[VIDEO] Mazda3 ra mắt với hệ thống G-Vectoring Control tăng cảm giác thoải mái khi lái xe
Đó là hệ thống kiểm soát điều hướng mô-men xoắn đầu tiên của Mazda, được thiết kế để cung cấp sự thoải mái dễ chịu cho những khách hàng của hãng xe.
Động cơ SkyActiv-G 2,5 lít mới của Mazda có thể được trang bị trong Mazda 6 và 3
Không giống như những hệ thống vectơ mô-men xoắn khác, G-Vectoring Control hoạt động thông qua các động cơ bằng việc hạn chế phát triển mô-men xoắn tại một số điểm, đặc biệt khi chiếc xe mới khởi động, vì vậy chúng có thể cải thiện độ bám đường.
Mazda giải thích rằng hệ thống sẽ mang lại sự tự tin cho người lái bằng cách giảm sự nỗ lực lái xe cũng như 'tuân theo' hành động của người lái với độ chính xác cao hơn. Người lái cảm thấy thoải mái hơn bởi không cần phải điều chỉnh tay lái trong vô thức và việc phải di chuyển trên những quãng đường dài cũng không khiến họ mệt mỏi như trước.
Đối với cả tài xế và hành khách, hệ thống khẳng định sẽ giảm bớt sự 'lắc lư' – hiện tượng mà thân mình di chuyển trên ghế trong khi xe chuyển hướng từ bên này sang bên kia.
Mazda giải thích rằng hệ thống hoạt động hiệu quả nhất trên những con đường ẩm ướt hoặc có tuyết bao phủ, đặc biệt là trên các bề mặt gồ ghề. Tuy nhiên, nó hoạt động trên hầu như mọi tốc độ mà không làm ảnh hưởng đến hiệu suất, xử lý tay lái hay những hành động khác.
Không giống như những hệ thống vectơ mô-men xoắn khác, bánh xe không được áp dụng lực hãm phanh. Vì hệ thống chỉ là một phần mềm, người lái có thể ngừng kích hoạt nó nếu muốn và không làm tăng trọng lượng xe.
Hệ thống chỉ giảm mô-men xoắn truyền đến các bánh xe theo một cách khéo léo. Hãng sản xuất đã giải thích rằng chỉ một sự giảm nhẹ là đủ để cải thiện khả năng xử lý mà không làm ảnh hưởng đến hiệu suất.
![[VIDEO] Mazda3 ra mắt với hệ thống G-Vectoring Control tăng cảm giác thoải mái khi lái xe](https://cdn.trangcongnghe.vn/uploads/posts/2016-07/day_15/video-mazda3-ra-mt-vi-h-thng-g-vectoring-control-tng-cm-giac-thoi-mai-khi-lai-xe_8.jpeg)
Khách hàng của Mazda3 2017 với hệ thống G-Vectoring Control sẽ có thể ngừng kích hoạt hệ thống khi lái xe, ngay cả khi chiếc xe trang bị hệ thống đó. Mazda đã xác nhận hãng sẽ ra mắt hệ thống tại châu Âu vào cuối năm nay. Một buổi giới thiệu tại thị trường Mỹ cũng nằm trong kế hoạch – tại đó nó sẽ được ra mắt trên Mazda6 trước năm 2017.
[media=https://www.youtube.com/watch?v=ZHHMslasq9g]
Thanh Hà (Tuoitrethudo)
TIN LIÊN QUAN
Mazda CX-9 2018 sẽ được trang bị công nghệ kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control
Mặc dù vừa được làm mới cách đây vài năm, nhưng Mazda CX-9 đã nhanh chóng nhận được một phiên bản cập nhật đối với mẫu xe năm 2018.
Mazda CX-9 2018 sẽ được trang bị công nghệ kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control
Mặc dù vừa được làm mới cách đây vài năm, nhưng Mazda CX-9 đã nhanh chóng nhận được một phiên bản cập nhật đối với mẫu xe năm 2018.
