Mới đây, Guangi Honda Automobile Co. (GAC) vừa cho ra mắt mẫu xe mang tên Honda Breeze PHEV, sử dụng động cơ mới với công nghệ i-MMD thế hệ thứ 3 của Honda. Công nghệ này cũng đã được áp dụng trong Accord và Jazz mới nhất.


Honda Breeze PHEV
Honda Breeze dùng chung nền tảng với Honda CR-V, ngoại hình cũng có phần tương đồng nên được ví là phiên bản hạng sang của CR-V cũng không có gì lạ.


Honda Breeze PHEV mới có thiết kế hiện đại hơn so với Honda CR-V

Phần đầu xe của Honda Breeze PHEV mang phong cách hiện đại với các đường nét lấy cảm hứng thiết kế Solid Wing Face của mẫu xe Honda Accord thế hệ mới với đèn pha dạng nheo mắt đi kèm lưới tản nhiệt mạ crom.

Logo H thẳng đứng màu xanh đặc trưng nằm giữa lưới tản nhiệt của những chiếc xe điện khí hóa của Honda.

Hông xe khá giống CR-V thế hệ mới nhất, sự khác biệt là khu vực ốp thân xe hiện được sơn như màu thân xe, đi kèm chút trang trí mạ crôm, trông sạch sẽ, bóng bẩy hơn.


Logo H thẳng đứng màu xanh đặc trưng của những chiếc xe điện khí hóa của Honda

Tiếp đến, mâm xe của Honda Breeze cũng có sự khác biệt với thiết kế đa chấu hai tông màu kép 18 inch mang đến cảm giác khí động học hơn.

Phần đuôi xe được xây dựng bởi đèn hậu hình chữ L công nghệ LED với kiểu dáng nằm ngang hơn. Khu vực biển số xe cũng thay đổi một chút nằm thẳng đứng và thụt lề tối thiểu. Trong khi ống xả kép năng động hơn.

Vào khoang nội thất, phiên bản hybrid của Honda Breeze “sao chép” lại của Honda CR-V, tuy nhiên ở một số vị trí được trang trí màu sắc và các đường chỉ khâu tương phản để trông thể thao hơn.


Khoang cabin trên Honda Breeze PHEV

Cần số truyền động dạng nút thay cho cần số truyền thống. Hàng ghế phía sau được trang bị một màn hình 4 inch ngay bên dưới ghế giữa nhằm thiết lập một số cài đặt về âm lượng, nguồn, thư mục kênh, điều chỉnh và mở cửa sổ trời toàn cảnh cho hành khách phía dưới mà không cần phải nhờ đến lái xe hay hành khách phía trước.


Màn hình hiển thị trên Honda Breeze PHEV
Đồng hồ hiển thị trên Honda Breeze PHEV

Ngoài ra xe còn có tính năng kết nối Honda Connect giúp lái xe có thể sử dụng điện thoại để khởi động xe từ xa, cài đặt hệ thống điều hòa không khí hay lên lịch sạc nếu cần thiết.


Người dùng có thể khởi động xe hay lên lịch sạc từ xa thông qua kết nối Honda Connect

Honda Breeze PHEV có cấu hình 5 chỗ đi cùng khoang hành lý rộng rãi.


Ghế ngồi trên Honda Breeze PHEV

Các tính năng an toàn chủ động và thụ động, được tích hợp trong gói Honda Sensing (HS) trên xe bao gồm: Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS), Hỗ trợ khởi hành ngang dốc, Giám sát điểm mù (BSM) và Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm.


Động cơ của Honda Breeze PHEV

Về hệ truyền động, Honda Breeze PHEV được trang bị công nghệ i-MMD thế hệ thứ ba bao gồm động cơ Atkinson Cycle 2.0L và động cơ điện cung cấp pin kép, tạo ra công suất kết hợp 214 mã lực và mô-men xoắn 315Nm. Động cơ điện được cung cấp bởi pin Lithium 16,3 kWh ẩn dưới hàng ghế hành khách thứ hai. Có ba chế độ lái để lựa chọn: điện thuần túy, chế độ lái hybrid và chế độ lái động cơ. Phạm vi di chuyển khi chỉ dùng điện là 85km.


Cổng sạc trên Honda Breeze PHEV

Cổng sạc được đặt ở phía sau bên phải của xe. Xe PHEV thực sự không bắt buộc phải sạc như xe điện, tuy nhiên nếu muốn pin luôn đầy đủ năng lượng, có thể sạc qua AC 220V trong 3,5 giờ.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của Honda Breeze PHEV cũng rất đáng chú ý, đạt 1,3 L/100km.


Logo trên Honda Breeze PHEV

Tại Indonesia, Honda Breeze PHEV có giá từ 602,7 triệu - 660 triệu Rupiah (khoảng từ 964 triệu đồng - 1,104 tỷ đồng) với 3 phiên bản lựa chọn gồm: Sang trọng, Cao Cấp và Độc quyền.