1. Mazda2 được nhập khẩu từ Thái Lan với 4 phiên bản cạnh tranh gắt gao với Toyota Vios.

Theo dự kiến, nhà phân phối Thaco sẽ ra mắt phiên bản Mazda2 2018 nhập khẩu nguyên chiếc vào cuối tháng 11. Theo đó, Mazda 2 2018 sẽ được bán tại Việt Nam với 4 phiên bản. Hai phiên bản Mazda2 Hatchback có tên gọi Mazda2 Maxx; Mazda2 Style. Trong khi 2 phiên bản Sedan có tên gọi Mazda2 Sky và Mazda2 Neo. Dự kiến, mẫu xe này sẽ được ra mắt vào cuối tháng 11.

Mazda2 2018 sử dụng động cơ 1.5L cho công suất 109 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Phiên bản mới chủ yếu được nâng cấp về các trang bị mới. Cụ thể, các trang bị trên mẫu xe này gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến lùi, kiểm soát hành trình và hệ thống báo động chống trộm...

Hiện, các đại lý đã nhận đặt cọc cho mẫu xe này với giá bán từ 509 triệu đồng cho phiên bản Deluxe. Mức giá cao nhất cho phiên bản sedan Mazda2 Style có mức giá tạm tính 599 triệu đồng. Với mức giá này, mẫu sedan hạng B này có nhiều lựa chọn hơn và mức giá khởi điểm cũng thấp hơn trước để có thể đấu với các đối thủ trong cùng phân khúc.

2. Hyundai Accent gây sốt khi lần đầu tiên trong lịch sử vượt mặt Grand i10 trở thành mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam.

Hyundai Accent

Trong tháng 10 vừa qua, Hyundai Accent lập kỷ lục mới về doanh số khi bán được 1.686 xe, vượt qua Grand i10 (1.491) trở thành mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai tại thị trường Việt Nam. Chính sự tăng trưởng mạnh mẽ của Accent hứa hẹn một cuộc cạnh tranh thú vị, sòng phẳng hơn với Vios - đối thủ cùng phân khúc xe hạng B- về doanh số chứ không phải với đàn em Grand i10 - mẫu xe hạng A.

3. Tân binh Toyota Wigo làm nên chuyện khi vượt mặt Grand i10 tại Việt Nam ngay tháng đầu bán xe giao cho khách.

Chỉ trong một tháng đầu mở bán, Toyota Việt Nam đã tiêu thụ 1.529 chiếc Wigo, nhiều hơn 38 chiếc so với đối thủ Hyundai Grand i10.

toyota-wigo-2019

Toyota Wigo bắt đầu giao xe cho khách hàng Việt Nam từ tháng 10/2018, xe gồm 2 lựa chọn 345 triệu đồng cho bản MT và 405 triệu đồng của bản AT, rẻ nhất trong dải sản phẩm mà TMV cung cấp. 'Chốt sổ' tháng đầu tiên đã có 1.529 chiếc Wigo đến tay khách hàng Việt. Lý giải sức tiêu thụ đáng nể của mẫu xe nhập khẩu Toyota Wigo khi lần đầu xuất hiện, có lẽ điểm chính vẫn là nhờ thương hiệu mạnh Toyota, tiếp đến là chiến lược giá cạnh tranh. Với đà tăng trưởng như tháng vừa rồi thì tương lai về một sự đổi ngôi trong phân khúc xe hạng A là điều dễ xảy ra.

4. VinFast Fadil - lính mới tò te nhưng lại là ẩn số khó đoán trong cuộc chiến phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ.

Ẩn số Fadil xuất hiện

Mới đây, hình ảnh về một chiếc xe mang thiết kế 5 cửa (hatchback), thuộc cỡ xe A cùng phân khúc với Kia Morning, Hyundai Grand i10 và Toyota Wigo của VinFast đã được hé lộ. Đó chính là Fadil. Hiện tại, hãng xe Việt chưa tiết lộ thông tin cụ thể về Fadil ngoại trừ hình ảnh trên banner quảng cáo trưng bày xe ở Hà Nội. Theo hình ảnh bên ngoài, Fadil có nhiều nét thiết kế tương tự mẫu xe Chevrolet Spark hay Opel Karl. Đây cũng là điều dễ hiểu khi Vinfast đã hoàn tất thương vụ mua 'sát nhập' GM Việt Nam và được quyền phân phối, sản xuất xe Chevrolet trong nước.

Opel Karl

Chưa rõ thông số chi tiết động cơ sử dụng cho mẫu Fadil. Trong khi đó tại châu Âu, Opel Karl trang bị động cơ 1.0, 3 xi-lanh, phun nhiên liệu trực tiếp, công suất 75 mã lực, đi cùng hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động. Còn Chevrolet Spark lại sử dụng động cơ 1.2L và hộp số sàn 5 cấp với hệ dẫn động cầu trước, hiệu năng sản sinh đạt công suất cực đại 80 mã lực tại 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn tối đa 108 Nm ở 4.800 vòng/phút.

Rõ ràng với việc hé lộ hình ảnh về Fadil ngay khi cuộc đua xe cỡ nhỏ đang đà sôi động chính là động thái của hãng xe Việt khiến các đối thủ phải dè chừng. Dẫu phải đến năm 2019 mẫu xe này mới chính thức được bán nhưng nó đã tạo lên một con sóng không nhỏ trong cuộc chiến xe hạng A cuối năm 2018.

Tổng hợp

Nguồn : http://autobikes.vn/diem-mat-cac-mau-o-to-gay-bao-tuan-qua-6815.html