Mô tô thể thao GPX Demon 150GR-FI giá 60 triệu đồng tại Việt Nam

GPX Demon 150GR-FI hiện đã có mặt tại Việt Nam, trang bị động cơ được nâng cấp so với đời cũ.

Mô tô thể thao GPX Demon 150GR-FI giá 60 triệu đồng tại Việt Nam

GPX Demon 150GR-FI
Theo đó, hệ thống phun xăng dạng cơ nay đã thành điện tử (FI), nâng cấp này giúp chiếc xe hoạt động mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu hơn.


Mâm xe của GPX Demon 150GR-FI
Ngoại hình cũng là một điểm nổi bật khi nhắc đến Demon 150GR-FI. Xe được trang bị giảm xóc trước hành trình ngược đến từ thương hiệu KYB. Bộ mâm có kích thước chỉ 14 inch, tương đương các mẫu xe tay ga trên thị trường.


Phần đầu xe của GPX Demon 150GR-FI

Đèn pha trên GPX Demon 150GR-FI
Phần đầu xe ấn tượng với cụm đèn trước thiết kế đối cứng với dãy đèn định vị ban ngày tạo hình chữ V. Toàn bộ hệ thống đèn LED trên xe đều dùng bóng LED.


Kính chắn gió trên GPX Demon 150GR-FI
Kính chắn gió trên Demon 150GR khá ngắn và nhỏ so với các đối thủ. Thiết kế này mang tính trang trí nhiều hơn việc chắn gió khi chạy nhanh.


Màn hình của GPX Demon 150GR-FI
Tiếp đến, mẫu mô tô này trang bị màn hình tốc độ loại LCD với thiết kế nhỏ gọn tương tự tổng thể xe. Bên dưới màn hình được GPX lắp cổng sạc USB.


Bình xăng trên GPX Demon 150GR-FI
Bình xăng tạo hình thể thao với các đường gân dập nổi chạy dọc từ trước ra sau. Thể tích bình xăng đạt mức 9 lít.


Yên xe của GPX Demon 150GR-FI
Demon 150GR-FI còn nhận được thay đổi ở phần yên người lái nhô cao về phía trước tạo sự thoải mái khi di chuyển những hành trình dài. Chiều cao yên 780 mm, phù hợp với thể trạng chung của người Việt.


Giảm sóc sau trên GPX Demon 150GR-FI
Trang bị giảm xóc sau được YSS nghiên cứu và phát triển riêng cho Demon 150GR-FI, đáng tiếc giảm xóc này không có khả năng điều chỉnh.


GPX Demon 150GR-FI dùng động cơ 149cc

Sức mạnh của Demon 150GR-FI chính là động cơ dung tích xy-lanh 149cc, tỉ số nén 9,2:1, làm mát bằng không khí. GPX không công bố công suất lẫn mô-men xoắn của mẫu xe này, hãng chỉ cho biết tốc độ tối đa có thể đạt được là trên 125 km/h.


Thiết kế ống xả dưới gầm giúp phần đuôi trông gọn gàng và thể thao hơn.

GPX Demon 150GR-FI có giá 60 triệu đồng

Tại Việt Nam, GPX Demon 150GR-FI được bán với giá 60 triệu đồng.

TIN LIÊN QUAN

Cận cảnh GPX Demon 150GR màu xám nhám đầu tiên về Việt Nam

Giá GPX Demon 150GR tại Thái Lan được niêm yết 63,800 baht cho phiên bản tiêu chuẩn (tương đương 44,4 triệu đồng) với 3 màu: Đỏ – xám nhám – Trắng.

[Clip] Quảng Cáo GPX Demon 150GR 2018 được bán với giá 43 triệu đồng

GPX Demon 150GR 2018 là mẫu xe minisport ở hạng 150cc của hãng GPX. Demon 150GR 2018 mang kiểu hầm hố của dòng Panigale của Ducati. Ngoài ra, Demon 150GR còn mang trong mình khá nhiều công nghệ hiện đại. GPX Demon 150GR 2018 mới vừa được ra mắt tại

Demon 150GR 2018 Hội tụ những tinh hoa của bậc đàn anh

GPX Demon 150GR 2018 có lẻ là cái tên được nhắc khá nhiều trong thời gian gần đây. Demon 150GR 2018 sở hữu kích thước nhỏ gọn như MSX 125 của Honda nhưng lại mang kiểu dáng hầm hố của các bậc đàn anh của hãng Ducati. Demon 150GR 2018 mang tinh hoa

Lô xe GPX Demon 150GR sắp được đưa về Việt Nam

GPX Demon 150GR được ra mắt ần đầu tiên tại triển lãm Motor Expo Thailand diễn ra hồi cuối tháng 11 năm ngoái với 2 phiên bản Luxury tiêu chuẩn và Sport Edition cao cấp.

