Hôm nay, 21/8/2018, Ford đã chính thức công bố mẫu bán tải hiệu năng cao Ford Ranger Raptor phiên bản cho thị trường châu Âu – nơi mà chiếc xe sẽ bắt đầu được bán ra vào giữa năm 2019. Ranger Raptor trình làng tại sự kiện triển lãm Gamescom ở Cologne, Đức. Ford Ranger cũng là mẫu xe bán tải bán chạy nhất ở thị trường châu Âu.
Bên cạnh đó, Ford và Microsoft đã bắt tay cùng giới thiệu mẫu xe Ranger Raptor sẽ xuất hiện trong game đua xe Forza Horizon 4 mới, đem đến cho các fan hâm mộ cơ hội trải nghiệm khả năng vận hành ấn tượng của mẫu bán tải hiệu suất cao.
Nhân việc trình làng châu Âu mẫu xe Ranger Raptor, Ford đã tung ra một clip ngắn chỉ 2 phút phô diễn khả năng vận hành cực kỳ ấn tượng, được ghi hình trong điều kiện đặc biệt và chiếc xe dưới sự điều khiển của những tay đua chuyên nghiệp.
Xem clip dưới đây:
Được phát triển bởi bộ phận Ford Performance, Ranger Raptor cho châu Âu được trang bị động cơ 2.0L EcoBlue Bi-Turbo đạt công suất 213PS và mô-men xoắn cực đại 500Nm, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp. Như vậy cấu hình động lực này cũng giống cấu hình của Ranger Raptor cho thị trường Châu Á – Thái Bình Dương và dĩ nhiên là cũng giống như bản Ranger Raptor sắp được bán ra tại Việt Nam trong vài tháng tới.
Ranger Raptor được trang bị tiêu chuẩn giảm xóc trước và sau Fox Racing Shox giúp hoàn thiện hành trình giảm xóc ở các màn offroad tốc độ cao. Khả năng offroad của Ranger Raptor cũng được hoàn thiện về góc tới, góc thoát, độ rộng vệt bánh xe.
Ranger Raptor có chiều cao 1.873mm, rộng 2.180mm và dài 5.398mm. Khoảng sáng gầm xe được tăng lên mức 283mm, trong khi góc tới 32,5 độ, góc thoát 24 độ.
Hệ thống kiểm soát địa hình TMS (Terrain Management System) cho phép 6 chế độ lái khác nhau, có thể chọn dễ dàng thông qua một bộ điều khiển đặt trên vô-lăng. Mỗi chế độ thích ứng với điều kiện vận hành, đặc tính khác nhau. Trong 6 chế độ, có 2 chế độ onroad (Normal, Sport) và 4 chế độ offroad: Grass/Gravel/Snow; Mud/Sand; Rock và Baja. Ở chế độ Baja, chiếc xe chuyển sang vận hành điều kiện offroad tốc độ cao và dũng mãnh nhất, đúng với tinh thần trong những giải đua sa mạc Baja Desert Rally nổi tiếng.
Kèm với khả năng vận hành mạnh mẽ, hệ thống phanh của xe được nâng cấp ấn tượng. Ở phía trước, các bộ kẹp phanh 2 piston được tăng thêm kích thước, đi kèm với đĩa phanh 332x32mm. Trong khi phía sau, đĩa phanh kích thước 332x24mm. Bộ lốp địa hình BFGoodrich All-Terrain kích cỡ 285/70R17 cho cả 4 bánh.
Ranger Raptor có nhiều công nghệ tiên tiến hỗ trợ người lái (DAT – Driver Assist Technologies). Về khả năng tương tác kết nối, công nghệ SYNC 3 được tích hợp trọn vẹn. Hệ thống định vị dẫn đường vệ tinh.
Cũng cải thiện độ an toàn, nhiều công nghệ an toàn chủ động và bị động có trên Ranger Raptor, bao gồm ổn định điện tử ESC tích hợp chức năng chống lật, đồng thời giúp xe vào cua và phanh tốt hơn. Các tính năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, hỗ trợ đổ dốc HDC và kiểm soát tải trọng thích ứng LAC.
Nguồn : http://xedoisong.vn/xe-moi/ford-ranger-raptor-2019-ra-mat-chau-au-voi-man-dien-cuc-dinh-26681.html
![[MWC 2017] Đánh giá LG G6: Không còn mang người dùng ra thử nghiệm, LG đã đi đúng hướng hơn](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-02/thumbs/mwc-2017-danh-gia-lg-g6-khong-con-mang-nguoi-dung-ra-thu-nghiem-lg-da-di-dung-huong-hon_1.jpeg)