Hệ thống nồi khô vẫn có nhược điểm nhưng điều gì khiến mọi người yêu thích?

Hôm nay mình sẽ cùng anh em cùng nhau tìm hiểu thêm về một bộ phận không thể thiếu của động cơ xe máy cũng như mô tô PKL, đây là bộ phận mà khiến ai mỗi khi nghe thấy đều ấn tượng mãi về sau đó chính là hệ thống nồi khô hay còn gọi là ly hợp khô (Dry cluth), ưu điểm và nhược điểm của hệ thống này là gì? tại sao nhiều người lại thích lắp đặt hệ thống này trên xe của mình? hãy cùng nhau tìm hiểu thông qua bài viết hôm nay.

[Thảo luận] Hệ thống nồi khô vẫn có nhược điểm nhưng điều gì khiến mọi người yêu thích?
Theo như mình được biết thì hầu hết hệ thống nồi khô (Dry Cluth) đều bắt nguồn từ các mẫu xe trong quá khứ của thương hiệu Ý - Ducati. Vào khoảng nhưng năm 2000, Ducati được xem là thương hiệu tiên phong trang bị hệ thống nồi khô cho nhiều mẫu xe thể thao ở giai đoạn đó như Ducati 996, Ducati 749, Ducati 999, Ducati Monster 900.
Cho đến thời điểm năm 2007-2011 Ducati tiếp tục phát triển hệ thống này cho những mẫu xe cao cấp và mang thiết kế thể thao hơn như Ducati 1098 và Ducati 1198. Điều này đã khiến người dùng những mẫu xe Ducati trở nên quen và thích nghi với hệ thống nồi khô một cách kỹ hơn, hệ thống nồi khô đi kèm với âm thanh khá thú vị đối với một số người sành chơi nhưng cũng gây khó chịu với một số người (số ít).

Ducati 999

Ducati Monster 900

Ducati 1198S
Tiếp theo mình sẽ chia sẻ với một số anh em vẫn chưa hoặc còn đang mơ hồ về việc nhận dạng hệ thống nồi khô với nồi ướt. Mình xin nói thêm là mọi người sẽ cảm nhận được khi chưa cần nhìn thấy nồi khô nhờ vào âm thanh độc đáo của nó phát ra khi động cơ hoạt động, bởi vì hầu hết các bộ nồi khô đều thuộc thiết kế mở, không sử dụng chất bôi trơn (nhớt) giống nồi ướt, dẫn đến sự va chạm của các bộ phận ly hợp tạo ra tiếng kêu như chúng ta vừa nói trên.

Nhược điểm của nồi khô là hầu hết các hoạt động của nó đều ở điều kiện mở như đã nêu trên, đĩa ly hợp khi quay sẽ tiếp xúc trực tiếp với bụi bẩn, đất đá và dễ xáo trộn. Và không có chất bôi trơn để rửa sạch như nồi ướt. Do đó đây cũng là nhược điểm của nồi khô, nếu bảo quản và sử dụng không kỹ thì dễ gây hao mòn, giảm tuổi thọ hơn so với nồi ướt.

Nhưng xét về ưu điểm của nồi khô được xem là cái quan trọng hơn so với nhược điểm tuổi thọ ngắn, bởi như mình được biết thì Ducati vẫn chọn sử dụng hệ thống này dành cho các mẫu xe đua hiện nay và điển hình nhất là Ducati Panigale V4 R thế hệ mới nhất ở cuộc đua WSBK, bởi vì nồi khô cho hiệu suất làm việc mạnh mẽ và rút ngắn thời gian hơn đến với các bánh răng trong động cơ bởi không có lực cản của chất bôi trơn như nồi ướt.

Và cũng được biết trong thời đại ngày nay Ducati đã chọn việc cài đặt nồi ướt cho các mẫu xe sử dụng trên đường của mình để khiến tâm lý người dùng thoải mái hơn về độ an toàn và chi phí cũng rẻ hơn so với nồi khô.
Nhưng đối với những ai ưa thích tiếng động đặc trưng leng keng, leng keng vốn có của các huyền thoại trong quá khứ của Ducati, thì thương hiệu này đã giải quyết vấn đề khi ra mắt bộ phụ kiện thay thế từ Ducati Performance dễ dàng thay đổi nồi ướt thành nồi khô một cách đơn giản nhất để đáp ứng nhu cầu kỳ quặc của khách hàng.

Ducati Monster 795 độ nổi bật cùng mâm O.Z Racing

Nhắc đến Ducati, bất cứ tay chơi mô tô nào cũng công nhận khả năng phô trương công nghệ đi kèm với cảm giác lái tuyệt vời mà mỗi mẫu xe Ducati mang lại. Monster 795 mang vẻ đẹp đơn giản như đèn pha tròn, bình xăng có 2 lỗ thông gió làm điểm nhấn,

Ducati Monster custom 'Bà Già Đi Chợ' cực thú vị trên đất Việt

Đến đây có vẻ là khô lời với chủ xe khi sử dụng dây gút bằng nhựa định vị cụm đồng hồ điều khiển, tuy nhiên việc này sẽ không làm mất zin chiếc xe khi gắn lại các chi tiết ban đầu.

