Dựa trên phiên bản F1 GTR đã thành công xuất sắc tại giải đua Le Mans, Longtail đã nâng hiệu suất và tính khí động học của xe lên một tầm cao mới đủ mạnh để chạy đua trong cuộc cạnh tranh đang ngày càng gay gắt giữa các nhà sản xuất ô tô.
So với McLaren F1 GTR, phiên bản Longtail nhẹ hơn 35 kg và sử dụng thân vỏ độc đáo, bao gồm phần đuôi xe kéo dài “huyền thoại”. Chỉ có mười chiếc xe đua này được sản xuất, và có lẽ nổi tiếng nhất là chiếc Gulf Racing trong ảnh dưới đây.
Bộ phận MSO của McLaren sẽ tạo ra một huyền thoại mới từ McLaren F1
Khung gầm 20R ban đầu được dùng cho đội Gulf-Davidoff GTC Motorsport và đã về đích với vị trí thứ hai tại giải đua Le Mans 24 Hours năm 1997. Mặc dù xe không thành công được như F1 GTR, nhưng đây vẫn là một trong những chiếc xe đua đường phố tốt nhất để cạnh tranh về sức bền trên đường đua. Có thể hiện xe đang thuộc sở hữu của McLaren với diện mạo đẹp choáng ngợp.
Nhật Minh (Tuoitrethudo)
