Xâm nhập thị trường Đông Nam Á qua màn ra mắt đầu tiên tại Indonesia, mẫu xe 7 chỗ Glory 580 được hãng xe Trung Quốc – Dongfeng lấy giá bán làm lợi thế cạnh tranh với các đối thủ tên tuổi như Toyota Rush, Honda BR-V…
Glory 580 do liên doanh Dongfeng Sokon (DFSK) phân phối tại Indonesia
Glory 580 do liên doanh Dongfeng Sokon (DFSK) phân phối tại Indonesia với giá bán từ 246 – 308 triệu rupiah, tương đương 395 – 494 triệu đồng, cạnh tranh cùng Toyota Rush, Honda BR-V… trong phân khúc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ. Theo AutonetMagz – trang thông tin chuyên về lĩnh vực ô tô xe máy tại Indonesia, Dongfeng Glory 580 sẽ được liên doanh DFSK lắp ráp tại nhà máy ở Serang thuộc tỉnh Banten (Indonesia) để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng ô tô “xứ vạn đảo” cũng như xuất khẩu sang các nước trong khu vực Đông Nam Á.
Dongfeng Glory 580 có tùy chọn động cơ xăng hút khí tự nhiên dung tích 1.8 lít và động cơ tăng áp 1.5 lít
Tại thị trường Indonesia, Dongfeng Glory 580 có các tùy chọn động cơ xăng hút khí tự nhiên dung tích 1.8 lít, sản sinh công suất 139 mã lực, mô men xoắn 187 Nm hoặc động cơ xăng tăng áp 1.5 lít công suất 150 mã lực, mô men 220 Nm. Hai loại động cơ này đi kèm với các tùy chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số CVT.
Mẫu xe 7 chỗ đến từ Trung Quốc sở hữu các trang bị tiêu chuẩn như đèn định vị, đèn hậu sử dụng công nghệ đèn LED, mâm xe hợp kim kích thước 17 inch, vô lăng bọc da tích hợp các nút điều khiển chức năng, điều hòa tự động, phanh tay điện tử, của sổ trời… Ngoài ra, Dongfeng Glory 580 còn có hệ thống định vị hiển thị trên màn hình cảm ứng 8 inch. Hệ thống giải trí liên kết dàn âm thanh 6 loa.
Không gian nội thất được thiết kế với 7 chỗ ngồi
Phiên bản động cơ xăng tăng áp 1.5 lít có chút khác biệt với bộ mâm hợp kim phối hai tông màu, nội thất màu đen – nâu, nút khởi động, chức năng sấy gương chiếu hậu và màn hình cảm ứng 10 inch. Tính năng kiểm soát hành trình cũng được lắp đặt trên phiên bản sử dụng hộp số CVT.
Dongfeng cũng chú trọng đến tính năng an toàn trên Glory 580. Tất cả các phiên bản Glory 580 đều có 2 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, móc ghế trẻ em ISOFIX hàng thứ hai. Riêng phiên bản Glory 580 1.5 lít được lắp 4 túi khí và hệ thống cảnh báo áp suất lốp.
Hoàng Cường
Nguồn: Thế Giới Xe
![[MWC 2017] Đánh giá LG G6: Không còn mang người dùng ra thử nghiệm, LG đã đi đúng hướng hơn](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-02/thumbs/mwc-2017-danh-gia-lg-g6-khong-con-mang-nguoi-dung-ra-thu-nghiem-lg-da-di-dung-huong-hon_1.jpeg)
