Mô tô mác Tây gốc Trung Quốc Macbor Eight Mile 500: đối thủ của Benelli Leoncino, động cơ giống dòng Honda CB500
Macbor là một cái tên còn khá xa lạ với nhiều người bởi đây là một thương hiệu xe tới từ Tây Ban Nha và chủ yếu chỉ phục vụ thị trường nội địa và các quốc gia khu vực châu Âu. Nhà sản xuất xe mô tô Machor cung cấp đa dạng các dòng xe từ adventure, naked bike cho tới cả các mẫu xe mang phong cách tân hoài cổ, nhưng hầu hết họ tập trung vào phân khúc mô tô giá rẻ từ 500cc trở xuống.
Mặc dù đa dạng về dòng sản phẩm nhưng trong thời gian gần đây Macbor đã vắng bóng trong phân khúc xe tân hoài cổ 500cc. Thương hiệu xe Tây Ban Nha đang để chính đối thủ Benelli Leoncino chiếm lĩnh thị trường tại châu Âu. Để lấy lại thị phần của mình Macbor đã bổ sung vào danh sách các mẫu xe chiếc Eight Mile 500 hoàn toàn mới.
Macbor Eight Mile sở hữu phong cách thiết kế scrambler cổ điển truyền thống kết hợp hài hòa với những đường nét hiện đại như gắp đơn, đèn pha LED và đồng hồ kỹ thuật số màn hình màu. Cung cấp sức mạnh cho Eight Mile là cỗ máy 2 xi-lanh, dung tích 471cc, phun xăng điện tử tương tự trên chiếc adventure Montana XR5 ra mắt vào năm ngoái, kiểu dáng động cơ giống dòng Honda CB500X/F hay CBR500R, cho ra công suất 47 mã lực tại 8.500rpm.
Macbor cung cấp cho Eight Mile 500 hai biến thể gồm Scrambler (SCR) dành cho những ai muốn có sự linh hoạt tối đa cả trong thành phố và đường địa hình, và Roadster (STR) phù hợp với những người yêu thích các cung đường nhựa. Điểm khác biệt dễ nhận ra nhất giữa SCR và STR là cặp mâm, STR sử dụng vành đúc kích thước 18inch phía trước đi kèm lốp đường trường, còn SCR trang bị vành căm kích thước 19inch phía trước đi kèm lốp gai đa địa hình.
Cả hai đều được trang bị hệ thống treo của KYB, phuộc trước USD đường kính 41mm và phuộc sau monoshock, nhưng giảm xóc của SCR có thể điều chỉnh được và có hành trình phuộc dài hơn với 195mm ở phía trước và 200mm ở phía sau. Đối với phanh, Eight Mile 500 được trang bị hai đĩa trước kích thước 298mm với kẹp phanh Nissin 2 piston và đĩa sau 240mm với kẹp phanh 1 piston đi kèm ABS hai kênh. Đặc biệt ABS có 3 chế độ tùy chỉnh (ABS bật, ABS tắt và chỉ tắt ABS bánh sau).
Theo Macbor thông báo, mức giá bán cho Eight Mile 500 STR là 7.100 USD (160 triệu đồng) và Eight Mile SCR là 7.350 USD (166 triệu đồng).
Khánh Phan
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
TIN LIÊN QUAN
Benelli Leoncino 500 bản độ đầy sức hút của Nữ Biker Việt
Leoncino được đánh giá đại diện đầu tiên của Benelli trong phân khúc Scrambler, sở hữu động cơ 2 xy-lanh 500cc và có giá bán 148 triệu đồng tại thị trường Việt, là một mẫu xe đáng quan tâm trong phân khúc này.
Benelli công bố phiên bản ý tưởng của Leoncino 800
Chính vì vậy trong những năm sau đó, hãng đã liên tục tung ra những phiên bản mới của Leoncino 500, cũng như đưa thương hiệu này xuống phân khúc nhỏ hơn với chiếc Leoncino 250. Vào năm sau, Leoncino sẽ lần đầu tiên bước lên đẳng cấp cao hơn nữa với
Benelli Leoncino 500 đầu tiên về Việt nam, dự kiến giá bán khoảng 140 triệu
Leoncino sở hữu khối động cơ 2 xylanh thẳng hàng, dung tích 500cc phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 48 mã lực.
