Mang cho mình sức mạnh 155cc, Exciter 155 thế hệ mới được rất nhiều bạn trẻ ưa chuộng, từ kiểu dáng cho đến những công nghệ bên trong. Đặc biệt, nhiều tay chơi còn biến tấu thêm cho mẫu xe này trở nên đa dạng, với nhiều phong cách khác nhau và dưới đây là siêu phẩm full dàn chân Billet vô cùng chất chơi.
![Exciter 155 xanh GP độ chạm đỉnh với dàn chân Billet]()
Exciter 155 xanh GP độ chạm đỉnh với dàn chân Billet
![]()
Quen thuộc trước mắt chúng ta là bộ cùm phanh Brembo RCS, phiên bản này được rất nhiều anh em chơi xe tin dùng, bởi chất lượng cho đến độ bền vô cùng hoàn hảo. Đáng nói nhất chính là kiểu dáng đơn giản nhưng vẫn mang một phong cách riêng của thương hiệu chuyên về phanh của Ý
![]()
![]()
Tay côn vẫn là dòng TWM, chạm đến được trái tim anh em chơi xe hiện nay bởi giá thành rẻ mà còn được trang bị nhiều hiệu năng đi kèm. Dòng tay này có ngôn ngữ cơ thể gọn gàng nên ráp lên xe không cần phải chế cháo quá nhiều.
![]()
![]()
Dàn chân trước độc đáo vô cùng, với kiểu dáng của đĩa thắng LCM được bắt vào mâm trước thông qua thớt lòng CNC. 'Chú heo dầu' to lớn đầy lực lưỡng cho kết cấu 4pis đối xứng nhau đến từ thương hiệu Frando.
![]()
![]()
Dàn chân sau thì hệ thống phanh vẫn còn giữ gần như là nguyên bản đâu đó là các thay đổi khác như gắp nhôm nhẹ nhàng gọn gàng kết hợp cùng bộ mâm CNC nguyên khối của Racingboy tạo nên một dàn chân nhôm vừa sang vừa bóng lại cực tốn kém
Hình ảnh của Châu Đình
Exciter 155 xanh GP độ chạm đỉnh với dàn chân Billet
Quen thuộc trước mắt chúng ta là bộ cùm phanh Brembo RCS, phiên bản này được rất nhiều anh em chơi xe tin dùng, bởi chất lượng cho đến độ bền vô cùng hoàn hảo. Đáng nói nhất chính là kiểu dáng đơn giản nhưng vẫn mang một phong cách riêng của thương hiệu chuyên về phanh của Ý
Tay côn vẫn là dòng TWM, chạm đến được trái tim anh em chơi xe hiện nay bởi giá thành rẻ mà còn được trang bị nhiều hiệu năng đi kèm. Dòng tay này có ngôn ngữ cơ thể gọn gàng nên ráp lên xe không cần phải chế cháo quá nhiều.
Dàn chân trước độc đáo vô cùng, với kiểu dáng của đĩa thắng LCM được bắt vào mâm trước thông qua thớt lòng CNC. 'Chú heo dầu' to lớn đầy lực lưỡng cho kết cấu 4pis đối xứng nhau đến từ thương hiệu Frando.
Dàn chân sau thì hệ thống phanh vẫn còn giữ gần như là nguyên bản đâu đó là các thay đổi khác như gắp nhôm nhẹ nhàng gọn gàng kết hợp cùng bộ mâm CNC nguyên khối của Racingboy tạo nên một dàn chân nhôm vừa sang vừa bóng lại cực tốn kém
Hình ảnh của Châu Đình
