Được chế tạo chính tại nhà máy của hãng xe Hàn Quốc, tận dụng những lợi thế có được trong quá trình sản xuất hộp số tám cấp cho xe dẫn động cầu sau, hộp số mới sẽ có kích cỡ tương đương với hộp số sáu cấp truyền thống, nhưng tổng trọng lượng của nó sẽ được giảm bớt 3,5 kg.
Kia Cadenza/K7 2017 sang trọng hơn, tiên tiến hơn
Về mặt kỹ thuật, hộp số mới đặc trưng bởi một máy bơm dầu nhỏ gọn, đây là loại hộp số tự động tám cấp nhỏ nhất từng được sản xuất trong phân khúc, tích hợp với một thân van nén trực tiếp cho phép trực tiếp điều khiển cuộn dây dẫn solenoid của bộ ly hợp, giảm số lượng van điều khiển từ 20 xuống còn 12, và có thêm bộ ly hợp và bánh răng bổ sung so với hộp số tự động sáu cấp. Những thay đổi này đã cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu, từ đó việc sang số cũng nhanh hơn, tăng tốc tốt hơn, và hiệu suất khi leo dốc ở số thấp cũng tốt hơn.
Mẫu xe dẫn động cầu trước đầu tiên của Kia sử dụng hộp số tám cấp mới này để thử nghiệm là Kia Cadenza.K7 2017,xe sẽ được bán ở một số thị trường trên toàn cầu trong năm nay. Hộp số tự động mới này sẽ được trang bị cho xe mà không làm tăng giá của những mẫu xe sử dụng động cơ diesel V6 GDI 3.3 lít. Trong tương lai, hộp số tám cấp mới sẽ được sử dụng cho một số xe dẫn động cầu trước khác của hãng xe xứ kim chi.
Nhật Minh (Tuoitrethudo)
