy nhiên, với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt của phân khúc underbone thể thao ở hạng 150cc thì thời gian có thể rút ngắn để hòa mình vào thị trường.

Exciter 150 sẽ có dòng đời phát triển tiếp tục.

2. Công nghệ đang tụt hậu của Exciter 150:
Không nghi ngờ là Exciter 150 sở hữu một thiết kế 'quá đẹp' đến từ Yamaha, tuy nhiên chi tiết bên trong vẫn đang 'tụt hậu' thị trường như đèn pha LED hiện các hãng xe đang 'chạy đua' để đem lên các mẫu xe của mình. Thì Exciter 150 lại đang ở đèn Halogen.
Đồng hồ dạng kim kết hợp màn hình LCD, đây được xem là chi tiết ăn điểm trong thời gian khoảng 2013 - 2015 nhưng đến 2016 trở đi các hãng xe cũng đồng loạt nâng cấp đồng hồ dạng Full LCD.

Đồng hồ có lẻ 1 điểm sẽ được nâng cấp.

3. Vì sao sử dụng công nghệ VVA?
- Trước khi R15 V3.0 ra đời thì mình đã nhiều bài viết phân tích về khối động cơ mới này, tuy nhiên lại nhiều luồng thông tin ngược chiều. Khối động cơ 155cc tích hợp công nghệ VVA điều mà Yamaha phải làm để cạnh tranh với hãng Suzuki, vì bản thân SOHC không thể nào đạt công suất quá 16HP [ điều kiện tiêu chuẩn], để thoải điều kiện tiết kiệm nhiên liệu. Do đó hãng phải thiết kế tới 2 gối Cam ở Van Hút để khối động cơ có thể phát huy công suất lên đến 19,3HP.
- Vấn đề kế tiếp đó chính là trọng lượng. Yamaha luôn trung thành với SOHC vì trọng lượng nhỏ gọn, dễ sửa chữa chính vì yếu tố này cũng gây khó cho Yamaha. Muốn mạnh thì DOHC, muốn tiết kiệm thì SOHC.
=> tiết kiệm nhiên liệu ở tốc độ thấp và mạnh mẽ ở tốc độ cao, kèm trọng lượng nhẹ, dễ sửa chữa. Đó chính là cái mà Yamaha muốn, đã hình thành nên khối động cơ SOHC có công nghệ VVA.

Công nghệ VVA trên nền SOHC, dung tích 155cc đang được Yamaha phát triển cho tất cả các dòng xe.

4. Vì sao chọn 155cc mà không phải là 150cc - 165cc - 175cc? Chỉ tăng có 0,5cc thì tăng làm gì?
- Càng phân khối cao thì càng hao xăng nên vấn đề này điều mà Yamaha không muốn, chứ việc thay piston 62mm cho Exciter là điều quá dễ vì piston này sản xuất khá rộng rãi. Nhưng Yamaha không làm điều này vì 175cc chỉ sử dụng cho những hãng xe Trung Quốc và rất hiếm xảy ra trên các hãng xe Nhật.
- Nếu chọn 150cc thì cũng không được vì hãng muốn tạo sự khác biệt với các hãng xe khác. Ví dụ: Exciter 135 tạo sao không chọn 125cc mà chọn 135cc? Tương tự Exciter 155 không chọn 150cc mà chọn 155cc? Các bạn suy nghĩ chút sẽ có câu trả lời.
5. Ra Exciter 155 thì dòng TFX 150 - Fz150i sẽ bán cho ai?
- Các bạn quên rằng, TFX 150 - Fz150i cũng nằm trong nhóm nâng cấp của Yamaha. Điển hình là Fz150i đã được nâng cấp lên Fz155i, chỉ là Việt Nam chưa bán dòng xe này thôi. Còn TFX 150 cũng sẽ được nâng cấp lên TFX 155. Thì việc Exciter 150 cũng được nâng cấp lên Exciter 155 là điều hợp lý. Như vậy, tất cả các dòng xe đã được 'hợp lý hóa' toàn bộ.

