Việc đắt hàng ngay trong ngày đầu chính thức mở bán (17/12/2021) cho thấy sức hút lớn của Genesis G90 2022. Genesis G90 2022 đã được 12.000 khách hàng tại quê nhà chọn mua chỉ trong 24 giờ, cao hơn cả doanh số cả năm 2020 của đối thủ Mercedes-Benz S-Class - 6.486 chiếc hay BMW 7-Series với chỉ 2.369 chiếc.
Thực tế, thị trường sedan hạng sang tại Hàn Quốc vốn không lớn, thế nên màn khởi động của G90 2022 là rất đáng chú ý. Lý do chính giúp G90 2022 đạt được kết quả ấn tượng như vậy nằm ở giá bán hợp lý hơn nhiều so với các đối thủ đến từ Đức.
Cụ thể, Genesis G90 2022 có giá khởi điểm từ 89,57 triệu Won (~ 1,73 tỷ VNĐ) đối với phiên bản thường và 165,57 triệu Won (~ 3,2 tỷ VNĐ) cho bản trục cơ sở dài. Trong khi đó, S-Class có mức giá dao động từ 140,6 - 218,6 triệu Won (~2,72 - 4,23 tỷ VNĐ) tại xứ sở kim chi.
Genesis G90 2022 bản thường có chiều dài 5.275 mm, rộng 1.930 mm, cao 1.490 mm và chiều dài cơ sở 3.180 mm. Trong khi đó bản trục cơ sở dài có cùng chiều rộng và chiều cao, nhưng chiều dài tổng thể lại lên tới 5.465 mm, chênh lệch 190 mm so với bản thường và chiều dài cơ sở là 3.370 mm.
Chiếc sedan hạng sang dễ dàng được nhận diện với lưới tản nhiệt hình khiên quen thuộc, đèn pha thiết kế mới với 2 dải chạy song song kéo dài về bên hông, nắp ca-pô hình vỏ sò, tay nắm cửa dạng ẩn và bộ vành hợp kim 20 inch đa chấu.
Ở bên trong, nội thất xe toát lên vẻ sang trọng, đẳng cấp với nội thất bọc da và ốp gỗ cao cấp. Các trang bị đáng chú ý trên Genesis G90 2022 bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số nối liền với màn hình trung tâm cùng có kích thước 12,3 inch, vô lăng 2 chấu, hệ thống điều hòa đi kèm màn hình nhỏ cũng như núm xoay chuyển số trên cụm điều khiển trung tâm, hệ thống quét vân tay để khởi động máy, hệ thống khóa kỹ thuật số Digital Key 2...
Phiên bản trục cơ sở tiêu chuẩn sẽ dùng động cơ xăng V6, tăng áp kép, dung tích 3.5L cho công suất 375 mã lực và mô-men xoắn cực đại 530 Nm. Đi kèm là hộp số tự động tám cấp, hệ dẫn động cầu sau tiêu chuẩn hoặc tuỳ chọn hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Trong khi đó, phiên bản trục cơ sở dài sử dụng hệ truyền động mild hybrid 48V với máy xăng 6 xi-lanh, tăng áp, dung tích 3.5L và chỉ có hệ dẫn động 4 bánh. Để đảm bảo người dùng có được một chuyến đi êm ái và hiệu suất tốt hơn, G90 2022 được trang bị hệ thống treo khí nén nhiều buồng và hệ thống treo điều khiển điện tử (Preview-ECS).
Về trang bị an toàn, Genesis G90 2022 được cung cấp hệ thống hỗ trợ lái xe trên cao tốc Highway Driving Assist 2 và hệ thống kiểm soát hành trình thông minh như cũ.
Nhược Hi (Tuoitrethudo)
![[MWC 2017] Đánh giá LG G6: Không còn mang người dùng ra thử nghiệm, LG đã đi đúng hướng hơn](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-02/thumbs/mwc-2017-danh-gia-lg-g6-khong-con-mang-nguoi-dung-ra-thu-nghiem-lg-da-di-dung-huong-hon_1.jpeg)