Exciter 150 Movistar là phiên bản giới hạn của chiến mã côn tay Yamaha, muốn rước em nó về thì bạn phải bỏ ra số tiền chênh lệch khá lớn so với bản thường. Dưới đây là 1 chiếc Exciter 150 độ nhẹ nhàng của 1 biker Quảng Ngãi.
![Exciter 150 Movistar độ nhẹ của biker Quảng Ngãi]()
Xe có 1 số thay đổi nhằm tăng vẻ đẹp trai, thêm sự thoải mái trong điều khiển
![]()
Vóc dáng trở nên thanh mảnh hơn khi xuống mâm Ya Z vỏ nhỏ, dàn tem Movistar có thể nói là chuẩn không cần chỉnh sửa gì thêm
![]()
Xe thay dĩa bông 260mm, thay dè trước Exciter 135 có đuôi dài hơn chắn bớt sình vào lốc máy, cổ pô lên màu titan, ốp pô bọc carbon fiber
![]()
Gắn ốp đầu ngầu hơn, cặp tay thắng CRG Carbon, chế led L4 ở giữa mặt nạ trợ sáng hiệu quả trong đêm
![]()
Che két nước cnc tổ ong đẹp mắt
![]()
Gác chân sau cũng ốp carbon fiber, gắn cần số 2 chiều đạp thoải mái hơn
![]()
Xe đi phuộc RacingBoy, bình dầu sau AEM
![]()
Thay đèn hậu led kết hợp cùng xinhan Spirit Beast rất hoàn hảo, xe đi sên vàng DID
![]()
Xe còn xài đèn pha led XHP70 xuyên phá màn đêm
![]()
Bên cạnh 1 chiến hữu
Ảnh: Xịn Lữ
Xe có 1 số thay đổi nhằm tăng vẻ đẹp trai, thêm sự thoải mái trong điều khiển
Vóc dáng trở nên thanh mảnh hơn khi xuống mâm Ya Z vỏ nhỏ, dàn tem Movistar có thể nói là chuẩn không cần chỉnh sửa gì thêm
Xe thay dĩa bông 260mm, thay dè trước Exciter 135 có đuôi dài hơn chắn bớt sình vào lốc máy, cổ pô lên màu titan, ốp pô bọc carbon fiber
Gắn ốp đầu ngầu hơn, cặp tay thắng CRG Carbon, chế led L4 ở giữa mặt nạ trợ sáng hiệu quả trong đêm
Che két nước cnc tổ ong đẹp mắt
Gác chân sau cũng ốp carbon fiber, gắn cần số 2 chiều đạp thoải mái hơn
Xe đi phuộc RacingBoy, bình dầu sau AEM
Thay đèn hậu led kết hợp cùng xinhan Spirit Beast rất hoàn hảo, xe đi sên vàng DID
Xe còn xài đèn pha led XHP70 xuyên phá màn đêm
Bên cạnh 1 chiến hữu
Ảnh: Xịn Lữ
