Cục quản lý an toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA) tuần này khuyên Tesla ban hành lệnh triệu hồi gần 363.000 xe do lỗi phần mềm tự lái của công ty. Tesla sẽ giải quyết vấn đề thông qua một bản cập nhật qua mạng.
Việc thu hồi ảnh hưởng đến các mẫu Tesla S, X, 3 và Y. Trong một số trường hợp nhất định, phần mềm Full Self-Driving Beta (FSD) của công ty có thể khiến ô tô lái xe không an toàn qua đèn vàng tĩnh, lái xe qua biển báo dừng, không quan sát tốc độ giới hạn, hoặc lái xe thẳng ra khỏi làn đường chỉ rẽ.
NHTSA lần đầu tiên liên hệ với Tesla về vấn đề này vào cuối tháng trước. Tesla không đồng ý với phân tích của chính quyền nhưng đã tự nguyện ra lệnh thu hồi trong tháng này 'vì lý do thận trọng.'
Công ty sẽ phân phối bản vá qua mạng để cải thiện FSD trong vài tuần tới. Vì chủ sở hữu Tesla sẽ không phải mang xe của họ đến đại lý hoặc cửa hàng sửa chữa để khắc phục sự cố, Giám đốc điều hành công ty Elon Musk đã gọi thuật ngữ thu hồi là 'lỗi thời' trong một tweet.
Việc thu hồi chỉ là vấn đề mới nhất mà Tesla gặp phải liên quan đến FSD. Một quảng cáo trong Super Bowl từ Dự án Bình minh cho thấy một chiếc Tesla đang chạy trên FSD đâm sầm vào những người nộm cỡ trẻ em và mắc nhiều lỗi khác.
Phương pháp của quỹ đã bị nghi ngờ và người sáng lập của nó điều hành một công ty sản xuất phần mềm cạnh tranh. Musk gạt bỏ quảng cáo về cơ bản là quảng cáo miễn phí cho Tesla.
Đầu tháng này, đồng sáng lập Apple Steve Wozniak đã gọi Musk là 'không trung thực' do cách Tesla quảng cáo FSD vào năm 2016. Wozniak và vợ đã đầu tư hàng chục nghìn đô la vào việc nâng cấp Tesla sau cuộc biểu tình FSD năm 2016 mà một giám đốc Tesla gần đây thừa nhận là dàn dựng .
Ô tô tự lái từ các công ty khác gần đây đã gây ra khiếu nại từ cơ quan vận chuyển California. Trong một trường hợp, một đội robotaxis đã chặn một giao lộ. Trong các sự cố khác, những người điều hành robotaxi đã lãng phí thời gian của những người phản ứng đầu tiên bằng cách gọi 911 khi hành khách ngủ quên trong xe tự hành.
Tesla cũng đã trải qua nhiều đợt thu hồi vào năm ngoái ảnh hưởng đến hàng trăm nghìn phương tiện vì những lý do khác — ba vụ thu hồi vào tháng 11 liên quan đến đèn hậu, hệ thống lái trợ lực và túi khí.
![[MWC 2017] Đánh giá LG G6: Không còn mang người dùng ra thử nghiệm, LG đã đi đúng hướng hơn](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-02/thumbs/mwc-2017-danh-gia-lg-g6-khong-con-mang-nguoi-dung-ra-thu-nghiem-lg-da-di-dung-huong-hon_1.jpeg)
