Ferrari 458 Italia được lấy cảm hứng từ Ferrari Enzo và Millechili concept.
Xe được thiết kế tăng tính khí động học nổi bật như lưới tản nhiệt phía trước được thiết kế với khả năng giảm sức cản không khí, khe hút gió ở gần đèn trước, khe khuếch tán bên dưới cản sau có tác dụng giảm luồng gió phía đuôi xe, giúp xe tăng tốc nhanh hơn.
Do đó, lực ép xuống mặt đường của Ferrari 458 Italia là 140 kg khi ở tốc độ 200 km/h.
Về nội thất, Ferrari 458 sở hữu khoang ngồi sang trọng và tiện ích.
Phần bảng tablo được bọc da màu tối kèm theo các đường chỉ vàng nổi bật. Vô lăng 3 chấu thể thao cùng các nút bấm được sắp xếp một cách hợp lý.
Ferrari 458 Italia được trang bị bộ động cơ V8 phun xăng trực tiếp, dung tích 4.499 cc kết hợp vối hệ thống dẫn động cầu sau và hộp số GETRAG 7 cấp ly hợp kép.
Ferrari 488 GTB độ mâm vàng độc nhất đã có mặt tại Sài Gòn
Công suất sản sinh đạt 570 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút, cùng 540 Nm mô-men xoắn tại 6.000 vòng/phút. Mô-men xoắn đạt 80% ở dải tua máy 3.250 vòng/phút, nhờ vậy xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây.
Bên cạnh bộ động cơ mạnh mẽ, Ferrari 458 Italia còn sở hữu la-zăng màu đen trong khi nguyên bản la-zang của Ferrari 458 Italia có màu xám hoặc bạc.
Cùng với đó là hệ thống phanh với đĩa gốm-carbon khiến chiếc xe có khả năng dừng hiệu quả ở tốc độ cao và mòn lâu hơn.
Hiện, Ferrari 458 đã bị thay thế bởi đàn em Ferrari 488 GTB. Tuy vậy, Ferrari 458 vẫn là một trong những siêu xe được chào đón bởi nó được liệt vào danh sách hàng hiếm khi bị dừng sản xuất vào năm 2015.
An Nhiên (Tuoitrethudo)
