Yamaha vừa cho ra mắt thế hệ thứ 4 của mẫu sportbike cỡ nhỏ R15 với những nâng cấp về ngoại hình và cả trang bị.
![Yamaha R15M và R15 V4 ra mắt với ngoại hình hoàn hảo]()
Yamaha ra mắt R15 thế hệ thứ 4
Yamaha R15 mới cũng nhận được gói nâng cấp đặc biệt M tương tự đàn anh R1 và R1M.
![]()
Yamaha R15 V4 và R15M
Cả 2 phiên bản Yamaha R15 V4 và R15M đều có kích thước 1.990 x 725 x 1.135 mm, chiều dài trục cơ sở 1.325 mm, chiều cao yên 815 mm. Các con số này hoàn toàn tương đồng với R15 V3.
![]()
Yamaha R15 V4
Về ngoại hình, thay đổi đáng kể nhất chính là thiết kế ốp đầu xe khí động học mới. Yamaha R15 V4 bổ sung đèn pha bi-LED nằm tại hốc gió trung tâm, đi kèm 2 dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Dàn áo bằng chất liệu tổng hợp kéo dài hơn về phía sau và che đi một phần khung sườn Deltabox. Gắp sau làm từ chất liệu hợp kim nhôm. Bình xăng có dung tích 11L.
![]()
Phần đầu xe của Yamaha R15 V4
Phần đuôi xe không có đột phá, vẫn được trang bị đèn hậu LED vuốt cao, ốp khí động học tại yên sau, đèn xi-nhan vẫn sử dụng công nghệ bóng dây tóc…
![]()
Yamaha R15M
Hiển thị thông tin với màn hình LCD được thiết kế mới với đồ họa tương tự các đàn anh R7 hay R1. Hãng bổ sung thêm 2 giao diện vận hành: Track Mode và Street Mode.
![]()
Đồng hồ hiển thị trên Yamaha R15
Ngoài ra, Yamaha còn trang bị chức năng kết nối Bluetooth cho phép xem trạng thái cuộc gọi, lượng pin… cùng nhiều tiện ích khác khi kết nối ứng dụng Y-Connect.
![]()
Phần đuôi xe của R15 V4
Phiên bản đặc biệt R15M sở hữu những chi tiết khá giống với đàn anh R1M như logo trên nắp bình xăng, phuộc trước và yên sau, ốp ống xả và gắp sau có màu xám, kẹp phanh màu vàng.
![]()
Chi tiết về Yamaha R15M
Sức mạnh của Yamaha R15 V4 và R15M đến từ khối động cơ SOHC xi-lanh đơn, dung tích 155 cc. Tuy nhiên công suất tối đa giảm còn 18,4 mã lực, thấp hơn 1 mã lực so với R15 V3. Mô-men xoắn cũng giảm từ 14,7 Nm xuống 14,2 Nm.
![]()
Yamaha R15 V4 với ngoại hình hoàn hảo
Xe vẫn giữ nguyên công nghệ van biến thiên VVA, bộ ly hợp chống trượt Assist & Slipper. Yamaha bổ sung thêm chức năng tắt máy khi gạt chống và kiểm soát độ bám điện tử Traction Control.
![]()
R15 V4 và R15M có chức năng sang số nhanh QuickShift (chiều lên)
R15 V4 và R15M vẫn dùng hộp số 6 cấp tuy nhiên có thêm chức năng sang số nhanh QuickShift (chiều lên). Đây là trang bị tiêu chuẩn trên R15M và R15 V4 Racing Blue.
Xe được trang bị phuộc Upside Down màu vàng đường kính 37 mm trên tất cả các phiên bản, thay thế cho phuộc ống lồng truyền thống của phiên bản R15 V3 Ấn Độ.
![]()
Yamaha R15 trang bị phuộc Upside Down
Bên cạnh đó còn có hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh.
![]()
Yamaha R15 có hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh
Hiện Yamaha R15 V4 có 3 phối màu tiêu chuẩn: đỏ Metallic Red, đen Dark Knight và xanh Racing Blue. Mức giá khởi điểm của từng phiên bản màu lần lượt là 2.278 USD, 2.292 USD và 2.346 USD.
![]()
Yamaha R15 V4 màu Metallic Red![]()
Yamaha R15 V4 màu Dark Knight![]()
Yamaha R15 V4 màu Racing Blue
Còn mẫu Yamaha R15M có 2 phối màu Monster Energy Yamaha MotoGP và xám Metallic Gray. Hai phiên bản này có mức giá lần lượt là 2.441 USD và 2.414 USD.
