Nhãn hiệu Ariel của Anh thường được biết đến qua những mẫu xe thể thao tính năng cao và siêu nhẹ Atom nổi tiếng. Thế nhưng, cách đây 2 năm, hãng Ariel đã gây bất ngờ khi trình làng một mẫu mô tô phân khối lớn mới mang tên Ace.
Đến nay, sau khi sản xuất 50 chiếc Ace, hãng Ariel tiếp tục ra mắt mẫu mô tô thứ hai với tên gọi Ace R. Trên thực tế, Ariel Ace R là phiên bản hiệu suất cao và đắt hơn của Ace.
Về cơ bản, Ariel Ace R là mẫu mô tô được phát triển dựa trên khối động cơ 4 xy-lanh lấy từ Honda VFR1200F. Do đó, người ta coi Ariel Ace R như phiên bản 'sexy' và ấn tượng hơn của Honda VFR1200F.
'Trái tim' của Ariel Ace R là khối động cơ V4, dung tích 1.237 cc, sản sinh công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 143 Nm. Như vậy, so với Honda VFR1200F, Ariel Ace R mạnh hơn đáng kể. Khối động cơ V4 này vốn chỉ tạo ra công suất tối đa 173 mã lực và mô-men xoắn cực đại 98 Nm khi ở trên Honda VFR1200F.
Để làm được như vậy, hãng Ariel đã hợp tác với Mark Woodage, một chuyên gia đến từ hãng MJW Specialists. Động cơ V4 đã được bổ sung trục cam mới phát triển, tăng tỷ số nén, thay nắp xy-lanh, giảm trọng lượng và cải thiện thời gian đóng/mở van. Theo hãng Ariel, dù mạnh hơn nhưng động cơ này vẫn hoạt động ổn định và có độ tin cậy cao như khi ở trên Honda VFR1200F.
Chưa hết, Ariel Ace R còn được trang bị hệ thống sang số nhanh từng dùng cho nhiều mẫu mô tô đua WSB và MotoGP. Động cơ nằm trong bộ khung được làm từ nhôm đặc, không chỉ nhẹ mà còn rắn chắc. Bộ khung được sơn màu đen bóng bẩy, mang đến vẻ hầm hố cho Ariel Ace R. Tuy nhiên, khách hàng mua xe có thể yêu cầu hãng Ariel sơn màu tùy chọn cho bộ khung.
Để giảm trọng lượng cho Ace R, hãng Ariel đã dùng đến dàn áo và bình xăng bằng sợi carbon. Bản thân bộ vành 5 chấu của Ariel Ace R cũng được làm từ sợi carbon và do hãng BST sản xuất. So với vành bằng hợp kim, la-zăng sợi carbon nhẹ hơn một nửa. Bộ vành này kết hợp với lốp Dunlop Sportmax GP Racer tiêu chuẩn.
Mạnh mẽ và siêu nhẹ nên Ariel Ace R có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 2,7 giây và đạt vận tốc tối đa 298 km/h. Trong khi đó, lực hãm của Ariel Ace R bắt nguồn từ đĩa phanh kép với kẹp phanh Nissan 6 piston trước và đĩa phanh đơn đi kèm kẹp phanh 2 piston sau. Ngoài ra, xe còn có hệ thống chống bó cứng phanh ABS tiêu chuẩn.
Cuối cùng là hệ thống treo Ohlins với lò xo nâng cấp. Phuộc trước của Ariel Ace R được sơn màu vàng nổi bật, tương tự cần điều khiển và các con ốc trên động cơ. Riêng bàn đặt chân của Ariel Ace R có thể tùy chỉnh ở 3 mức là thấp, trung bình và cao.
Dự kiến, Ariel Ace R sẽ đi vào sản xuất tại nhà máy ở Somerset, Anh, từ đầu năm sau với số lượng đúng 10 chiếc. Đến mùa xuân năm sau, những chiếc Ariel Ace R sẽ bắt đầu được giao đến tay khách hàng. Giá bán của Ariel Ace R khởi điểm từ 49.995 Bảng, tương đương 1,4 tỷ Đồng.
