Theo số liệu mới nhất vừa được công bố, trong tháng qua, toàn thị trường ô tô Mỹ bán được hơn 1,535 triệu xe ô tô hạng nhẹ các loại, giảm 6,1% so với cùng kỳ năm ngoái, mức giảm mạnh nhất trong vòng gần 6 năm qua. Tính chung 5 tháng đầu năm, thị trường ô tô lớn thế hai thế giới (sau Trung Quốc từ năm 2009) vẫn tăng được 1,1% lên hơn 7,13 triệu xe.
Sự sụt giảm này đến khi hàng loạt các hãng ô tô lớn như GM, Ford, Toyota, Honda...sụt giảm rất mạnh so với cùng kỳ. Đại gia lớn nhất thị trường là GM có sự sụt giảm mạnh nhất, với mức giảm tới 18% so với cùng kỳ, xuống 240.000 xe, kéo theo doanh số bán cộng dồn 5 tháng giảm 5% xuống 1,183 triệu xe.
Chevrolet - thương hiệu chủ lực của GM- giảm tới 18,6% tháng qua.
Hãng xe lớn thứ hai tại Mỹ là Ford cũng có mức giảm tương đương mức giảm chung của thị trường, xuống 234.700 xe nhưng cộng dồn từ đầu năm vẫn tăng được 4% lên 1,1 triệu xe. Hai hãng xe Nhật lớn nhất tại Mỹ cũng cùng chung cảnh ngộ khi Toyota giảm tới 9,6% xuống hơn 219.000 xe bán ra tháng qua, trong khi Honda giảm 4,8% xuống 147.000 xe. Tuy nhiên tính chung từ đầu năm, trong khi Toyota giảm 2,2% xuống 999.500 xe thì Honda vẫn tăng được 5,7% lên gần 564.000 xe.
Ở chiều ngược lại, chỉ có Fiat Chrysler, Subaru và Hyundai-Kia có sự tăng trưởng doanh số trong tháng 5 vừa qua. Trong khi 2 hãng xe đầu chỉ tăng 0,9-1,1% thì Hyundai-Kia tăng trưởng ấn tượng tới 6,3% lên 134.000 xe, phần lớn nhờ sự tăng vọt tới 11,6% lên 71.000 xe của thương hiệu con Hyundai. Tính chung từ đầu năm, tập đoàn xe hơi Hàn Quốc có mức tăng 2,1%, doanh số bán lên hơn 560.000 xe, trong đó Hyundai tăng 1% lên 304.000 xe; Kia tăng 3,5% lên 257.000 xe.
