Lại là chủ đề về chiếc Future 125 độ, đây đang được coi là dòng xe số đang hot nhất hiện nay tại Việt Nam. Bằng nhiều phong cách khác nhau, các dân chơi xe đã biến hóa mẫu xe phổ thông này trở nên cá tính và phá cách hơn, thể hiện được chất riêng của từng chủ xe.
![Future 125 tăng độ ngầu với style xanh lè từ trên xuống dưới]()
Future 125 tăng độ ngầu với style xanh lè từ trên xuống dưới
[b][/b]
![]()
Khoác cho mình tông dàn áo xanh đen một gam màu phải nói là vô cùng tao nhã, đơn giản, dễ phối đồ. Nhấn nhá cho chiếc xe một chút xíu sự ngây thơ, thư sinh bằng chiếc rổ trước. Bộ tem được mô phỏng lại theo dòng Wave 125i có nguồn gốc tận bên xứ chùa vàng.
![]()
Dàn chân trước nếu như sử dụng các dòng heo dầu 2pis đối xứng phải canh chỉnh, mài phuộc rất nhiều công đoạn, nên bài độ đơn giản nhất là sử dụng mẫu heo dầu Nissin 2pis một bên của Thái này. Kết cấu tương tự như các dòng heo zin thông thường nhưng diện mạo ngoài góc cạnh và sắc nét hơn, ráp lên Future hay những xe đi size đĩa 220mm thì chuẩn không cần chỉnh chỉ việc làm lại pat heo dầu thế là xong
![]()
Chất liệu nguyên bản của nơi phần ống xả là sắt sử dụng thời gian rất dễ bị hoen rỉ xuống màu, biết được yếu điểm này nên các biker hiện nay thường chọn lên cổ Titan sẽ khắc phục được toàn bộ nhược điểm phía trên mà màu sắc còn đẹp hơn, có thể tự nhiên thay đổi màu sắc theo từng vị trí nóng khác nhau.
![]()
Mô phỏng lại theo style Wave 125i nên phần dàn chân được sơn lại tông màu bạc nơi phuộc trước, cacte và gắp, còn bộ phận nắp nồi sẽ là đen bóng. Nhấn nhá cho phần mâm lửa là ốc Takegawa đỏ và cần đạp máy nhôm.
![]()
Dàn chân được xi bóng rất nhiều vị trí từ lò xo đến cần đạp thắng sau, những chi tiết này tuy nhỏ nhưng nếu không xử lí lại sẽ rất dễ xấu đi theo thời gian sử dụng.
![]()
Đầy đủ đồ chơi từ trước ra sau với bộ pat tăng sên âm, càng thắng đồ chơi và rất nhiều ốc Salaya nằm gần như là full bản độ. Dàn áo đi tông màu xanh đậm còn cặp niềng Excel lựa chọn xanh nhạt phần nào đó sẽ làm điểm nổi bật cho xe.
![]()
Dàn chân sau còn cặp phuộc Ohlins bình dầu liền nằm trên, với mẫu phuộc này sẽ tăng độ sang chảnh cho chiếc xe, bên cạnh đó phuộc còn cho phép người dùng can thiệp trực tiếp vào lực nhún nặng hay nhẹ thông qua vòng thay đổi độ nén lò xo và núm tăng chỉnh ngay phần chân phuộc
Hình ảnh của Minh Tuấn Vũ
Future 125 tăng độ ngầu với style xanh lè từ trên xuống dưới
[b][/b]
Khoác cho mình tông dàn áo xanh đen một gam màu phải nói là vô cùng tao nhã, đơn giản, dễ phối đồ. Nhấn nhá cho chiếc xe một chút xíu sự ngây thơ, thư sinh bằng chiếc rổ trước. Bộ tem được mô phỏng lại theo dòng Wave 125i có nguồn gốc tận bên xứ chùa vàng.
Dàn chân trước nếu như sử dụng các dòng heo dầu 2pis đối xứng phải canh chỉnh, mài phuộc rất nhiều công đoạn, nên bài độ đơn giản nhất là sử dụng mẫu heo dầu Nissin 2pis một bên của Thái này. Kết cấu tương tự như các dòng heo zin thông thường nhưng diện mạo ngoài góc cạnh và sắc nét hơn, ráp lên Future hay những xe đi size đĩa 220mm thì chuẩn không cần chỉnh chỉ việc làm lại pat heo dầu thế là xong
Chất liệu nguyên bản của nơi phần ống xả là sắt sử dụng thời gian rất dễ bị hoen rỉ xuống màu, biết được yếu điểm này nên các biker hiện nay thường chọn lên cổ Titan sẽ khắc phục được toàn bộ nhược điểm phía trên mà màu sắc còn đẹp hơn, có thể tự nhiên thay đổi màu sắc theo từng vị trí nóng khác nhau.
Mô phỏng lại theo style Wave 125i nên phần dàn chân được sơn lại tông màu bạc nơi phuộc trước, cacte và gắp, còn bộ phận nắp nồi sẽ là đen bóng. Nhấn nhá cho phần mâm lửa là ốc Takegawa đỏ và cần đạp máy nhôm.
Dàn chân được xi bóng rất nhiều vị trí từ lò xo đến cần đạp thắng sau, những chi tiết này tuy nhỏ nhưng nếu không xử lí lại sẽ rất dễ xấu đi theo thời gian sử dụng.
Đầy đủ đồ chơi từ trước ra sau với bộ pat tăng sên âm, càng thắng đồ chơi và rất nhiều ốc Salaya nằm gần như là full bản độ. Dàn áo đi tông màu xanh đậm còn cặp niềng Excel lựa chọn xanh nhạt phần nào đó sẽ làm điểm nổi bật cho xe.
Dàn chân sau còn cặp phuộc Ohlins bình dầu liền nằm trên, với mẫu phuộc này sẽ tăng độ sang chảnh cho chiếc xe, bên cạnh đó phuộc còn cho phép người dùng can thiệp trực tiếp vào lực nhún nặng hay nhẹ thông qua vòng thay đổi độ nén lò xo và núm tăng chỉnh ngay phần chân phuộc
Hình ảnh của Minh Tuấn Vũ
