Vào ngày 8/10/2021, Honda Việt Nam (HVN) đã cho ra mắt phiên bản 2021 của “ông vua đường trường” Gold Wing. Mẫu xe mới vẫn dựa trên triết lý thiết kế được định hình lại từ năm 2018 nhằm đem đến cái nhìn hoàn toàn mới về một mẫu xe touring đề cao tính thoải mái cho người lái. Với khung sườn và động cơ được tối ưu hóa mức độ linh hoạt nhưng không mất sự khỏe khoắn và cao cấp của dòng xe Gold Wing truyền thống.
Thiết kế
![Honda Việt Nam ra mắt “salon bay” Gold Wing 2021, giá 1,23 tỷ đồng]()
Nửa trước thân xe hướng về phía trước và được thiết kế gọn gàng mang tới một kiểu dáng năng động. Trong khi đầu xe nhô lên một cách táo bạo kết hợp hài hòa với kính chắn gió chỉnh điện, bên cạnh đó là các chi tiết khí động học tạo nên một tổng thể ấn tượng cho Gold Wing 2021.
![]()
Phiên bản mới trang bị màn hình màu đa năng TFT 7inch tinh thể lỏng, hiển thị đầy đủ thông tin về âm thanh, quản lý các chế độ lái và điều chỉnh hệ thống giảm xóc. Độ sáng của màn hình có thể tự động điều chỉnh với 8 mức đem tới sự thuận tiện cho người lái.
![]()
Gold Wing 2021 được trang bị toàn bộ hệ thống đèn LED, phần bên trên của đèn là 5 thấu kính quang học để tạo nên sự khác biệt đặc trưng của chùm sáng Jewel-Eye. Ánh sáng được thiết lập để đảm bảo tầm nhìn cho người lái và những phương tiện khác có thể nhận biết trong điều kiện sương mù.
![]()
Ẩn sau dàn áo là bộ khung đôi đúc bằng nhôm kết hợp với hệ thống treo thanh giằng kép ở phía trước mang lại sự ổn định cho tay lái. Gắp sau Pro-Arm kết hợp cùng giảm xóc Pro-link. Ngoài ra hệ thống phanh kép kết hợp (D-CBS) phân bổ đều lực phanh cùng với ABS đem tới khả năng hãm tốc xe hiệu quả.
Tiện ích công nghệ
![]()
Một trong những cải tiến đáng chú ý của phiên bản mới là hệ thống âm thanh với chất lượng được cải thiện nhằm tạo ra âm thanh sống động hơn. Công tắc điều khiển tích hợp sẵn các chế độ điều chỉnh âm lượng, nguồn và chuyển tiếp nhanh để đảm bảo trải nghiệm cho người sử dụng. Điểm mấu chốt trên một chiếc xe đường trường là tư thế ngồi với yên xe bản lớn chia hai tầng tách biệt giữa người lái và hành khách. Trong khi vị trí người điều khiển tập trung vào khả năng chống chân dễ dàng, thì chỗ ngồi hành khách hướng tới sự thoải thoải nhờ việc điều chỉnh góc ghế tựa lưng 23°.
Hệ thống khoá thông minh SMART Key tiếp tục được trang bị, giúp chủ sở hữu có thể dễ dàng xác định vị trí xe tại các bãi gửi xe hay khi trời tối. Chìa khóa phiên bản mới 2021 gây ấn tượng với thiết kế hình cánh chim, lấy cảm hứng từ chính tên gọi Gold Wing của mẫu xe.
![]()
Phiên bản mới có thiết kế cốp sau được cải tiến tăng thêm 11L thành 61L, chứa được 2 chiếc mũ bảo hiểm full-face, cùng với đó là thêm 60L ở 2 cốp bên yên xe, nâng tổng thể tích của toàn bộ các cốp xe là 121L. Hộp đựng đồ được đóng và mở thông qua hệ thống khóa thông minh, tích hợp giảm chấn thủy lực để vận hành êm ái và bảo vệ đồ bên trong an toàn.
Động cơ 6 xi-lanh 1.833cc
![]()
Gold Wing là một trong những mẫu xe đường trường đầu tiên sở hữu hộp số ly hợp kép 7 cấp số kể từ phiên bản 2018. Hệ thống ly hợp kép DCT sử dụng trên Gold Wing là phiên bản ly hợp kép DCT cao cấp nhất dùng cho xe phân khối lớn - hệ thống đầu tiên có tới 7 cấp số. Hệ thống ly hợp kép có thể thiết lập chế độ “Walking”, giúp xe tiến về phía trước với tốc độ 1,8km/h hoặc lùi về sau với tốc độ 1,2km/h. Chế độ này hữu ích khi cần đưa xe với người ngồi sau vào những bãi xe chật hẹp.
![]()
Đi kèm với hệ thống DCT là 4 chế độ lái bao gồm Tour, Sport, Econ và Rain, kết hợp cỗ máy 6 xy lanh đối xứng nằm ngang, dung tích 1.833cc, sử dụng 4 van trên mỗi xy lanh - một thiết kế dựa trên động cơ Unicam. Động cơ phiên bản mới nay được nâng cấp để đạt tiêu chuẩn khí thải Euro5 mới nhất, cho công suất tối đa 93kW tại 5.500rpm và mô-men xoắn cực đại 170Nm tại 4.500rpm.
