Toyota tại Malaysia vừa bổ sung cho Fortuner 2021 một số cập nhật nhỏ với 3 phiên bản gồm: 2.7 SRZ AT 4×4 động cơ xăng có giá 176.369 RM (khoảng 950 triệu đồng), phiên bản 2.8 VRZ AT 4×4 động cơ diesel có giá 207.553 RM (khoảng 1,112 tỷ đồng). Phiên bản 2.4 AT 4×4 động cơ diesel với giá bán 169.167 RM (khoảng 912 triệu đồng).
![Toyota Fortuner 2021 được bổ sung thêm trang bị mới tại Malaysia]()
Toyota Fortuner 2021
Cụ thể, Toyota Fortuner 2021 được tinh chỉnh với phiên bản 2.7 SRZ và 2.8 VRZ có điều hòa tự động hai vùng (trước đây là một vùng), trong khi sạc điện thoại không dây hiện là tiêu chuẩn trên tất cả các biến thể (trước đây là tùy chọn chi phí).
Tiếp đến, các cổng USB phía sau trên phiên bản 2.8 VRZ cũng đã được thay đổi thành cổng Type C (trước đây là Type A).
![]()
Khoang nội thất của Toyota Fortuner 2021
Về các thông số kỹ thuật khác vẫn được giữ nguyên. Hệ truyền động vẫn là phiên bản 2.4 AT 4×4 trang bị động cơ turbodiesel bốn xi-lanh 2GD-FTV 2.4L tạo ra công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm.
Bản VRZ 2.8 được trang bị động cơ 1GD-FTV 2.8L sản sinh công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm.
Ở bản 2.7 SRZ trang bị động cơ xăng bốn xi-lanh, hút khí tự nhiên 2TR-FE 2.7L sản sinh công suất 166 mã lực và mô-men xoắn 245 Nm hiện đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải Euro 4.
Trang bị hộp số tự động 6 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh bán thời gian trên tất cả phiên bản với ba chế độ lái gồm: Normal, Eco and Power và khóa vi sai phía sau (ngoại trừ phiên bản 2.4 AT 4×4).
Toyota Fortuner 2021
Cụ thể, Toyota Fortuner 2021 được tinh chỉnh với phiên bản 2.7 SRZ và 2.8 VRZ có điều hòa tự động hai vùng (trước đây là một vùng), trong khi sạc điện thoại không dây hiện là tiêu chuẩn trên tất cả các biến thể (trước đây là tùy chọn chi phí).
Tiếp đến, các cổng USB phía sau trên phiên bản 2.8 VRZ cũng đã được thay đổi thành cổng Type C (trước đây là Type A).
Khoang nội thất của Toyota Fortuner 2021
Về các thông số kỹ thuật khác vẫn được giữ nguyên. Hệ truyền động vẫn là phiên bản 2.4 AT 4×4 trang bị động cơ turbodiesel bốn xi-lanh 2GD-FTV 2.4L tạo ra công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm.
Bản VRZ 2.8 được trang bị động cơ 1GD-FTV 2.8L sản sinh công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm.
Ở bản 2.7 SRZ trang bị động cơ xăng bốn xi-lanh, hút khí tự nhiên 2TR-FE 2.7L sản sinh công suất 166 mã lực và mô-men xoắn 245 Nm hiện đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải Euro 4.
Trang bị hộp số tự động 6 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh bán thời gian trên tất cả phiên bản với ba chế độ lái gồm: Normal, Eco and Power và khóa vi sai phía sau (ngoại trừ phiên bản 2.4 AT 4×4).
![[Đánh Giá] TOP 6 xe máy dưới 20 triệu chính hãng được ưa chuộng nhất tại Việt Nam](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2023-03/top-6-xe-may-duoi-20-trieu-chinh-hang-duoc-ua-chuong.webp)