Lexus UX được thiết kế tại xưởng ED2, miền Nam nước Pháp. Bản mẫu này thể hiện phong cách mới của hãng khi định nghĩa lại trải nghiệm lái xe hành trình.
“Điều khó nhất của nhà thiết kế là làm sao sáng tạo được điều mới mẻ độc đáo nhưng vẫn phù hợp với cả người dùng và thương hiệu của nó. UX là sản phẩm tiêu biểu của Lexus có tiềm năng đáp ứng các tiêu chí trên”, đại diện của xưởng thiết kế ED2 chia sẻ.
Chiếc UX có thiết kế bề ngoài hầm hố với những đường gân góc cạnh liền nhau. Lưới tản nhiệt phía trước xe được thiết kế to cùng hoa văn bắt mắt và logo Lexus nằm giữa nổi bật.
Vẻ ngoài mạnh mẽ thể thao của Lexus được tăng thêm nhờ kích cỡ mui xe dài, la zăng kiểu dáng off-road với họa tiết nan hoa độc đáo, hệ thống đèn xe phía trước và sau hình tia chớp sắc cạnh. Những chi tiết mang hình dáng vòm cung trên trên ngoại thất của xe đều được sơn màu bạc như vòm bánh xe, gương chiếu hậu, thanh đỡ mui xe.
Theo các nhà thiết kế, chúng sẽ tăng độ tương phản cho vẻ ngoài. Chi tiết thú vị nhất trên ngoại thất là bộ vành 21-inch cấu tạo gắn chặt với lốp xe. Để làm được điều này, hãng Lexus đã sử dụng tia laser để cắt sâu vào lốp và gắn chặt nan hoa vào đó. Hình dạng bánh độc đáo này khiến người xem liên tưởng đến những bánh xe không ruột.
Tại triển lãm lần này, Lexus mang đến người xem ý tưởng ghế Kinetic Seat trong chiếc UX. Mẫu ghế tương lai này là chi tiết nổi bật nhất ca-bin xe. Ghế cấu tạo từ bộ khung kim loại và các phần đệm dạng lưới. Phần đệm ngồi và đệm lưng có thể xoay được, giúp người lái không khó chịu và giảm thiểu các vấn đề về cột sống khi ngồi lâu.
Bên cạnh đó, hệ thống cửa của Lexus UX mở theo kiểu bản lề ngược. Khi cửa mở sẽ tạo cảm giác khoang ca-bin rộng rãi. Dù thiết kế xe có phần gọn nhỏ, nhưng bên trong vị trí các ghế ngồi được đặt cách nhau khoảng rộng vừa đủ, vị trí vô lăng và bảng điều khiển vừa tầm người lái.
Dù chưa rõ dòng Lexus UX sẽ nắm giữ vai trò nào trong các phân khúc của hãng, nhiều người cho rằng nó sẽ tác động tích cực đến các sản phẩm tiếp theo của Lexus nếu nhận được phản hồi tốt.
