Chiếc Mercedes-Benz S-Class thế hệ mới đầu tiên có mặt tại Việt Nam sau hơn nửa năm ra mắt toàn cầu. Tuy nhiên đây là chiếc xe được nhập khẩu từ châu Âu thông qua một đơn vị tư nhân chứ không theo diện chính hãng.
![Cận cảnh chiếc Mercedes-Benz S 500 2021 đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam]()
Đặc biệt mẫu xe này còn chưa mở bán tại Mỹ cho thấy thời gian cập bến Việt Nam khá sớm.
![]()
Đây là phiên bản S 500 tiêu chuẩn, nằm dưới bản cao hơn là S 580. Xe có mã là W223 và là thế hệ thứ 7, nhận được nhiều nâng cấp từ thiết kế, trang bị đến công nghệ bên trong.
![]()
Về ngoại hình, S-Class 2021 ghi điểm với các đường nét mềm mại, uyển chuyển hơn trước tạo nên tổng thể tinh tế, sang trọng.
![]()
Phần đầu xe được bố trí cụm đèn chiếu sáng thiết kế gọn gàng và sắc sảo, dải LED định vị hình móc câu. Đèn chính trên S 500 sử dụng công nghệ Digital Light cho hiệu quả chiếu sáng tốt hơn trước.
![]()
Chiếc S 500 này còn nhận được gói nâng cấp AMG Line cho ngoại hình thể thao hơn nhờ 3 hốc hút gió dưới tách biệt nhau và sơn đen. Trong khi bản tiêu chuẩn, các hốc gió này nối liền nhau và được mạ chrome.
![]()
Cụm đèn hậu ở đuôi xe mang ngôn ngữ thiết kế mới của thương hiệu ô tô Đức với hình tam giác và bên trong có đồ họa 3D. Cản sau của xe được sơn đen đi kèm cụm ống xả đặt đối xứng. Xe có bộ mâm AMG đa chấu kích thước 21 inch.
![]()
Kích thước xe với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 5.179 x 1.953 x 1.503 (mm), trục cơ sở dài 3.106 mm. So với thế hệ trước, S-Class thế hệ mới dài hơn 63 mm, rộng hơn 55 mm, cao hơn khoảng 7 mm và trục cơ sở nhỉnh hơn 71 mm.
![]()
Khoang nội thất của chiếc xe này được bọc da cao cấp màu đỏ, bảng táp-lô được ốp gỗ Piano kết hợp các đường vân trắng tăng vẻ sang trọng.
![]()
Trang bị nổi bật phải kể đến là màn hình cảm ứng 12,8 inch đặt dọc và tích hợp hệ thống thông tin giải trí MBUX thế hệ thứ 2. Đi kèm tính năng trợ lý ảo và ra lệnh bằng giọng nói được cải tiến mang đến trải nghiệm tốt hơn.
![]()
Vô lăng của chiếc S 500 đầu tiên tại Việt Nam sở hữu thiết kế mới có các chấu ngang kiểu 2 tầng, tích hợp các phím điều khiển. Phía sau vô-lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số có thể tùy chỉnh nhiều giao diện khác nhau. Một màn hình HUD công nghệ thực tế ảo tăng cường cũng được trang bị cho S 500.
![]()
Ở hàng ghế sau còn được trang bị 2 màn hình giải trí 11,6 inch và máy tính bảng 7 inch rời cho khu vực điều khiển phía sau. Các tiện nghi khác trên xe gồm dàn âm thanh Burmester 4D, hàng ghế sau tích hợp sưởi, làm mát và massage.
![]()
Sức mạnh của Mercedes-Benz S 500 2021 đến từ động cơ I6 3.0L tăng áp kết hợp cùng công nghệ mild-hybrid mang tên EQ Boost sản sinh tổng công suất 429 mã lực và mô-men xoắn 520 Nm, tăng 67 mã lực và 20 Nm so với động cơ 3.0L của thế hệ trước.
![]()
Một số công nghệ an toàn phải kể đến trên xe như kiểm soát hành trình thích ứng tích hợp Stop&Go, hỗ trợ phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ chuyển làn, nhận dạng biển báo giao thông, cảnh báo giao thông cắt ngang phía trước/sau và giám sát điểm mù chủ động…
![]()
Hiện giá bán của chiếc Mercedes-Benz S-Class 2021 đầu tiên tại Việt Nam chưa được công bố.
