Cả hai chiếc 430 Scuderia đều mang màu đỏ quen thuộc của Ferrari nhưng có thể dễ dàng phân biệt nhờ chi tiết sọc kép kéo dài từ nắp ca-pô cho tới phía sau xe, chiếc thứ hai về nước sau có sọc màu xám trong khi chiếc đầu tiên về Việt Nam sở hữu sọc màu vàng.
![Nhìn lại siêu xe Ferrari 430 Scuderia thứ hai tại Việt Nam, nay đã “tuyệt chủng” vì điện hoá]()
Nhìn bên ngoài siêu xe Ferrari 430 Scuderia sẽ thấy ra ngay sự khác biệt so với tiêu chuẩn ở bộ cản trước khoẻ khoắn hơn với những đường cắt xẻ táo bạo hơn, nẹp sườn cho đến toàn bộ thiết kế đuôi xe cũng khác biệt.
![]()
Điểm đắt giá nhất trên siêu xe Ferrari 430 Scuderia chính là bộ mâm siêu nhẹ sơn màu tối và ống xả tròn được đặt trên cao khác biệt hoàn toàn so với ống xả kép đặt 2 bên hông xe của Ferrari 430, chi tiết này gần như là thiết kế của các phiên bản hiệu suất cao của Ferrari như 430 Scuderia, 458 Speciale đến 488 Pista.
![]()
Ferrari 430 Scuderia được Ferrari giới thiệu tại triển lãm Frankfurt 2007. Siêu xe này do Ferrari phát triển từ chiếc 430 tiêu chuẩn, sản xuất lần đầu năm 2004. Xe được tích hợp hàng loạt tính năng tương tự các mẫu xe đua F1 và còn được tay đua huyền thoại Micheal Schumacher tham gia hỗ trợ phát triển và ra mắt, đi kèm với đó là thiết kế được 'chắp bút' bởi Pininfarina.
![]()
So với 430 tiêu chuẩn, Ferrari 430 Scuderia không có nhiều khác biệt về thiết kế nhưng lại nhẹ hơn tới 100 kg và mạnh mẽ hơn. Xe được trang bị động cơ V8 4.3L sản sinh công suất tới 503 mã lực và mô-men xoắn cực đại 470Nm do hộp số của Ferrari 430 Scuderia cũng được chỉnh sửa, nâng cấp so với sử dụng trên phiên bản tiêu chuẩn, tất cả giúp xe có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h trước khi cán vận tốc tối đa 319km/h.
![]()
Ngày nay, một chiếc xe với cỗ máy nạp khí tự nhiên như 430 Scuderia đã gần như bị 'khai tử' tại Ferrari vì các tiêu chuẩn khí thải ngặt nghèo và điện hoá. Nội thất của 430 Scuderia mang 2 tông màu đen-đỏ với màu đỏ của logo ngựa chồm được thêu tinh xảo và tựa lưng của ghế. Ghế ngồi, bảng táp lô, vô lăng đều bọc da lộn. Bên cạnh đó, một số chi tiết được làm từ sợi carbon. Để có trọng lượng nhẹ hơn, ngoài việc sử dụng một số chi tiết làm từ sợi carbon, hộp số của Ferrari 430 Scuderia cũng được chỉnh sửa, nâng cấp so với sử dụng trên phiên bản tiêu chuẩn.
![]()
Tại thời điểm ra mắt, 430 Scuderia có giá bán khởi điểm từ 250.000 USD (khoảng 4 tỷ VNĐ, vào năm 2007). Hiện giá trị của chiếc xe này tại Việt Nam vẫn còn là một ẩn số.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Nhật Minh
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
Nhìn bên ngoài siêu xe Ferrari 430 Scuderia sẽ thấy ra ngay sự khác biệt so với tiêu chuẩn ở bộ cản trước khoẻ khoắn hơn với những đường cắt xẻ táo bạo hơn, nẹp sườn cho đến toàn bộ thiết kế đuôi xe cũng khác biệt.
Điểm đắt giá nhất trên siêu xe Ferrari 430 Scuderia chính là bộ mâm siêu nhẹ sơn màu tối và ống xả tròn được đặt trên cao khác biệt hoàn toàn so với ống xả kép đặt 2 bên hông xe của Ferrari 430, chi tiết này gần như là thiết kế của các phiên bản hiệu suất cao của Ferrari như 430 Scuderia, 458 Speciale đến 488 Pista.
Ferrari 430 Scuderia được Ferrari giới thiệu tại triển lãm Frankfurt 2007. Siêu xe này do Ferrari phát triển từ chiếc 430 tiêu chuẩn, sản xuất lần đầu năm 2004. Xe được tích hợp hàng loạt tính năng tương tự các mẫu xe đua F1 và còn được tay đua huyền thoại Micheal Schumacher tham gia hỗ trợ phát triển và ra mắt, đi kèm với đó là thiết kế được 'chắp bút' bởi Pininfarina.
So với 430 tiêu chuẩn, Ferrari 430 Scuderia không có nhiều khác biệt về thiết kế nhưng lại nhẹ hơn tới 100 kg và mạnh mẽ hơn. Xe được trang bị động cơ V8 4.3L sản sinh công suất tới 503 mã lực và mô-men xoắn cực đại 470Nm do hộp số của Ferrari 430 Scuderia cũng được chỉnh sửa, nâng cấp so với sử dụng trên phiên bản tiêu chuẩn, tất cả giúp xe có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h trước khi cán vận tốc tối đa 319km/h.
Ngày nay, một chiếc xe với cỗ máy nạp khí tự nhiên như 430 Scuderia đã gần như bị 'khai tử' tại Ferrari vì các tiêu chuẩn khí thải ngặt nghèo và điện hoá. Nội thất của 430 Scuderia mang 2 tông màu đen-đỏ với màu đỏ của logo ngựa chồm được thêu tinh xảo và tựa lưng của ghế. Ghế ngồi, bảng táp lô, vô lăng đều bọc da lộn. Bên cạnh đó, một số chi tiết được làm từ sợi carbon. Để có trọng lượng nhẹ hơn, ngoài việc sử dụng một số chi tiết làm từ sợi carbon, hộp số của Ferrari 430 Scuderia cũng được chỉnh sửa, nâng cấp so với sử dụng trên phiên bản tiêu chuẩn.
Tại thời điểm ra mắt, 430 Scuderia có giá bán khởi điểm từ 250.000 USD (khoảng 4 tỷ VNĐ, vào năm 2007). Hiện giá trị của chiếc xe này tại Việt Nam vẫn còn là một ẩn số.
Nhật Minh
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
