Lấy nền tảng từ dòng Sonic 150, chủ xe đã giữ nguyên phần dàn áo đen mờ chính hãng, phối thêm các món đồ chơi xịn sò đã làm tăng giá trị, hiệu năng và tạo sự hài hòa rất nhiều cho tổng thể chiếc xe.
![Sonic 150 lột xác với diện mạo mới đẹp khỏi chê]()
Sonic 150 lột xác với diện mạo mới đẹp khỏi chê
![]()
Ghi đông với dàn ốc GR5 tăng màu sắc thêm cho tổng thể xe full đen, bên phải sử dụng tay thắng Brembo RCS chủ xe đam mê sự gọn gàng nên không sử dụng bình dầu rời mà chỉ dùng một đoạn ống nhỏ để chứa dầu thắng. Tay côn vẫn là nó dòng TWM đến từ Ý với rất nhiều hiệu năng đi kèm nhưng giá thành rất hợp túi tiền
![]()
Bên phải còn đó cùm tăng tốc Domino đen đi kèm cùng cùm đề máy cùng thương hiệu tích hợp thêm một nút đỏ ta có thể câu tắt máy nhanh vào đó. Chi tiết trợ lực Ohlins kẹp sườn bắt như thế sẽ rất gọn gàng lại không cần phải cắt khoét dàn áo quá nhiều nhưng rất dễ bị tháo trộm nha các bạn
![]()
Góc ảnh này có nhiều sự thay đổi lắm nha quý vị, đầu tiên sẽ nói đến chính là phần cổ pô Titan đem lại màu sắc và độ bền cao hơn zin. Dây dầu Hel đỏ kết nối trực tiếp vào heo Frando 2pis đối xứng đi kèm cùng đĩa thắng lõm size 260mm
![]()
Không chỉ độ lại phần cổ pô mà ống xả cũng được tinh chỉnh lại bằng thương hiệu Over Carbon của Japan, hệ thống phanh sau là heo Frando đi kèm cùng đĩa thắng zin của Honda size 220mm
![]()
Phần mâm rất quen thuộc với anh em nào đam mê dòng Sonic đời trước, đây là bản mâm 5 cây của đời Sonic 125 được nhiều anh em hiện nay săn tìm để trang bị cho Sonic đời mới của mình
Hình ảnh của Quốc Thái
Sonic 150 lột xác với diện mạo mới đẹp khỏi chê
Ghi đông với dàn ốc GR5 tăng màu sắc thêm cho tổng thể xe full đen, bên phải sử dụng tay thắng Brembo RCS chủ xe đam mê sự gọn gàng nên không sử dụng bình dầu rời mà chỉ dùng một đoạn ống nhỏ để chứa dầu thắng. Tay côn vẫn là nó dòng TWM đến từ Ý với rất nhiều hiệu năng đi kèm nhưng giá thành rất hợp túi tiền
Bên phải còn đó cùm tăng tốc Domino đen đi kèm cùng cùm đề máy cùng thương hiệu tích hợp thêm một nút đỏ ta có thể câu tắt máy nhanh vào đó. Chi tiết trợ lực Ohlins kẹp sườn bắt như thế sẽ rất gọn gàng lại không cần phải cắt khoét dàn áo quá nhiều nhưng rất dễ bị tháo trộm nha các bạn
Góc ảnh này có nhiều sự thay đổi lắm nha quý vị, đầu tiên sẽ nói đến chính là phần cổ pô Titan đem lại màu sắc và độ bền cao hơn zin. Dây dầu Hel đỏ kết nối trực tiếp vào heo Frando 2pis đối xứng đi kèm cùng đĩa thắng lõm size 260mm
Không chỉ độ lại phần cổ pô mà ống xả cũng được tinh chỉnh lại bằng thương hiệu Over Carbon của Japan, hệ thống phanh sau là heo Frando đi kèm cùng đĩa thắng zin của Honda size 220mm
Phần mâm rất quen thuộc với anh em nào đam mê dòng Sonic đời trước, đây là bản mâm 5 cây của đời Sonic 125 được nhiều anh em hiện nay săn tìm để trang bị cho Sonic đời mới của mình
Hình ảnh của Quốc Thái
![[MWC 2017] Đánh giá LG G6: Không còn mang người dùng ra thử nghiệm, LG đã đi đúng hướng hơn](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-02/thumbs/mwc-2017-danh-gia-lg-g6-khong-con-mang-nguoi-dung-ra-thu-nghiem-lg-da-di-dung-huong-hon_1.jpeg)
