Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) thông báo rằng thương hiệu Toyota thực hiện triệu hồi gần 230.000 chiếc Camry đời 2018 và 2019 để khắc phục lỗi ở hệ thống phanh.
Cụ thể, có 227.490 chiếc Camry sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 16/1/2017 đến 13/9/2018 bị ảnh hưởng do vấn đề về bơm trợ lực chân không trong hệ thống phanh. Một chi tiết trên cánh quay trong máy bơm chân không cơ học thuộc hệ thống phanh xe. Lỗi này có thể khiến xe bị mất phanh trong quá trình vận hành.
![Toyota triệu hồi gần 230.000 chiếc Camry do lỗi hệ thống phanh]()
Toyota phải thực hiện triệu hồi Camry để khắc phục lỗi ở hệ thống phanh
Toyota cho biết rằng lỗi kỹ thuật xuất hiện ở chi tiết nắp đậy nằm trong cánh quay trong máy bơm chân không có thể bị kẹt giữa cánh quay và vỏ bơm. Bộ phận này xuất hiện hiện tượng mòn sớm khi người điều khiển rà phanh hoặc chạy không tải trong thời gian dài, dẫn đến tình trạng bơm sẽ không còn cung cấp chân không đến bộ trợ lực phanh dẫn tới phanh bị mất trợ lực.
Chủ sở hữu xe sẽ nhận được thông báo từ Toyota Bắc Mỹ về chương trình triệu hồi.
Cụ thể, có 227.490 chiếc Camry sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 16/1/2017 đến 13/9/2018 bị ảnh hưởng do vấn đề về bơm trợ lực chân không trong hệ thống phanh. Một chi tiết trên cánh quay trong máy bơm chân không cơ học thuộc hệ thống phanh xe. Lỗi này có thể khiến xe bị mất phanh trong quá trình vận hành.
Toyota phải thực hiện triệu hồi Camry để khắc phục lỗi ở hệ thống phanh
Toyota cho biết rằng lỗi kỹ thuật xuất hiện ở chi tiết nắp đậy nằm trong cánh quay trong máy bơm chân không có thể bị kẹt giữa cánh quay và vỏ bơm. Bộ phận này xuất hiện hiện tượng mòn sớm khi người điều khiển rà phanh hoặc chạy không tải trong thời gian dài, dẫn đến tình trạng bơm sẽ không còn cung cấp chân không đến bộ trợ lực phanh dẫn tới phanh bị mất trợ lực.
Chủ sở hữu xe sẽ nhận được thông báo từ Toyota Bắc Mỹ về chương trình triệu hồi.
