Theo đúng kế hoạch, Yamaha đã cho ra mắt mẫu naked-bike MT-10 bản nâng cấp với một số cải tiến về ngoại hình và cả động cơ.
![Yamaha MT-10 2022 chính thức ra mắt, động cơ được cải thiện mạnh mẽ hơn]()
Yamaha MT-10 2022
Ở đời 2022, Yamaha MT-10 vẫn trung thành với kiểu dáng Roadster chiến binh đường phố với thiết kế dàn nhựa tối giản, nhưng vẫn toát lên vẻ cơ bắp và hầm hố nhờ các đường nét đặc trưng ở bình xăng và đầu đèn. Phần đầu xe với cụm đèn được làm gọn lại, lược bớt các chi tiết sắc sảo và thay thế bằng thiết kế bo tròn mềm mại ở cả kính chắn gió và tạo hình mặt đèn.
![]()
Yamaha MT-10 2022 được cải tiến về thiết kế
Ở phần bình xăng của xe cũng có các thay đổi tương tự nhằm làm nổi bật vẻ mạnh mẽ của xe. Một thay đổi đáng chú ý nữa chính là thiết kế đèn hậu với kích thước lớn hơn, mặt đèn phanh có tạo hình chữ T mô phỏng lại logo dòng MT-Series rất đẹp mắt.
![]()
Đèn hậu Yamaha MT-10 2022 có tạo mô phỏng logo của dòng Naked bike MT-Series
Thương hiệu Nhật Bản cho biết toàn bộ hệ thống chiếu sáng trên Yamaha MT-10 đều ứng dụng công nghệ LED. Đáng chú ý là cặp đèn pha LED dạng projector được thiết kế lại với nhiều được cắt góc đẹp mắt, bù trừ cho sự thiếu sót về góc cạnh ở tổng thể xe. Ngay phía trên là hai dải đèn LED định vị dài khá mềm mại thay thế cho đèn định vị chữ V nhỏ ở phiên bản cũ.
![]()
Đầu đèn mới trên Yamaha MT-10 2022
Tiếp đến, Yamaha còn tinh chỉnh động cơ cho MT-10. Cụ thể, xe vẫn trang bị khối động cơ CP4 mạnh mẽ với thiết lập 4 xylanh crossplane, dung tích 998cc, nhưng đã được hiệu chỉnh nhằm đáp ứng chuẩn khí thải Euro 5, đồng thời được tăng công suất từ 158 lên 164 mã lực tại tua máy 11.500 vòng/phút; mô-men xoắn tăng từ 111 lên 112 Nm tại tua máy 9.000 vòng/phút.
![]()
Động cơ Yamaha MT-10 2022 tăng 6 mã lực so với bản cũ
Sức mạnh được cải thiện chính là nhờ vào việc sử dụng pít-tông nhôm đúc, tay biên lệch và lòng xy-lanh được mạ trực tiếp nhằm tăng tối đa hiệu năng vận hành, trong khi đó một số linh kiện mới bên trong động cơ cũng giúp mô-men xoắn tăng nhanh và đều hơn trong dải từ 4.000 - 8.000 vòng/phút.
Yamaha MT-10 2022 nổi bật với trang bị như bảng đồng hồ là màn hình màu TFT 4.2 inch tương tự như bản Sportbike R1 có khả năng kết nối với điện thoại thông minh. Đây cũng là nơi hiển thị thông tin các hệ thống điện tử như cảm biến IMU 6 trục, chế độ lái, tính năng kiểm soát độ trượt, hệ thống kiểm soát độ hẫng bánh trước, kiểm soát lực kéo, kiểm soát lực hãm động cơ.
![]()
Màn hình màu TFT và cổng sạc USB 12V trên Yamaha MT-10 2022
Dàn chân của xe gồm hệ thống treo KYB, phanh đĩa cùng củ phanh Brembo, vành đúc 17 inch đi kèm bộ lốp Bridgestone Battlax Hypersport S22.
![]()
Yamaha MT-10 2022 màu xám xanh![]()
Yamaha MT-10 2022 màu xanh đen![]()
Yamaha MT-10 2022 màu đen
Tại Châu Âu, Yamaha MT-10 2022 sẽ được bán ra thị trường vào tháng 2/2022 với 3 tuỳ chọn màu là Xám Xanh (Cyan Storm), Xanh Đen (Icon Blue), và Đen (Tech Black).
