Exciter 135 dưới đây được chủ xe độ lại thêm phong cách Lc 135 của Malaysia, khoe dáng mạnh mẽ cùng Raider Fi đầy cứng cáp
![Exciter 135 độ phong cách Lc 135 khoe dáng cùng Raider Fi]()
Exciter 135 độ phong cách Lc 135 khoe dáng cùng Raider Fi
![]()
Tổng thể cặp đôi này nhìn chung thì điều có vẻ ngoài hầm hố và khác nhau một cách rõ ràng. Tuy mang hay phân khúc khác nhau và cũng không giống nhau về ngoại hình nên gần như 2 mẫu xe này nằm ở 2 phân khúc thị trường cũng như yêu cầu sử dụng khác nhau
![]()
Xin được nói thêm chiếc Exciter 135 này đã được độ lại theo phong cách LC 135 với tổng thể dàn tem mang hơi hướng, nước bạn đi kèm cùng nhiều đồ chơi nho nhỏ anh em sẽ được xem rõ hơn bên dưới đây
![]()
![]()
Xúc phát từ nhu cầu chơi xe nước ta ngày càng lớn, muốn mang lại cho xe mình một cách nhìn khác lạ không giống bất kỳ ai, thì phiên bản độ này của Exciter 135 gần như làm được điều đó với tổng thể phần đầu được thiết kế khác biệt với phiên bản Việt Nam
![]()
Chóa đèn led trắng của Raider được tích hợp công nghệ mới của Suzuki nên cho ra ánh sáng trắng hiện đại, còn về mẫu Exciter 135 do hơi cũ nên đã độ lại phần chóa đèn 2 tầng cho bắt kiệp anh em thời đại mới
![]()
Mặt đồng hồ full lcd của Raider cực kỳ hiện đại cũng như tỏa mãng được nhu cầu của các Biker hiện nay, về phế Exciter cũng không thua kém khi độ lại cho mình đồng hồ Koso Uma gần như đầy đủ chức năng như đồng hồ mới của Raider
![]()
Vè phần bánh trước trang bị mâm Kozi + đĩa Galfer 220 là được Exciter độ lại, kèm theo đó là tay thắng CRG carbon + bao tay và gù Exciter 150
![]()
Đánh gí về phần đuôi thì rõ rang là Raider có sự khác lạ hơn cho với đuôi đèn hậu Malay của Exciter, tuy nhiên do tổng thể 2 xe khác nhau nên những thiết kế các kỹ sư cũng đã suy nghĩ rất kỹ trước khi tung ra
![]()
![]()
Những góc ảnh đẹp của 2 ông hoàng côn tay
![]()
Góc nhìn cuối cùng rồi chào khán giả
Nguồn: Nguyễn Hoàng Dũng
Exciter 135 độ phong cách Lc 135 khoe dáng cùng Raider Fi
Tổng thể cặp đôi này nhìn chung thì điều có vẻ ngoài hầm hố và khác nhau một cách rõ ràng. Tuy mang hay phân khúc khác nhau và cũng không giống nhau về ngoại hình nên gần như 2 mẫu xe này nằm ở 2 phân khúc thị trường cũng như yêu cầu sử dụng khác nhau
Xin được nói thêm chiếc Exciter 135 này đã được độ lại theo phong cách LC 135 với tổng thể dàn tem mang hơi hướng, nước bạn đi kèm cùng nhiều đồ chơi nho nhỏ anh em sẽ được xem rõ hơn bên dưới đây
Xúc phát từ nhu cầu chơi xe nước ta ngày càng lớn, muốn mang lại cho xe mình một cách nhìn khác lạ không giống bất kỳ ai, thì phiên bản độ này của Exciter 135 gần như làm được điều đó với tổng thể phần đầu được thiết kế khác biệt với phiên bản Việt Nam
Chóa đèn led trắng của Raider được tích hợp công nghệ mới của Suzuki nên cho ra ánh sáng trắng hiện đại, còn về mẫu Exciter 135 do hơi cũ nên đã độ lại phần chóa đèn 2 tầng cho bắt kiệp anh em thời đại mới
Mặt đồng hồ full lcd của Raider cực kỳ hiện đại cũng như tỏa mãng được nhu cầu của các Biker hiện nay, về phế Exciter cũng không thua kém khi độ lại cho mình đồng hồ Koso Uma gần như đầy đủ chức năng như đồng hồ mới của Raider
Vè phần bánh trước trang bị mâm Kozi + đĩa Galfer 220 là được Exciter độ lại, kèm theo đó là tay thắng CRG carbon + bao tay và gù Exciter 150
Đánh gí về phần đuôi thì rõ rang là Raider có sự khác lạ hơn cho với đuôi đèn hậu Malay của Exciter, tuy nhiên do tổng thể 2 xe khác nhau nên những thiết kế các kỹ sư cũng đã suy nghĩ rất kỹ trước khi tung ra
Những góc ảnh đẹp của 2 ông hoàng côn tay
Góc nhìn cuối cùng rồi chào khán giả
Nguồn: Nguyễn Hoàng Dũng
