Vị trí bị rỉ sét nằm tập trung ở các miếng đệm thanh giằng trên Honda CR-V 2018 rất khó nhìn thấy nếu không tháo bánh xe và quan sát kỹ. Điều này khiến nhiều người đang sử dụng về mặt chủ quan khó có thể phát hiện được.
Như Người đưa tin đã đăng tải, gần đây, khá nhiều khách hàng đang sử dụng xe Honda CR-V 2018 lên tiếng phàn nàn về tình trạng nhiều miếng ốp kim loại bị rỉ sét nặng bỗng dưng xuất hiện 1 cách khó hiểu trên bánh xe trước và sau của họ.
Một số vòng đệm nối các thanh giằng gầm xe có khá nhiều miếng ốp kim loại bị rỉ sét nặng trên chiếc Honda CR-V 2018.
Cũng ngay sau khi có thông tin nói trên, một số khách hàng tại Hà Nội đã kiểm tra xe CR-V 2018 của mình và tiếp tục ghi nhận hiện tượng gỉ sét các chi tiết tại khớp nối thanh giằng phía sau và vòng đệm trục láp dẫn động đến bánh xe phía trước.
Hình ảnh gỉ sét trên chiếc Honda Jazz do thành viên hai_vuong đăng tải.
Không chỉ riêng mẫu Honda CR-V 2018, hai mẫu xe khác của Honda Việt Nam là Civic và Jazz cũng gặp tình trạng gỉ sét tương tự. Điều đáng nói là vị trí bị rỉ sét ở các miếng đệm thanh giằng rất khó nhìn thấy nếu không tháo bánh xe và quan sát kỹ. Điều này khiến nhiều người đang sử dụng không thể dễ dàng phát hiện được.
Điều khó hiểu là tính đến hiện tại, hãng Honda Việt Nam vẫn chưa đưa ra phát biểu chính thức nào về những phàn nàn của các “thượng đế” của mình.
Ảnh chi tiết hiện tượng gỉ sét xuất hiện trên Honda CR-V 2018 một thời gian ngắn sử dụng:
Phúc Đạt
Nguồn: Người Đưa Tin
![Review Trên tay củ sạc nhanh Zendure Superport S3Pro – 65w [2 Type C + 1 Type A] model 2021](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2021-06/danh-gia-thiet-bi-so_review-tren-tay-cu-sac-nhanh-zendure-superport-s3pro-65w-2-type-c-1-type-a-model-2021-1.jpg)