Yamaha MT-10 2022
Ở đời 2022, Yamaha MT-10 vẫn trung thành với kiểu dáng Roadster chiến binh đường phố với thiết kế dàn nhựa tối giản, nhưng vẫn toát lên vẻ cơ bắp và hầm hố nhờ các đường nét đặc trưng ở bình xăng và đầu đèn. Phần đầu xe với cụm đèn được làm gọn lại, lược bớt các chi tiết sắc sảo và thay thế bằng thiết kế bo tròn mềm mại ở cả kính chắn gió và tạo hình mặt đèn.
Yamaha MT-10 2022 được cải tiến về thiết kế
Ở phần bình xăng của xe cũng có các thay đổi tương tự nhằm làm nổi bật vẻ mạnh mẽ của xe. Một thay đổi đáng chú ý nữa chính là thiết kế đèn hậu với kích thước lớn hơn, mặt đèn phanh có tạo hình chữ T mô phỏng lại logo dòng MT-Series rất đẹp mắt.
Đèn hậu Yamaha MT-10 2022 có tạo mô phỏng logo của dòng Naked bike MT-Series
Thương hiệu Nhật Bản cho biết toàn bộ hệ thống chiếu sáng trên Yamaha MT-10 đều ứng dụng công nghệ LED. Đáng chú ý là cặp đèn pha LED dạng projector được thiết kế lại với nhiều được cắt góc đẹp mắt, bù trừ cho sự thiếu sót về góc cạnh ở tổng thể xe. Ngay phía trên là hai dải đèn LED định vị dài khá mềm mại thay thế cho đèn định vị chữ V nhỏ ở phiên bản cũ.
Đầu đèn mới trên Yamaha MT-10 2022
Tiếp đến, Yamaha còn tinh chỉnh động cơ cho MT-10. Cụ thể, xe vẫn trang bị khối động cơ CP4 mạnh mẽ với thiết lập 4 xylanh crossplane, dung tích 998cc, nhưng đã được hiệu chỉnh nhằm đáp ứng chuẩn khí thải Euro 5, đồng thời được tăng công suất từ 158 lên 164 mã lực tại tua máy 11.500 vòng/phút; mô-men xoắn tăng từ 111 lên 112 Nm tại tua máy 9.000 vòng/phút.
Động cơ Yamaha MT-10 2022 tăng 6 mã lực so với bản cũ
Sức mạnh được cải thiện chính là nhờ vào việc sử dụng pít-tông nhôm đúc, tay biên lệch và lòng xy-lanh được mạ trực tiếp nhằm tăng tối đa hiệu năng vận hành, trong khi đó một số linh kiện mới bên trong động cơ cũng giúp mô-men xoắn tăng nhanh và đều hơn trong dải từ 4.000 - 8.000 vòng/phút.
Yamaha MT-10 2022 nổi bật với trang bị như bảng đồng hồ là màn hình màu TFT 4.2 inch tương tự như bản Sportbike R1 có khả năng kết nối với điện thoại thông minh. Đây cũng là nơi hiển thị thông tin các hệ thống điện tử như cảm biến IMU 6 trục, chế độ lái, tính năng kiểm soát độ trượt, hệ thống kiểm soát độ hẫng bánh trước, kiểm soát lực kéo, kiểm soát lực hãm động cơ.
Màn hình màu TFT và cổng sạc USB 12V trên Yamaha MT-10 2022
Dàn chân của xe gồm hệ thống treo KYB, phanh đĩa cùng củ phanh Brembo, vành đúc 17 inch đi kèm bộ lốp Bridgestone Battlax Hypersport S22.
Yamaha MT-10 2022 màu xám xanh
Yamaha MT-10 2022 màu xanh đen
Yamaha MT-10 2022 màu đen
Tại Châu Âu, Yamaha MT-10 2022 sẽ được bán ra thị trường vào tháng 2/2022 với 3 tuỳ chọn màu là Xám Xanh (Cyan Storm), Xanh Đen (Icon Blue), và Đen (Tech Black).