Ducati Monster 796 độ phá cách cùng tem đấu AGV

Ducati Monster 796 là mẫu xe thừa hưởng toàn bộ sự tinh túy từ hai mẫu xe Monster 696 và Monster 1100. Có thể nói Ducati Monster 796 sở hữu những đường nét trọn trịa nhưng dứt khỏa và gần như hoàn hảo, chủ nhân của bản độ đã lên ý tưởng cho bộ tem

Ducati Monster 821 bản nâng cấp đầy sức hút

Thay cho thiết kế cũ ở người tiền nhiệm Monster 796, đèn pha Monster 821 được chau chuốt hơn với góc nhìn hiện đại, ghi-đông lái gần yên hơn và cao hơn 40mm so với 796.

Cận cảnh Ducati Monster 2022 vừa ra mắt tại Đông Nam Á

Sau một loạt tin đồn trước đó, hiện Ducati Monster 2022 đã có mặt tại Malaysia với giá 69.900 RM (380 triệu đồng), chưa bao gồm thuế đường bộ, bảo hiểm...

Ducati Monster 796 'Hậu duệ' sau thành công của Monster 795

Ducati Monster 796 thừa hưởng các nét thiết kế của những người anh em là Monster 696 và Monster 1100 EVO, mạnh mẽ và khỏe khoắn, được xem là người kế nhiệm 795 Đặc biệt hơn, Monster 796 được bổ sung bướm ga điện tử, thiết kế bánh sau 1 gắp. Ducati

Mẫu xe mô tô Ducati Monster 2021 sở hữu ngoại hình mới góc cạnh và hầm hố hơn

Vào ngày 26/06 mẫu xe Ducati Monster 2021 sẽ được cho ra mắt tại thị trường Nhật Bản. Giá bán được niêm yết của mẫu xe là 1.445.000 JPY tức khoảng 299 triệu đồng. Mẫu xe mới này sẽ có đến 2 phiên bản dành cho khách hàng lựa chọn bao gồm: Monster

Ducati Thái Lan chuẩn bị đổi chủ?

Với những tin đồn tập đoàn Ducati toàn cầu sẽ được bán cho chủ sở hữu mới. Thông tin hôm nay được truyền thông Thái Lan xác nhận rằng Ducati tại Thái Lan sắp thay đổi đội ngũ quản lí mới. Ducati Thái Lan chuẩn bị đổi chủ?....

THỦ THUẬT HAY

Tiện ích Internet

Những phím tắt linh động Lightroom CC và Photoshop CC bạn cần biết

Mới đây trang web setupablogtoday đã chia sẻ bộ ảnh infoGraphic hưỡng dẫn người sử dụng phần mềm Lightroom CC và Photoshop CC những phím tắt được cập nhật mới nhất dựa trên các phần mềm trên. Bộ ảnh được ghi khá chi

Thủ thuật

Chia sẻ tiện ích mở rộng giúp lưu hoặc copy ảnh từ Instagram dễ dàng

Hôm nay, TECHRUM xin chia sẻ với các một tiện ích mở rộng có chức năng cực kỳ hữu ích, giúp bạn tải về hoặc sao chép hình ảnh chia sẻ trên mạng xã hội Instagram với kích thước lớn nhất một cách dễ dàng.

Thủ thuật

Microsoft tung ra các tính năng mới cho ứng dụng Windows 10 Photos

Microsoft hiện đã bắt đầu đẩy mạnh những cải tiến mới nhất cho ứng dụng Windows 10 Photos tới hầu hết người dùng trong phiên bản Windows 10 Creators Update. Hãy cùng xem các tính năng mới đó là gì nhé!

Công nghệ / Tin ICT / Thủ thuật / Tiêu điểm

Cuộc chiến khốc liệt về công nghệ giữa Mỹ và Trung Quốc

Mới đây, Tổng thống Mỹ Joe Biden ký thông qua đạo luật đầu tư hàng tỉ USD vào ngành bán dẫn và các lĩnh vực sản xuất công nghệ cao khác mà chính quyền nước này lo ngại đang bị Trung Quốc thống trị.

Thủ thuật

Cách xem trực tiếp bóng đá C1 trên UEFA tại Việt Nam

Vì vấn đề bản quyền và một vài yếu tố khác nên người hâm mộ Việt Nam không được theo dõi các trận đấu Champions League và Europa League trên sóng truyền hình.

ĐÁNH GIÁ NHANH

Xe cộ / Đánh giá

Đánh giá MINI One 2016: “Mình thích thì mình mua thôi!”

Không chỉ đặc trưng với cảm giác lái go-kart lanh lẹ trong giao thông chật hẹp nơi phố thị, lái MINI One đi khám phá du ngoạn đây đó cũng có rất nhiều điều thú vị.

Điện thoại / Đánh giá

[MWC 2017] Đánh giá LG G6: Không còn mang người dùng ra thử nghiệm, LG đã đi đúng hướng hơn

Techrum - LG đã chính thức giới thiệu chiếc flagship mới nhất của hãng là G6 trong sự kiện thường niên MWC 2017. So với thế hệ tiền nhiệm, G6 có nhiều thay đổi rất lớn: ngoài từ bỏ thiết kế kiểu module vốn đã được thử

Nổi bật :

TIN LIÊN QUAN