Benelli 302R được dựa trên khung gầm nhẹ hơn, trong khi thiết kế phía sau vẫn giữ nguyên so với Benelli TNT 300. Thiết kế phía trước được cải tiến, bao gồm dàn áo mới và một bộ đèn pha mới. Khung sườn xe bằng thép ống hình mắt cáo cuốn hút.
![Ra mắt Benelli 302R 2017: Xe côn tay đầy sức hút từ Ý]()
Về tổng thể, Benelli 302R 2017 vẫn giữ nguyên chiều dài x rộng x cao lần lượt là 2.150 x 745 x 1.115 mm. Chiều cao yên ở mức 785 mm, khoảng sáng gầm 165 mm và bình xăng với dung tích 14L. Với thiết kế ngoại hình nhiều góc cạnh, tạo nên nét thể thao mạnh mẽ.
![]()
![]()
![]()
Ở phía trước, xe dùng phuộc up-side-down đường kính 41 mm, lốp 110/70 và phanh đĩa đôi 260 mm thiết kế rườm rà dạng răng cưa. Trong khi đó, phía sau là phuộc đơn monosock, lốp 150/60 và phanh đĩa đơn 240 mm. Mâm xe trước và sau đều có kích thước 17 inch. Đuôi xe có thiết kế gần giống chiếc TNT125 với đèn hậu LED và 2 dải chữ C cách điệu 2 bên. Ống xả sau vẫn là dạng đôi vuốt ngược lên cao làm chiếc xe thêm mạnh mẽ và đậm chất thể thao hơn.
![]()
![]()
![]()
DSK Benelli 302R mới được trang bị một động cơ hai xi-lanh thẳng hàng, 4 thì DOHC, dung tích 300 cc, và được gắn vào một khung gầm mới. Động cơ hai xi lanh này được điều chỉnh để cung cấp công suất 38,26 mã lực tại 11.500 vòng/phút và mô-men xoắn 26,5 Nm tại 10.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số 6 cấp truyền sức mạnh tới bánh sau. Tốc độ tối đa 170 km/h. Xe có trọng lượng 180 kg.
Hãm tốc cho xe là phanh đĩa thủy lực phía trước và phanh đĩa đơn thủy lực ở phía sau. Hệ thống treo được cung cấp bởi phuộc ngược phía trước và giảm xóc đơn ở phía sau.
Tại thị trường Ấn Độ, Benelli 302R 2017 có giá bán từ 5.400 USD (tương đương 348.000 Rupe) với ba tùy chọn màu sắc như đỏ (Red Nero), trắng (White Rosso) và bạc (Silver Verde).
AutoExpress.vn - Theo DNVN
Về tổng thể, Benelli 302R 2017 vẫn giữ nguyên chiều dài x rộng x cao lần lượt là 2.150 x 745 x 1.115 mm. Chiều cao yên ở mức 785 mm, khoảng sáng gầm 165 mm và bình xăng với dung tích 14L. Với thiết kế ngoại hình nhiều góc cạnh, tạo nên nét thể thao mạnh mẽ.
Ở phía trước, xe dùng phuộc up-side-down đường kính 41 mm, lốp 110/70 và phanh đĩa đôi 260 mm thiết kế rườm rà dạng răng cưa. Trong khi đó, phía sau là phuộc đơn monosock, lốp 150/60 và phanh đĩa đơn 240 mm. Mâm xe trước và sau đều có kích thước 17 inch. Đuôi xe có thiết kế gần giống chiếc TNT125 với đèn hậu LED và 2 dải chữ C cách điệu 2 bên. Ống xả sau vẫn là dạng đôi vuốt ngược lên cao làm chiếc xe thêm mạnh mẽ và đậm chất thể thao hơn.
DSK Benelli 302R mới được trang bị một động cơ hai xi-lanh thẳng hàng, 4 thì DOHC, dung tích 300 cc, và được gắn vào một khung gầm mới. Động cơ hai xi lanh này được điều chỉnh để cung cấp công suất 38,26 mã lực tại 11.500 vòng/phút và mô-men xoắn 26,5 Nm tại 10.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số 6 cấp truyền sức mạnh tới bánh sau. Tốc độ tối đa 170 km/h. Xe có trọng lượng 180 kg.
Hãm tốc cho xe là phanh đĩa thủy lực phía trước và phanh đĩa đơn thủy lực ở phía sau. Hệ thống treo được cung cấp bởi phuộc ngược phía trước và giảm xóc đơn ở phía sau.
Tại thị trường Ấn Độ, Benelli 302R 2017 có giá bán từ 5.400 USD (tương đương 348.000 Rupe) với ba tùy chọn màu sắc như đỏ (Red Nero), trắng (White Rosso) và bạc (Silver Verde).
AutoExpress.vn - Theo DNVN
Nguồn : Autoexpress.vn
![[MWC 2017] Đánh giá LG G6: Không còn mang người dùng ra thử nghiệm, LG đã đi đúng hướng hơn](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-02/thumbs/mwc-2017-danh-gia-lg-g6-khong-con-mang-nguoi-dung-ra-thu-nghiem-lg-da-di-dung-huong-hon_1.jpeg)