Bình xăng thon, gọn tạo bởi những đường dập đứt đoạn, góc cạnh vuốt cao dần về phía sau và lõm hai bên nhằm tạo điểm tỳ cho người điều khiển, ngoài ra được trang bị ốp CW Clever Wolf Racing, bộ ốp trống trượt 2 bên
Có thể thấy con chiến mã này mang 2 sắc màu mộng mị 'tím- trắng' được phối hài hòa với nhau, em nó trở nên hấp dẫn hơn khi được chủ xe trang bị vài món đồ chơi, chúng ta cùng nhau xem qua nhé! Thu hút ánh nhìn đầu tiên
Đôi mắt luôn là cửa sổ tâm hồn, được hãng xe Đức tạo sự khác biệt với thiết kế bất đối xứng độc đáo, Ngay vị trí đầu xe được trang trí bởi ốp Magical Racing.
Dàn đầu xe độ được trang bị cùm tay thắng kiểu kết hợp bình dầu rời Ant Lion, cùm tăng tốc Domino cho hành trình dây ga ngắn hơn tăng tốc lẹ hơn
Nhìn ngắm ở bức ảnh này ta sẽ thấy được những món đồ chơi mà xe độ thêm bao gồm: cùm tăng tốc Uma cho hành trình dây ga ngắn tăng tốc lẹ hơn, phần xi nhan và demi được tháo bỏ ốp kính ngoài tạo sự hầm hố cho xe
Theo như chủ nhân của những bức ảnh này thì anh chia sẻ cảm xúc khi lần đầu gặp em nó sau 16 năm Honda ra mắt em nó. Em nó gần như được giữ nguyên thủy với các thi tiết từ lúc xuất xưởng và hầu như là chưa từng được nổ
Khoác cho mình một màu khói thuốc súng kết hợp cùng tông màu đen lịch lãm, nếu chỉ có nhiêu đó thì không còn gì để nói. Ở đây chủ xe còn trang trí lại khá nhiều món đồ chơi
Ngay vị trí đầu xe là option trang bị kính chắn gió Magical Racing thể thao đi kèm với bộ pát chân kiến Lightech thon gọn.
Z800 chọn riêng cho mình một màu đen 'trầm tính' khiến nó trở nên cứng cáp và đậm chất thể thao.
Thật chất bản xe độ này thuộc dòng Exciter 135 5 số được hạ dàn áo xuống đời Exciter 135 4 số nhỏ gọn đẹp hơn, nhìn khá liền lạ và không dễ nhận ra.
Xem qua tổng thể có thể thấy em nó trở nên khá ngầu & sang trọng với 2 sắc màu 'trắng đen', em nó trở nên cứng cáp hơn sau khi được trang bị khá nhiều món đồ chơi kiểng, chúng ta cùng nhau xem qua nhé!
Độ máy là một phong cách được các dân mê tốc độ ưa chuộng, khi các chủ xe muốn tăng suất động cơ, thay đổi về trọng tâm xe nhằm đạt được tốt độ cao nhất có thể, Exciter 135 dưới đây cũng đã được biến đổi theo phong
Hệ thống tay lái được 'Makeover' toàn diện với trang bị cùm phanh Brembo Rossi, pát giữ dây côn Active, bao tay Domino và gương gù CRG Arrow.
Chiếc Winner 150 mang bộ áo của đội đua Honda Repsol Racing, đặc biệt mang số 93 của tay đua Marc Marquez bao gồm cả chữ ký của anh. Chiếc Winner 150 cũng đã được Honda độ 1 gắp chính hãng Honda kèm theo rất nhiều đồ
Chiếc xe độ được giữ nguyên phong cách tem nguyên bản từ nhà sản xuất, ở bản độ này chủ xe chỉ dọn lại một số chi tiết nhỏ để tăng thêm hiệu năng cũng như mới lạ cho xe
Giữ cho bình xăng được mới và tăng độ thẩm mỹ cũng như chống trượt tại vị trí ngồi lái với bộ ốp CW Clever Wolf Racing.