Tại Việt Nam, S-Class hiện đang phân phối chính hãng là thế hệ thứ 6 với 2 phiên bản S 450 Luxury và S 450 L Luxury có giá 4,3-4,97 tỷ đồng.
Đặc biệt mẫu xe này còn chưa mở bán tại Mỹ cho thấy thời gian cập bến Việt Nam khá sớm.
Đây là phiên bản S 500 tiêu chuẩn, nằm dưới bản cao hơn là S 580. Xe có mã là W223 và là thế hệ thứ 7, nhận được nhiều nâng cấp từ thiết kế, trang bị đến công nghệ bên trong.
Về ngoại hình, S-Class 2021 ghi điểm với các đường nét mềm mại, uyển chuyển hơn trước tạo nên tổng thể tinh tế, sang trọng.
Phần đầu xe được bố trí cụm đèn chiếu sáng thiết kế gọn gàng và sắc sảo, dải LED định vị hình móc câu. Đèn chính trên S 500 sử dụng công nghệ Digital Light cho hiệu quả chiếu sáng tốt hơn trước.
Chiếc S 500 này còn nhận được gói nâng cấp AMG Line cho ngoại hình thể thao hơn nhờ 3 hốc hút gió dưới tách biệt nhau và sơn đen. Trong khi bản tiêu chuẩn, các hốc gió này nối liền nhau và được mạ chrome.
Cụm đèn hậu ở đuôi xe mang ngôn ngữ thiết kế mới của thương hiệu ô tô Đức với hình tam giác và bên trong có đồ họa 3D. Cản sau của xe được sơn đen đi kèm cụm ống xả đặt đối xứng. Xe có bộ mâm AMG đa chấu kích thước 21 inch.
Kích thước xe với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 5.179 x 1.953 x 1.503 (mm), trục cơ sở dài 3.106 mm. So với thế hệ trước, S-Class thế hệ mới dài hơn 63 mm, rộng hơn 55 mm, cao hơn khoảng 7 mm và trục cơ sở nhỉnh hơn 71 mm.
Khoang nội thất của chiếc xe này được bọc da cao cấp màu đỏ, bảng táp-lô được ốp gỗ Piano kết hợp các đường vân trắng tăng vẻ sang trọng.
Trang bị nổi bật phải kể đến là màn hình cảm ứng 12,8 inch đặt dọc và tích hợp hệ thống thông tin giải trí MBUX thế hệ thứ 2. Đi kèm tính năng trợ lý ảo và ra lệnh bằng giọng nói được cải tiến mang đến trải nghiệm tốt hơn.
Vô lăng của chiếc S 500 đầu tiên tại Việt Nam sở hữu thiết kế mới có các chấu ngang kiểu 2 tầng, tích hợp các phím điều khiển. Phía sau vô-lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số có thể tùy chỉnh nhiều giao diện khác nhau. Một màn hình HUD công nghệ thực tế ảo tăng cường cũng được trang bị cho S 500.
Ở hàng ghế sau còn được trang bị 2 màn hình giải trí 11,6 inch và máy tính bảng 7 inch rời cho khu vực điều khiển phía sau. Các tiện nghi khác trên xe gồm dàn âm thanh Burmester 4D, hàng ghế sau tích hợp sưởi, làm mát và massage.
Sức mạnh của Mercedes-Benz S 500 2021 đến từ động cơ I6 3.0L tăng áp kết hợp cùng công nghệ mild-hybrid mang tên EQ Boost sản sinh tổng công suất 429 mã lực và mô-men xoắn 520 Nm, tăng 67 mã lực và 20 Nm so với động cơ 3.0L của thế hệ trước.
Một số công nghệ an toàn phải kể đến trên xe như kiểm soát hành trình thích ứng tích hợp Stop&Go, hỗ trợ phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ chuyển làn, nhận dạng biển báo giao thông, cảnh báo giao thông cắt ngang phía trước/sau và giám sát điểm mù chủ động…
Hiện giá bán của chiếc Mercedes-Benz S-Class 2021 đầu tiên tại Việt Nam chưa được công bố.
Tại Việt Nam, S-Class hiện đang phân phối chính hãng là thế hệ thứ 6 với 2 phiên bản S 450 Luxury và S 450 L Luxury có giá 4,3-4,97 tỷ đồng.
