Một tháng trước khi chính thức triển khai cơ chế hải quan đặc biệt toàn đảo tại Cảng thương mại tự do Hải Nam (FTP) của Trung Quốc vào ngày 18 tháng 12, CGTN đã đăng tải một bài viết giải thích ý nghĩa của các hoạt động hải quan mới này. Bài viết nhấn mạnh bước tiến mang tính bước ngoặt này như một cột mốc quan trọng trong nỗ lực mở cửa cấp độ cao của Trung Quốc, đồng thời nhấn mạnh vai trò của nó trong việc thúc đẩy minh bạch thể chế và cho phép dòng chảy hàng hóa, vốn và dịch vụ thông suốt hơn, tự do hơn.

BẮC KINH, ngày 19 tháng 11 năm 2025 /PRNewswire/ -- Chỉ còn một tháng nữa, vào ngày 18 tháng 12, cơ chế hải quan đặc biệt toàn đảo rất được mong đợi của Cảng thương mại tự do Hải Nam (FTP) sẽ được chính thức triển khai.

Trước thời điểm triển khai, Cục Đăng ký Tàu Quốc tế Hải Nam đã hoàn tất việc đăng ký thuê tàu trần cho Xiang Tai Kou, một tàu bán chìm. Điều này đánh dấu sự gia nhập chính thức của tàu nhập khẩu thuê trần miễn thuế đầu tiên của Trung Quốc vào đội tàu của Cảng Dương Phố.

Được hưởng lợi từ chính sách miễn thuế của Hải Nam, con tàu được thuê từ Liberia được miễn thuế nhập khẩu và thuế giá trị gia tăng trên tiền thuê tàu, trực tiếp tiết kiệm hơn 10 triệu nhân dân tệ (khoảng 1,4 triệu USD) chi phí.

Trường hợp của con tàu này minh họa cách mà cơ chế hải quan đặc biệt toàn đảo sắp tới dự kiến sẽ tăng tốc mở cửa tiêu chuẩn cao và mang lại lợi ích rõ rệt cho các doanh nghiệp hoạt động tại FTP.

Khi nghe báo cáo công tác về FTP vào đầu tháng 11, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình ca ngợi cơ chế hải quan đặc biệt là bước tiến mang tính bước ngoặt để mở rộng mở cửa tiêu chuẩn cao và thúc đẩy nền kinh tế thế giới mở. Ông kêu gọi nỗ lực tạo thuận lợi tốt hơn cho dòng chảy xuyên biên giới của các yếu tố sản xuất và phấn đấu xây dựng một môi trường kinh doanh hàng đầu, theo định hướng thị trường, tuân thủ pháp luật và quốc tế hóa.

Dòng chảy hàng hóa xuyên biên giới, môi trường kinh doanh hàng đầu

Sau khi chính thức triển khai, Hải Nam sẽ thực hiện một mô hình giám sát đặc biệt với khả năng tiếp cận tự do hơn ở tuyến đầu tiên, tiếp cận có kiểm soát ở tuyến hai và dòng chảy tự do trên đảo. Hệ thống hải quan hai tầng này sẽ cho phép thương mại tự do hơn giữa Hải Nam và các khu vực ngoài biên giới hải quan Trung Quốc, đồng thời vẫn duy trì kiểm soát hải quan tiêu chuẩn cho đại lục.

Đề cập đến ranh giới giữa FTP Hải Nam và các khu vực nước ngoài tạo thành 'tuyến đầu tiên', thông qua đó hàng hóa được phép lưu thông tự do và thuận tiện hơn, ông Wang Changlin, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Phát triển và Cải cách Quốc gia, cho biết tại một buổi họp báo vào tháng 7 rằng tỷ lệ các dòng thuế quan có sản phẩm miễn thuế tại FTP Hải Nam sẽ tăng từ 21% lên 74%.

Ông Wang cho biết những sản phẩm nhập khẩu trải qua quá trình chế biến tăng thêm giá trị ít nhất 30% tại Hải Nam có thể vào đại lục mà không phải chịu thuế. Ông cũng nhấn mạnh rằng một số hàng hóa hiện đang bị cấm hoặc hạn chế trên toàn quốc sẽ được áp dụng chính sách mở cửa tại Hải Nam.

Hải Nam sẵn sàng tận dụng cơ hội này để thúc đẩy phát triển hơn nữa.

Trong 5 năm qua, Hải Nam đã sử dụng vốn đầu tư nước ngoài thực tế đạt 102,5 tỷ nhân dân tệ, với tốc độ tăng trưởng trung bình hàng năm là 14,6%, thu hút vốn đầu tư từ 176 quốc gia và vùng lãnh thổ. Xu hướng tích cực này dự kiến sẽ tăng tốc mạnh mẽ hơn sau khi FTP triển khai cơ chế hải quan đặc biệt.

Tám cảng sẽ đóng vai trò là các điểm nhập cảnh tuyến đầu tiên, cho phép thông quan nhanh chóng đối với hàng nhập khẩu đủ điều kiện, trong khi 10 cảng tuyến hai sẽ quản lý hàng hóa vào đại lục.

Dựa trên chính sách miễn thị thực hiện tại cho du khách từ 85 quốc gia, chính quyền địa phương dự kiến mở rộng số lượng quốc gia đủ điều kiện và giới thiệu các chính sách lưu trú linh hoạt và hấp dẫn hơn khi cơ chế hải quan đặc biệt có hiệu lực.

Ngoài ra, Hải Nam đang thử nghiệm danh sách cấm cho thương mại dịch vụ xuyên biên giới, cấp cho các nhà đầu tư nước ngoài quy chế đãi ngộ quốc gia ở các ngành trọng điểm như tài chính, y tế và giáo dục.

Đồng bộ với chính sách trên, các nỗ lực mở rộng và nâng cấp đang được đẩy nhanh tại Cảng Dương Phố, nơi đóng vai trò là trung tâm logistics cốt lõi của FTP.

Ông Du Chengcai, phó tổng giám đốc Trung tâm vận hành sản xuất của Tập đoàn Cảng và Vận tải Biển Quốc tế Hải Nam, cho biết tổng cộng 200.000 tấn cầu cảng mới đang được bổ sung, và mạng lưới 58 tuyến vận tải biển hiện có đang được mở rộng để nâng cao hơn nữa hiệu quả dòng chảy hàng hóa và tăng cường kết nối Hải Nam với thị trường toàn cầu.

Nhà kinh tế Li Daokui của Đại học Thanh Hoa nhận định rằng Trung Quốc đang chuẩn bị cho một trong những đợt mở cửa thị trường quan trọng nhất. Nhấn mạnh Hải Nam sẽ trở thành một khu vực hải quan đặc biệt và nền tảng thử nghiệm cho cải cách kinh tế rộng hơn, ông Li ca ngợi Hải Nam là trung tâm của chính sách mở cửa hơn nữa sắp tới của Trung Quốc dành cho các công ty và công nghệ nước ngoài.

Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập:
https://news.cgtn.com/news/2025-11-18/Hainan-FTP-A-key-gateway-for-China-s-high-level-opening-up-1IoDQHdQF5m/p.html

 

nguồn: CGTN