Fz155i đã được Yamaha ra mắt thị trường từ lâu nhưng tại Việt Nam thì chưa bán thôi.

6. Cuộc cách mạng động cơ Blue Core, 155cc, công nghệ VVA:
- Mọi người cũng biết, khối động cơ mới này đã được Yamaha áp dụng cho dòng R15 V3.0 đầu tiên mở ra 1 cuộc cách mạng cho khối động cơ này. Tiếp tục là dòng Fz155i hiện cũng đang được bán tại Indonesia.
- Bản thân khối động cơ 150cc của Yamaha đều tương tự nhau nên láp ráp dễ dàng. Do đó, nâng cấp tất cả các dòng xe từ 150cc lên 155cc là điều có khả thi.
Các yếu tố trên thì bạn sẽ nghĩ Exciter 155 có ra đời không?
Nguồn : http://www.2banh.vn/threads/6-ly-do-de-tin-rang-yamaha-exciter-155-co-kha-nang-ra-mat.78603/

TIN LIÊN QUAN

Exciter thế hệ tiếp theo với những gợi ý ban đầu

Yamaha Exciter là dòng xe underbone thể thao của Yamaha tại thị trường Việt nam. Exciter cho tới nay đã tới 3 thế hệ đã được biến đổi: 2 đời Yamaha Exciter 135 và 1 đời Yamaha Exciter 150. Mới đây, nhân sự kiện Yamaha MiniGP vừa được diễn ra Yamaha

Exciter 155 độ cục máy Exciter 150 hay Exciter 150 lên dàn áo Exciter 155?

'Exciter 155 độ cục máy Exciter 150 hay Exciter 150 lên dàn áo Exciter 155' là câu hỏi mà cả cộng đồng mạng đã đặt ra cho chiếc xe trong bộ ảnh ngày hôm nay. Thật sự nếu bạn theo dõi bộ ảnh thì chắc chắn sẽ cảm thấy vô cùng hại não khi không thể

Sự thật Exciter 2019 lộ thiết kế đèn pha LED hoàn toàn mới

Trước đó đã có rất nhiều thông tin Yamaha sẽ nâng cấp dòng xe Yamaha Exciter 150 thành Yamaha Exciter 155 tích hợp công nghệ VVA mới. Công nghệ này áp dụng lần đầu tiên trên mẫu xe Yamaha R15 V3.0, tiếp đến là Fz155i nên hứa hẹn sẽ được áp dụng

Yamaha Exciter 2019 chính thức ra mắt, giá đắt hơn 2 triệu đồng

Yamaha Exciter 150 2019 có 2 phiên bản là RC với 4 màu sơn cam-đen, trắng-đỏ, đen xanh nhám và đặc biệt là màu sơn mới đỏ nhám. Phiên bản Yamaha Exciter 150 GP 2019 vẫn có màu xanh. Ở thế hệ mới, Yamaha Exciter 150 2019 có thiết kế thay đổi ở đèn

Yamaha Exciter độ tới nái sở hữu diện mạo đẹp như mơ!

Chủ đề Exciter độ trên diễn đàn 2Banh.vn sẽ một lần nữa trở nên sôi động hơn bao giờ hết với sự góp mặt của chiếc Exciter độ ngày hôm nay! Một chiếc...

Yamaha Exciter 150 2017 bổ sung loạt màu mới cực cá tính

Exciter 150 hiện là dòng underbone ở hạng 150cc của Yamaha, Exciter 150 được đánh giá cao vì kiểu dáng bên ngoài hiện đại, thể thao và rất nhiều chi tiết đẹp đến từ các đàn anh của Yamaha. Do đó, thị phần dòng Exciter 150 tại Đông Nam Á chiếm phần

Exciter 150 2018 bất ngờ xuất hiện 3 phiên bản màu mới

Dù thông tin Exciter 155 xuất hiện liên tục tuy nhiên hiện tại vòng đời của Exciter 150 vẫn chưa kết thúc nên Yamaha tiếp tục làm mới dòng Exciter 150 bằng 3 phiên bản màu mới, trẻ trung - mạnh mẽ - ngầu đó chính là những Yamaha muốn đem đến cho

Exciter 150 2018 nâng cấp đầu đèn pha LED Exciter 150 New mất bao nhiêu tiền?