Benelli Leoncino 125 ra mắt với ngoại hình thu hút giới biker
Thương hiệu Ý vừa cho ra mắt mẫu scrambler cỡ nhỏ Benelli Leoncino 125 với thiết kế ấn tượng. Benelli Leoncino 125 Benelli Leoncino 125 sở hữu diện mạo ấn tượng Theo đó, ngoại hình của Benelli Leoncino 125 mới khá tương đồng với người anh em
Benelli Leoncino 250 sở hữu các trang bị khá cao cấp, giá khoảng 68 triệu
Để tạo ra Leoncino 250, về cơ bản Benelli đã tìm cách gần như 'bê nguyên' thiết kế của đàn anh Leoncino 500 vào nền tảng của chiếc naked bike TRK 251. Chính vì vậy, những đặc trưng của phiên bản 500 cũng có thể dễ dàng nhận thấy trên Leoncino 250.
Benelli Leoncino 500 Trail 2021 ra mắt với giá bán từ 149 triệu đồng
Thương hiệu Ý thuộc sở hữu của Trung Quốc gần đây đã ra mắt Benelli Leoncino 500 Trail 2021 tại thị trường Bắc Mỹ. Có vẻ như Benelli đang nỗ lực mở rộng danh mục sản phẩm của mình không chỉ ở Châu Á mà còn ở các thị trường quốc tế khác bao gồm cả
Cận cảnh mô tô scrambler Benelli Leoncino Trail giá hơn 160 triệu
So với Leoncino thường, Leoncino trail không có sự khác biệt về thiết kế thân xe. Điểm khác biệt chính ở phiên bản này nằm ở 'dàn chân': thay vì cặp mâm đúc với đường kính 17 inch cho cả 2 bánh, chiếc xe đã đổi sang bánh căm với niềng nhôm với cấu
Benelli Leoncino 500 đầu tiên đã đặt chân đến Việt Nam
Mẫu Scrambler của Benelli được gọi là Leoncino, hay 'Lion cub', một cái tên gợi lại những mẫu Benelli 50cc những năm 1950. Sau khi xuất hiện tại triễn lãm EICMA 2015 thì giờ đây đã được nhập về Việt Nam với 2 màu đen và đỏ. 'Sư tử con' Benelli
THỦ THUẬT HAY
7 cách sử dụng thẻ ATM gắn chip an toàn mà bạn không thể bỏ qua
Thẻ ATM gắn chip có gắn một vi mạch trên bề mặt thẻ. Đây là điểm khác biệt cơ bản giữa thẻ chip và thẻ băng từ. Nhưng nhiều người còn băn khoăn về cách sử dụng thẻ ATM chip an toàn...
Độc và lạ cùng loạt tính năng hay ho khi sử dụng iPhone
iPhone dần trở thành smartphone được yêu thích và phổ biến với bất kỳ người dùng. Thế nhưng một số người dùng chắc chắn sẽ chưa biết các mẹo cực...
Windows Phone đã chết
Đó là tiêu đề từ trang công nghệ The Verge của Mỹ khi phân tích số liệu kinh doanh tệ hại của Windows Phone.
7 lựa chọn miễn phí thay thế tốt nhất cho Google Now Launcher mà bạn nên thử qua
Google Now Launcher là bộ giao diện được nhiều người yêu thích bởi sự nhẹ nhàng và thuần gốc nhất. Tuy nhiên, theo một số thông tin thì trong thời gian tới Google sẽ gỡ bỏ hoàn toàn launcher này ra khỏi kho ứng dụng
Bỏ túi ngay cách edit video trên điện thoại không phải ai cũng biết
Bạn là người thường xuyên quay video trên điện thoại. Bạn muốn edit lại video sau khi quay để chia sẻ với bạn bè nhưng lại chưa biết cách thao tác ra sao.
ĐÁNH GIÁ NHANH
Trải nghiệm nhanh camera Meizu Pro 7, chụp đêm rất ngon, còn lại bình thường.
Ấn tượng đầu tiên về Meizu Pro 7 đó là cụm 2 camera và cái màn hình nhìn 'ngầu hết xẩy' ở mặt sau để selfie đẹp hơn. Nhưng mà ngầu thì đâu thể gắn bó dài lâu được.
Trên tay và đánh giá nhanh Huawei Nova 3i vừa ra mắt
Nova 3i sở hữu mặt lưng kính chuyển màu gradient kiểu như Huawei P20 Pro, nhờ thiết kế mặt lưng kính ấn tượng đã đem lại cho máy một thiết kế đẹp măt, hiện đại và tinh tế, với kích thước tổng thể là 157 x 73.7 x 7.3
Đánh giá chi tiết iPhone 8: Smartphone đang bị lãng quên của Apple?
Tạm gác lại câu chuyện nói về sự nhàm chán về thiết kế trên iPhone 8, chúng ta có một chiếc máy đơn giản nhưng vẫn hài hoà trong từng đường nét. Khung kim loại cứng cáp, mặt lưng kính bóng bẩy cùng các góc bo cong mềm