At the Yacht Club de Monaco superyacht captains discuss the future of the industry



MONACO, Sept. 26, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- 'Leading today, ahead of tomorrow'. At the 29th Captains’ Forum, held by the YCM Captains’ Club, dozens of superyacht captains discussed the future of the industry, from professional development to eco strategies. The half day meeting, in line with the collective ‘Monaco, Capital of Advanced Yachting’ approach, saw some down-to-earth discussions on how to improve as a maritime professional. During the panel 'Beyond compliance: the power of CPD (Continuing professional development) La Belle Classe Academy', the focus was the importance of a training that goes beyond what's strictly required, in order to improve safety and comfort on board. Involving all crew members, starting from the captain and the owner to the interior personnel, into training onboard, not only increases the quality while at sea but also helps in building solid career for the individual. Training lies at the heart of developing yachting and attracting a new generation, such as the RYA certified courses. Since 2015, YCM’s training center La Belle Classe Academy, has been offering a wide range of courses and programmes for owners, captains and other professionals as crew members.

The second part of the morning was dedicated to environmental action and what different players in the sector can take to build a better future for yachting. 'Steering eco strategies to increase yacht value: empowering captains to stay ahead of the fleet -SEA Index' was the title of the panel which highlighted the importance and the role of sustainability. “SEA Index is relevant for owners of yachts because you need to know where you are classified regarding the environment and how to improve. Because nowadays with small changes we can improve a lot, protect the environment, reduce emissions and become more eco-friendly,” said Captain Pierre Makdessi. “It is important also for the marinas, where when you come with a greener yacht, you're welcome. What they do with the SEA Index is great and everyone has to play their part. It is not a compulsory certificate but it is important for the owners and most of them have received the message,” he added.

The SEA Index's CO₂ certification process will play a central role by enabling industry players to accurately measure, monitor, and reduce their carbon emissions. Created in 2020 by the Yacht Club de Monaco and Credit Suisse (a brand of the UBS Group) and designed for yachts of 24 meters and above, it offers an independent framework with objective, unbiased data verified by the maritime classification society Lloyd’s Register. With its refit recommendations, exclusive benefits for members, and extensive international network, the SEA Index addresses a growing demand for environmental transparency, offers practical tools tailored to yachting professionals and it is also committed to addressing other environmental impacts, including noise and air pollution.

“Our group supports eco-friendly initiatives such as the Sea Index. I'm pleased to see their development and we do our best to promote their work. We do our best to support low emission vessels and to obtain advantages for green yacht owners,” said Nicolas Mior, head of Jutheau Husson Yachting. “Around five years ago, yacht owners have started to be more interested and invested environmentally wise. Some of them are encouraged by their families, for some is an obvious shift, for others it is more difficult but the yachting sector will follow the shipping industry and it is a tendency not only a way to communicate,” he concluded. The Captains’ Club serves as a unique forum where captains, at the forefront of yachting operations, can share their hands-on experiences. This privileged connection with the YCM allows for the discussion of crucial issues such as environmental sustainability, technological innovations, and the development of yachting. The debate continues on Tuesday 14 October at a workshop organized by the SEA Index.

For more information:
Press Office LaPresse - ufficio.stampa@lapresse.it

A photo accompanying this announcement is available at https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/3362d3ce-8729-411e-b8dd-45df96c085cf

A video accompanying this announcement is available at https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/b6a7125e-0003-4c36-97a9-ff3b5d73680f


At the Yacht Club de Monaco superyacht captains discuss the future of the industry

THỦ THUẬT HAY

Hướng dẫn sửa tin nhắn đã gửi trong Telegram trên điện thoại, máy tính cực đơn giản

Hướng dẫn bạn sử tin nhắn đã gửi trong ứng dụng Telegram một cách đơn giản và nhanh chóng. Giúp bạn chỉnh sửa lại nội dung tin nhắn khi lỡ nhắn sai, nhắn nhầm. Click xem ngay nhé!

Đăng nhập Line trên máy mới mà không bị mất những tin nhắn cũ

Line là ứng dụng OTT liên lạc phổ biến hiện nay bên cạnh Zalo hay Messenger.

Cài đặt lại Google Chrome chỉ với vài phút

Google Chrome hoạt động không tốt? Có rất nhiều thủ phạm gây ra vấn đề này, có thể là lỗi kết nối internet hoặc máy bị nhiễm virút. Việc sửa chữa Chrome khá dễ dàng nếu phần mềm hoạt động không tốt; nếu mọi chuyện quá

Thay màn hình iPhone 6S ở đâu chính hãng, giá rẻ

Thay màn hình iPhone 6s ở đâu chính hãng, giá rẻ ? Bạn có thích được hưởng bảo hành mặt kính hay màn hình lâu hơn 3 đến 6 tháng ?. Bạn đã thực sự yên tâm khi đi sửa chữa điện thoại? Không chỉ tốn tiền về linh kiện, mất

Chụp ảnh xóa phông ảo diệu cùng iPhone 5S nhờ ứng dụng Focos

Ứng dụng Focos được tạo ra mởi Xiaodong Wang, một nhà phát triển người Trung Quốc. Người đã tạo ra 2 ứng dụng nổi tiếng trên iTunes vào năm 2015, 2016 là Colorburn và MaxCurve.

ĐÁNH GIÁ NHANH

Lexus LX 2018 hai hàng ghế: Có nhiều không gian để chở hàng hóa

Có mặt trên thị trường từ năm 1996, và tồn tại dưới hình thức hiện nay từ năm 2008. Shieenj nay au 10 năm kể từ bản cập nhật quan trọng nhất năm 2008, LX đang lần đầu tiên được cung cấp với một cấu hình hai hàng ghế.

Toyota Vios 1.5G 2019: Chiếc xe tối ưu cho những người thích bền bỉ, rộng rãi, ít hỏng vặt

Tại một thị trường không quá lớn như Việt Nam, việc một dòng xe đạt cột mốc doanh số 100.000 đơn vị là tương đối hiếm, và bất kể dòng xe nào làm được điều này thì đều xứng đáng được tôn