GPX bất ngờ tung clip 2 phiên bản độ của Demon 150GR

Sáng nay, 20/1/2018 GPX Racing Việt Nam bất ngờ tung clip 2 phiên bản độ của Demon 150GR với mẫu Camo và 1 phiên bản độ khác chưa xuất hiện trước đây.

GPX Demon 150GR bán chính thức tại Thái Lan với giá 44,6 triệu đồng

GPX Demon 150GR bản cao cấp (Sport Edition) với 2 màu tem Đỏ trắng và Xám trắng. Cùng Moto Saigon xem bộ hình ảnh GPX Demon 150GR ra mắt tại Thái Lan.

#BMS18 GPX Demon 150GR Demon 150GR với kiểu dáng Sportbike trẻ trung và thể thao với giá bán khá hấp dẫn.

Tại thị trường Thái Lan, GPX Demon 150GR được phân phối với 2 phiên bản: Luxury Series có giá bán 63.800 BATH, tương đương 46,7 triệu và Sport Edition Series có giá bán 64.500 BATH, khoảng 47 triệu VNĐ. Đây chắc chắn sẽ là một sự lựa chọn mới đầy

Một số ưu và nhược điểm của GPX Demon 150 GR do người tiêu dùng đánh giá

Trong tháng 4/2018 vừa qua, GPX Demon 150 GR đã được các công ty tư nhân nhập khẩu nguyên chiếc & có giá bán chính thức tại Việt Nam từ 63 đến 64 triệu đồng tùy phiên bản.

THỦ THUẬT HAY

Những tính năng tốt nhất trên chiếc Apple Watch Series 7 mới

Apple Watch Series 7 mới năm nay của nhà Táo không chỉ cải tiến về thiết kế với màn hình lớn hơn thì còn nâng cấp những tính năng hấp dẫn

Cách thay đổi icon hình vuông trên Anroid 8.0 Oreo cho thiết bị Nexus

Bạn đang dùng Android 8.0 Oreo trên thiết bị Nexus và bị mắc kẹt trong các icon ứng dụng hình vuông? Vậy thì hãy đọc bài viết sau để biết cách chuyển chúng về icon hình trong quen thuộc nhé!

Muốn VLC ngốn ít pin, chỉ cần kích hoạt Hardware Acceleration

Việc giải mã Hardware acceleration hiệu quả hơn rất nhiều. Với Hardware Acceleration, CPU sẽ không can thiệp vào quá trình giải mã Graphics Processor (GPU) - được thiết kế để tăng tốc quá trình giải mã (hoặc mã hóa)

Cách chọn mua ổ cứng di dộng chuẩn

Bạn đang có nhu cầu mua một chiếc ổ cứng di động, tuy nhiên trước nhiều lựa chọn trên thị trường hiện nay, bạn phân vân không biết nên mua loại nào chất lượng tốt, giá cả hợp túi tiền, cũng như độ bền của sản phẩm… Bạn

Cách chỉnh cỡ chữ lớn cho người có thị lực kém khi dùng iPhone

Với mẹo nhỏ này cỡ chữ trên iPhone có thể phóng to lên giúp cho người dùng có thị lực kém dễ dàng sử dụng.

ĐÁNH GIÁ NHANH

Đánh giá giao diện Samsung Galaxy S7 chạy Android 7.0: Mượt, đẹp và hiện đại

Giao diện Samsung Galaxy S7 và Galaxy S7 Edge chạy Android 7.0 được cải tiến hoàn toàn về thiết kế, bố cục và thêm rất nhiều tính năng rất hữu dụng

Đánh giá siêu môtô MV Agusta Rivale 800: độc nhưng khá đắt đỏ

Cảm giác lái ấn tượng, khả năng tăng tốc mạnh mẽ, linh hoạt cùng kiểu dáng độc đáo là những gì mà tuyệt tác thời trang và công nghệ MV Agusta Rivale 800 mang lại.

Đánh giá LG X Power: Còn gì khác ngoài viên pin khủng?

LG có lẽ là hãng điện thoại mình thích nhất bởi sự sáng tạo không ngừng nghỉ của họ cho nền công nghệ di động. Tuy nhiên không có đường lối marketing phù hợp, cũng như cấu hình không thực sự cạnh tranh trong phân khúc