Giá bán của Exciter 150 New 2019 chênh lệch khoảng 2 triệu đồng so với phiên bản Exciter 150 cũ (giá bán đề xuất). Tuy nhiên, nếu mẫu xe Exciter 150 thế hệ trước nâng cấp cụm đầu đèn pha LED thì mất bao nhiêu tiền? Dưới hay trên 2 triệu đồng?

THỦ THUẬT HAY

4 bước đơn giản khắc phục nhanh wifi bị yếu, rớt sóng

Nếu nhà bạn rộng hoặc có lớp tường dày thì hẳn các bạn sẽ thường xuyên gặp phải tình trạng điện thoại không bắt được Wifi hay tín hiệu sóng kém. Tuy nhiên, sóng Wifi yếu không hoàn toàn là do kết cấu của nhà bạn mà còn

Hướng dẫn tải PUBG New State đơn giản nhất cho Android

Hướng dẫn bạn cách tải game PUBG New State cho điện thoại Android một cách đơn giản và nhanh chóng để có thể chiến tựa game này khi nó không được phát hành tại thị trường Việt Nam. Click để xem ngay nhé!

Cách kích hoạt tính năng bảo vệ ảnh đại diện Facebook nhanh chóng

Bảo vệ ảnh đại diện (Profile Picture Guard) là tính năng bảo mật do Facebook phát triển, nhằm giúp người sử dụng hạn chế tối ta tình trạng sử dụng 'chùa' ảnh đại diện của tài khoản cá nhân. Tuy nhiên, tính năng này

4 cách để sửa chữa ổ cứng bị unallocated trong Windows 10/8/7

Dưới đây là bốn phương pháp hiệu quả để sửa chữa ổ cứng bị unallocated (chưa được phân bổ dung lượng) trong Windows 10/8/7. Vì vậy, bạn có thể dễ dàng sửa chữa ổ cứng nếu gặp vấn đề này.

Cách tắt trợ lý ảo Hello Bixby trên các máy Samsung

Hello Bixby là một ứng dụng trợ lý ảo mới trên các máy cao cấp của Samsung, tuy nhiên với việc chưa thật sự hoàn thiện của mình cô trợ lý này đôi khi gây rất nhiều phiền hà cho người dùng. Vậy làm sao để tắt nó, cùng

ĐÁNH GIÁ NHANH

Đánh giá Sharpen Image Online - công cụ làm nét ảnh trực tuyến miễn phí

Sharpen Image Online là một công cụ trực tuyến giúp bạn làm nét ảnh của mình. Bạn có thể tải ảnh lên trang web này hoặc nhập URL của ảnh. Công cụ này cho phép bạn điều chỉnh độ nét của ảnh, từ mức thấp đến cao. Bạn có

Honda CR-V 2017 - một trong những chiếc xe bán chạy nhất của Honda

Honda CR-V 2017 là một chiếc xe thực sự tốt mặc dù cho nó không hoàn hảo đến mức không còn gì để nâng cấp, sửa chữa.

Đánh giá nhanh Huawei Y9 2019: Mặt lưng bóng bẩy, 4 màu sắc, 4 camera

Huawei Y9 2019 được trang bị màn hình tràn viền có kích thước 6,5 inch với thiết kế “tai thỏ”, trang bị thêm tấm nền IPS LCD, có độ tương phản 1500:1, độ phân giải Full HD+ 2.340 x 1.080 pixels.