Thực tế, Mercedes-Benz đã bắt đầu sản xuất xe tại Trung Quốc từ năm 2005, và E-Class là mẫu xe đầu tiên được lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp tại Bắc Kinh Benz Automotive Co., Ltd (BBAC), một liên doanh giữa Daimler và BAIC.
Năm nay, 2016 là kỷ niệm 11 năm Mercedes-Benz chính thức có mặt tại thị trường Trung Quốc, đồng thời cũng là mốc đánh dấu chiếc xe thứ một triệu được sản xuất tại Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Trùng hợp là chiếc xe thứ 1 triệu này lại là chiếc E-Class thế hệ mới nhất, có cùng nơi sản xuất với C-Class, GLA và GLC.
Mercedes-Benz E-Class L phiên bản mới có giá 1 tỷ 462 triệu ở Trung Quốc
Thành viên Hội đồng quản trị của Daimler AG, Hubertus Troska chia sẻ: “Đây là một cột mốc quan trọng trong việc đánh dấu quan hệ đối tác thành công của Mercedes với BAIC, và là một bằng chứng vững chắc khác cho cam kết “Made in China, cho Trung Quốc” của chúng tôi. BBAC là chìa khóa cho sự phát triển lâu dài và bền vững của thương hiệu Mercedes-Benz tại Trung Quốc. Chúng tôi sẽ tiếp tục phát triển nó thành một trong những địa điểm sản xuất tiên phong nhất trong mạng lưới sản xuất toàn cầu của Daimler.”
Mặt khác, Mercedes-Benz E-Class chính là biểu tượng cao nhất của thương hiệu sống mãi với thời gian, dù ở giai đoạn nào nó vẫn luôn có sức hút kỳ lạ. Trong 10 tháng đầu năm nay, Trung Quốc là thị trường “đón” nhiều các E-Class nhất. Đó cũng là lý do hãng xe Đức quyết định sản xuất một phiên bản E-Class LWB đặc biệt cho thị trường châu Á.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
