Tuy ngừng phân phối, nhưng Suzuki Ciaz sẽ không bị 'khai tử' tại Việt Nam. Theo VISUCO, hiện tại dòng xe này đã chính thức hết hàng và hãng sẽ phân phối lại Ciaz trong tương lai. Lý do dẫn tới sự chậm trễ là vì phiên bản Ciaz đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 5 mới, góp phần bảo vệ môi trường sẽ được đưa về Việt Nam. Thông tin Suzuki Ciaz bị tạm dừng phân phối khiến nhiều người yêu xe bất ngờ khi đây là một mẫu sedan hạng B bán chậm trong phân khúc.
![Suzuki tạm ngừng phân phối sedan hạng B Ciaz tại Việt nam]()
Tính từ tháng 1 tới hết tháng 9/2021, chỉ có tổng cộng 315 chiếc Ciaz được bán ra tại Việt Nam - thấp hơn nhiều so với các đối thủ như Hyundai Accent hay Toyota Vios.
Trước khi bị tạm ngừng phân phối, phiên bản Ciaz được bán tại Việt Nam đã ra mắt từ tháng 9/2020. với giá 529 triệu đồng và chỉ có duy nhất 1 phiên bản. Đây là model facelift nâng cấp lớn giữa vòng đời, với phần đầu xe với lưới tản nhiệt mới, cản trước cũng được bố trí các chi tiết mạ chrome bóng và cụm đèn pha full-LED Projector với đèn chạy ban ngày, Ciaz mới cũng đi cùng bộ mâm xe đa chấu 16 inch lớn nhất trong phân khúc.
![]()
Trong phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam, Ciaz mới được trang bị màn hình 9 inch tích hợp nhiều tính năng mới gồm có: Điều khiển bằng giọng nói, hệ thống đa giải trí đa thông tin kết nối 4G/Wifi, camera hành trình trước sau và hỗ trợ lùi; Hệ thống dẫn đường tích hợp cảnh báo giao thông như cảnh báo khu dân cư, cảnh báo giới hạn tốc độ và cảnh báo khu vực cấm vượt; nhắc nhở di chuyển theo xe phía trước, cảnh báo chệch làn đường (ADAS), cảnh báo khoảng cách với xe phía trước.
![]()
Suzuki Ciaz vẫn được trang bị động cơ K14B 4 xi-lanh 1.4L VVT cho công suất 91 mã lực tại 6.000 vòng/phút và momen xoắn 130Nm tại 4.000 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Theo Suzuki công bố, Ciaz mới có mức tiêu hao nhiên liệu cụ thể như sau: 4,72 l/100km đường trường, 7,65 l/100 km đường đô thị, 5,79 l/100km đường hỗn hợp.
![]()
Không những vậy, người lái và hành khách trên Ciaz mới tiếp tục được bảo vệ bởi các công nghệ an toàn chủ động và thụ động khác như khung gầm áp dụng công nghệ TECT (Công nghệ kiểm soát lực tác động toàn bộ) sử dụng vật liệu thép cường độ cực cao tại những vị trí thiết yếu, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), camera lùi và 2 túi khí phía trước.
![]()
Quang Nam
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
Tính từ tháng 1 tới hết tháng 9/2021, chỉ có tổng cộng 315 chiếc Ciaz được bán ra tại Việt Nam - thấp hơn nhiều so với các đối thủ như Hyundai Accent hay Toyota Vios.
Trước khi bị tạm ngừng phân phối, phiên bản Ciaz được bán tại Việt Nam đã ra mắt từ tháng 9/2020. với giá 529 triệu đồng và chỉ có duy nhất 1 phiên bản. Đây là model facelift nâng cấp lớn giữa vòng đời, với phần đầu xe với lưới tản nhiệt mới, cản trước cũng được bố trí các chi tiết mạ chrome bóng và cụm đèn pha full-LED Projector với đèn chạy ban ngày, Ciaz mới cũng đi cùng bộ mâm xe đa chấu 16 inch lớn nhất trong phân khúc.
Trong phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam, Ciaz mới được trang bị màn hình 9 inch tích hợp nhiều tính năng mới gồm có: Điều khiển bằng giọng nói, hệ thống đa giải trí đa thông tin kết nối 4G/Wifi, camera hành trình trước sau và hỗ trợ lùi; Hệ thống dẫn đường tích hợp cảnh báo giao thông như cảnh báo khu dân cư, cảnh báo giới hạn tốc độ và cảnh báo khu vực cấm vượt; nhắc nhở di chuyển theo xe phía trước, cảnh báo chệch làn đường (ADAS), cảnh báo khoảng cách với xe phía trước.
Suzuki Ciaz vẫn được trang bị động cơ K14B 4 xi-lanh 1.4L VVT cho công suất 91 mã lực tại 6.000 vòng/phút và momen xoắn 130Nm tại 4.000 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Theo Suzuki công bố, Ciaz mới có mức tiêu hao nhiên liệu cụ thể như sau: 4,72 l/100km đường trường, 7,65 l/100 km đường đô thị, 5,79 l/100km đường hỗn hợp.
Không những vậy, người lái và hành khách trên Ciaz mới tiếp tục được bảo vệ bởi các công nghệ an toàn chủ động và thụ động khác như khung gầm áp dụng công nghệ TECT (Công nghệ kiểm soát lực tác động toàn bộ) sử dụng vật liệu thép cường độ cực cao tại những vị trí thiết yếu, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), camera lùi và 2 túi khí phía trước.
Quang Nam
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