![]()
Honda Gold Wing 2021 sở hữu hai màu Đỏ/Đen/Bạc và Đen nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản sẽ chính thức được bán ra thị trường vào ngày 23 tháng 10 năm 2021 tại hệ thống Cửa hàng xe Phân khối lớn Honda với giá bán lẻ đề xuất là: 1.230.000.000 VNĐ và chế độ bảo hành 2 năm và không giới hạn km.
![]()
![]()
![]()
Khánh Phan
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
Thiết kế
Nửa trước thân xe hướng về phía trước và được thiết kế gọn gàng mang tới một kiểu dáng năng động. Trong khi đầu xe nhô lên một cách táo bạo kết hợp hài hòa với kính chắn gió chỉnh điện, bên cạnh đó là các chi tiết khí động học tạo nên một tổng thể ấn tượng cho Gold Wing 2021.
Phiên bản mới trang bị màn hình màu đa năng TFT 7inch tinh thể lỏng, hiển thị đầy đủ thông tin về âm thanh, quản lý các chế độ lái và điều chỉnh hệ thống giảm xóc. Độ sáng của màn hình có thể tự động điều chỉnh với 8 mức đem tới sự thuận tiện cho người lái.
Gold Wing 2021 được trang bị toàn bộ hệ thống đèn LED, phần bên trên của đèn là 5 thấu kính quang học để tạo nên sự khác biệt đặc trưng của chùm sáng Jewel-Eye. Ánh sáng được thiết lập để đảm bảo tầm nhìn cho người lái và những phương tiện khác có thể nhận biết trong điều kiện sương mù.
Ẩn sau dàn áo là bộ khung đôi đúc bằng nhôm kết hợp với hệ thống treo thanh giằng kép ở phía trước mang lại sự ổn định cho tay lái. Gắp sau Pro-Arm kết hợp cùng giảm xóc Pro-link. Ngoài ra hệ thống phanh kép kết hợp (D-CBS) phân bổ đều lực phanh cùng với ABS đem tới khả năng hãm tốc xe hiệu quả.
Tiện ích công nghệ
Một trong những cải tiến đáng chú ý của phiên bản mới là hệ thống âm thanh với chất lượng được cải thiện nhằm tạo ra âm thanh sống động hơn. Công tắc điều khiển tích hợp sẵn các chế độ điều chỉnh âm lượng, nguồn và chuyển tiếp nhanh để đảm bảo trải nghiệm cho người sử dụng. Điểm mấu chốt trên một chiếc xe đường trường là tư thế ngồi với yên xe bản lớn chia hai tầng tách biệt giữa người lái và hành khách. Trong khi vị trí người điều khiển tập trung vào khả năng chống chân dễ dàng, thì chỗ ngồi hành khách hướng tới sự thoải thoải nhờ việc điều chỉnh góc ghế tựa lưng 23°.
Hệ thống khoá thông minh SMART Key tiếp tục được trang bị, giúp chủ sở hữu có thể dễ dàng xác định vị trí xe tại các bãi gửi xe hay khi trời tối. Chìa khóa phiên bản mới 2021 gây ấn tượng với thiết kế hình cánh chim, lấy cảm hứng từ chính tên gọi Gold Wing của mẫu xe.
Phiên bản mới có thiết kế cốp sau được cải tiến tăng thêm 11L thành 61L, chứa được 2 chiếc mũ bảo hiểm full-face, cùng với đó là thêm 60L ở 2 cốp bên yên xe, nâng tổng thể tích của toàn bộ các cốp xe là 121L. Hộp đựng đồ được đóng và mở thông qua hệ thống khóa thông minh, tích hợp giảm chấn thủy lực để vận hành êm ái và bảo vệ đồ bên trong an toàn.
Động cơ 6 xi-lanh 1.833cc
Gold Wing là một trong những mẫu xe đường trường đầu tiên sở hữu hộp số ly hợp kép 7 cấp số kể từ phiên bản 2018. Hệ thống ly hợp kép DCT sử dụng trên Gold Wing là phiên bản ly hợp kép DCT cao cấp nhất dùng cho xe phân khối lớn - hệ thống đầu tiên có tới 7 cấp số. Hệ thống ly hợp kép có thể thiết lập chế độ “Walking”, giúp xe tiến về phía trước với tốc độ 1,8km/h hoặc lùi về sau với tốc độ 1,2km/h. Chế độ này hữu ích khi cần đưa xe với người ngồi sau vào những bãi xe chật hẹp.
Đi kèm với hệ thống DCT là 4 chế độ lái bao gồm Tour, Sport, Econ và Rain, kết hợp cỗ máy 6 xy lanh đối xứng nằm ngang, dung tích 1.833cc, sử dụng 4 van trên mỗi xy lanh - một thiết kế dựa trên động cơ Unicam. Động cơ phiên bản mới nay được nâng cấp để đạt tiêu chuẩn khí thải Euro5 mới nhất, cho công suất tối đa 93kW tại 5.500rpm và mô-men xoắn cực đại 170Nm tại 4.500rpm.
Honda Gold Wing 2021 sở hữu hai màu Đỏ/Đen/Bạc và Đen nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản sẽ chính thức được bán ra thị trường vào ngày 23 tháng 10 năm 2021 tại hệ thống Cửa hàng xe Phân khối lớn Honda với giá bán lẻ đề xuất là: 1.230.000.000 VNĐ và chế độ bảo hành 2 năm và không giới hạn km.
Khánh Phan
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