Trải nghiệm công nghệ G-Vectoring Control trên bộ đội Mazda3 và Mazda6 2017 tại TP. Hồ Chí Minh
Mới đây, ngày 30/06/2017 tại Thành phố Hồ Chí Minh, Mazda tổ chức chương trình “Trải nghiệm công nghệ GVC trên bộ đôi Mazda3 & Mazda6 (2017)”. Đây là chương trình trải nghiệm thực tế được Mazda...
Mazda 2 New chuẩn bị ra mắt Việt Nam sử dụng công nghệ của Mazda 6
Mazda 2 New sẽ có những trang bị mới và đặc biệt là công nghệ G-Vectoring Control (GVC) như trên chiếc Mazda 6 mới, giúp hành khách thoải mái hơn khi xe vào cua.
Mazda CX-5 2019 sẽ được nâng cấp những trang bị đáng giá
Mazda ra mắt mẫu CX-5 được thiết kế lại hoàn toàn tại Triển lãm ô tô Los Angeles 2016 và sau 3 năm, phiên bản 2019 sẽ có một vài thay đổi khá quan trọng.
Mazda CX-5 2019 sẽ được trang bị động cơ SkyActiv-G tăng áp, mạnh 250 mã lực
Phiên bản cao cấp nhất Mazda CX-5 GT 2019 sẽ được trang bị khối động cơ SkyActiv-G tăng áp, dung tích 2.5 lít, sản sinh ra công suất 250 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm, khi sử dụng xăng A93.
Không còn say xe với Mazda 2 và CX-3 bản mới sắp ra mắt
Ở phiên bản mới ngoài một số thay đổi nhỏ bên trong và bên ngoài, điểm đáng chú ý nhất trên Mazda 2 và CX-3 2017 chính là công nghệ điều khiển mô-men xoắn G-Vectoring Control (GVC).
Bản nâng cấp Mazda3 2017 có giá 23.000 USD
Mazda tung ra phiên bản nâng cấp cho mẫu xe hạng C của mình với những thay đổi về thiết kế cùng với bổ sung một số công nghệ mới.
THỦ THUẬT HAY
5 biện pháp đảm bảo điện thoại Android an toàn
5 biện pháp đơn giản bạn có thể làm để đảm bảo dữ liệu và đời sống riêng tư được an toàn.
Cách di chuyển nhanh một hàng trong Words 2013
Bạn đã bao giờ căng mắt tìm trong bảng cho ra những hàng cần sắp xếp lại vị trí? Chỉ với những thao tác đơn giản sử dụng tổ hợp phím tắt là bạn có thể di chuyển các hàng lên hoặc xuống trong bảng một cách dễ dàng theo
Hướng dẫn tra từ điển trực tiếp trên iPhone, iPad chạy iOS 11
Với những người dùng đã cập nhật lên bất kì phiên bản nào của iOS 11 thì đều sử dụng được tính năng tra từ điển này trên iPhone, iPad mà không cần đến ứng dụng từ điển nào.
Landing page trong SEO là gì?
Landing page là một trang mục tiêu, một địa chỉ website hay một trang có chứa nội dung, sản phẩm dịch vụ bất kì mà người dùng sẽ hướng tới thông qua các công cụ tìm kiếm.
Đánh dấu địa điểm trên Google Maps bằng Stickers
Google Maps vừa chính thức cho người dùng thay đổi biểu tượng đánh dấu địa điểm bằng những nhãn dán ngộ nghĩnh và nhiều màu sắc hơn.
ĐÁNH GIÁ NHANH
Trải nghiệm nhanh camera Meizu Pro 7, chụp đêm rất ngon, còn lại bình thường.
Ấn tượng đầu tiên về Meizu Pro 7 đó là cụm 2 camera và cái màn hình nhìn 'ngầu hết xẩy' ở mặt sau để selfie đẹp hơn. Nhưng mà ngầu thì đâu thể gắn bó dài lâu được.
So sánh thời gian sử dụng pin Xperia XA1 Plus với các đối thủ cùng phân khúc
Dẫn đầu cuộc đua lần này thuộc về Vivo V7+ khi máy có thời lượng sử dụng pin lâu nhất (15.5 tiếng), tuy nhiên sản phẩm này chỉ có màn hình HD mà thôi (màn HD sử dụng ít điện năng hơn màn hình Full HD).