![]()
Yamaha R15M màu Metallic Gray![]()
Yamaha R15M màu Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha ra mắt R15 thế hệ thứ 4
Yamaha R15 mới cũng nhận được gói nâng cấp đặc biệt M tương tự đàn anh R1 và R1M.
Yamaha R15 V4 và R15M
Cả 2 phiên bản Yamaha R15 V4 và R15M đều có kích thước 1.990 x 725 x 1.135 mm, chiều dài trục cơ sở 1.325 mm, chiều cao yên 815 mm. Các con số này hoàn toàn tương đồng với R15 V3.
Yamaha R15 V4
Về ngoại hình, thay đổi đáng kể nhất chính là thiết kế ốp đầu xe khí động học mới. Yamaha R15 V4 bổ sung đèn pha bi-LED nằm tại hốc gió trung tâm, đi kèm 2 dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Dàn áo bằng chất liệu tổng hợp kéo dài hơn về phía sau và che đi một phần khung sườn Deltabox. Gắp sau làm từ chất liệu hợp kim nhôm. Bình xăng có dung tích 11L.
Phần đầu xe của Yamaha R15 V4
Phần đuôi xe không có đột phá, vẫn được trang bị đèn hậu LED vuốt cao, ốp khí động học tại yên sau, đèn xi-nhan vẫn sử dụng công nghệ bóng dây tóc…
Yamaha R15M
Hiển thị thông tin với màn hình LCD được thiết kế mới với đồ họa tương tự các đàn anh R7 hay R1. Hãng bổ sung thêm 2 giao diện vận hành: Track Mode và Street Mode.
Đồng hồ hiển thị trên Yamaha R15
Ngoài ra, Yamaha còn trang bị chức năng kết nối Bluetooth cho phép xem trạng thái cuộc gọi, lượng pin… cùng nhiều tiện ích khác khi kết nối ứng dụng Y-Connect.
Phần đuôi xe của R15 V4
Phiên bản đặc biệt R15M sở hữu những chi tiết khá giống với đàn anh R1M như logo trên nắp bình xăng, phuộc trước và yên sau, ốp ống xả và gắp sau có màu xám, kẹp phanh màu vàng.
Chi tiết về Yamaha R15M
Sức mạnh của Yamaha R15 V4 và R15M đến từ khối động cơ SOHC xi-lanh đơn, dung tích 155 cc. Tuy nhiên công suất tối đa giảm còn 18,4 mã lực, thấp hơn 1 mã lực so với R15 V3. Mô-men xoắn cũng giảm từ 14,7 Nm xuống 14,2 Nm.
Yamaha R15 V4 với ngoại hình hoàn hảo
Xe vẫn giữ nguyên công nghệ van biến thiên VVA, bộ ly hợp chống trượt Assist & Slipper. Yamaha bổ sung thêm chức năng tắt máy khi gạt chống và kiểm soát độ bám điện tử Traction Control.
R15 V4 và R15M có chức năng sang số nhanh QuickShift (chiều lên)
R15 V4 và R15M vẫn dùng hộp số 6 cấp tuy nhiên có thêm chức năng sang số nhanh QuickShift (chiều lên). Đây là trang bị tiêu chuẩn trên R15M và R15 V4 Racing Blue.
Xe được trang bị phuộc Upside Down màu vàng đường kính 37 mm trên tất cả các phiên bản, thay thế cho phuộc ống lồng truyền thống của phiên bản R15 V3 Ấn Độ.
Yamaha R15 trang bị phuộc Upside Down
Bên cạnh đó còn có hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh.
Yamaha R15 có hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh
Hiện Yamaha R15 V4 có 3 phối màu tiêu chuẩn: đỏ Metallic Red, đen Dark Knight và xanh Racing Blue. Mức giá khởi điểm của từng phiên bản màu lần lượt là 2.278 USD, 2.292 USD và 2.346 USD.
Yamaha R15 V4 màu Metallic Red
Yamaha R15 V4 màu Dark Knight
Yamaha R15 V4 màu Racing Blue
Còn mẫu Yamaha R15M có 2 phối màu Monster Energy Yamaha MotoGP và xám Metallic Gray. Hai phiên bản này có mức giá lần lượt là 2.441 USD và 2.414 USD.
Yamaha R15M màu Metallic Gray
Yamaha R15M màu Monster Energy Yamaha MotoGP
