Đã gần 2 năm kể từ khi Honda CBR1000RR-R lộ diện và tham gia tranh tài tại WSBK. Nhưng kể từ đó, chiếc superbike này vẫn chưa đạt được thành tích đáng kể như Honda mong đợi, vì chỉ lên bục một lần trong suốt 48 cuộc đua. Và giờ đây đã đến lúc Honda sẽ nâng cấp mẫu xe này và được dự đoán sẽ là phiên bản CBR1000RR-R SP2.
![Lộ tin Honda đang chuẩn bị ra mắt CBR1000RR-R SP2 để cạnh tranh trong WSBK 2022]()
Lộ tin Honda đang chuẩn bị ra mắt CBR1000RR-R SP2 để cạnh tranh trong WSBK 2022.
Theo thông tin từ các phương tiện truyền thông Châu Âu, nhiều khả năng Honda đang phát triển bước tiếp theo của mẫu xe CBR1000RR-R hiện nay. Cụ thể Honda sẽ không can thiệp vào dung tích động cơ 4 xi-lanh 999cc, trọng tâm của việc thay đổi lần này sẽ là tập trung vào bộ khung nhằm cải thiện khả năng xử lý của chiếc xe, tiếp theo là hệ thống điện tử. Vì các tay đua hiện nay nhận xét đây là điểm yếu hoặc bất lợi của mẫu xe này so với các đối thủ trong cuộc đua.
![]()
Do đó khả năng cao, phiên bản tiếp theo của CBR1000RR-R hiện nay sẽ có hậu tố 'SP2', từng quen thuộc với nhiều anh em Fan Honda.
![]()
Tất nhiên, đây không phải lần đầu tiên Honda sử dụng mã 'SP2'. Vì trước đó Honda đã từng giới thiệu CBR1000RR SP2 và VTR1000 SP2, cả 2 đều là những chiếc sở hữu trang bị còn cao cấp hơn cả phiên bản SP1.
![]()
Cụ thể như trước đây, CBR1000RR SP2 2017 là phiên bản giới hạn, khác với phiên bản SP1 được sản xuất thương mại hàng loạt. Ngoài ra, bản SP2 có bình xăng làm bằng Titanium, nhẹ hơn so với bình xăng hợp kim của bản SP1. Về động cơ SP2 mặc dù có cùng công suất nhưng mô-men xoắn lại cao hơn so với SP1 (116Nm so với 114Nm).
![]()
Honda sẽ ra mắt CBR1000RR-R SP2 với những cải tiến nào và khi nào ra mắt? Chúng ta sẽ sớm biết thêm thông tin ở chủ đề sau tại diễn đàn 2banh.vn nhé.
Lộ tin Honda đang chuẩn bị ra mắt CBR1000RR-R SP2 để cạnh tranh trong WSBK 2022.
Theo thông tin từ các phương tiện truyền thông Châu Âu, nhiều khả năng Honda đang phát triển bước tiếp theo của mẫu xe CBR1000RR-R hiện nay. Cụ thể Honda sẽ không can thiệp vào dung tích động cơ 4 xi-lanh 999cc, trọng tâm của việc thay đổi lần này sẽ là tập trung vào bộ khung nhằm cải thiện khả năng xử lý của chiếc xe, tiếp theo là hệ thống điện tử. Vì các tay đua hiện nay nhận xét đây là điểm yếu hoặc bất lợi của mẫu xe này so với các đối thủ trong cuộc đua.
Do đó khả năng cao, phiên bản tiếp theo của CBR1000RR-R hiện nay sẽ có hậu tố 'SP2', từng quen thuộc với nhiều anh em Fan Honda.
Tất nhiên, đây không phải lần đầu tiên Honda sử dụng mã 'SP2'. Vì trước đó Honda đã từng giới thiệu CBR1000RR SP2 và VTR1000 SP2, cả 2 đều là những chiếc sở hữu trang bị còn cao cấp hơn cả phiên bản SP1.
Cụ thể như trước đây, CBR1000RR SP2 2017 là phiên bản giới hạn, khác với phiên bản SP1 được sản xuất thương mại hàng loạt. Ngoài ra, bản SP2 có bình xăng làm bằng Titanium, nhẹ hơn so với bình xăng hợp kim của bản SP1. Về động cơ SP2 mặc dù có cùng công suất nhưng mô-men xoắn lại cao hơn so với SP1 (116Nm so với 114Nm).
Honda sẽ ra mắt CBR1000RR-R SP2 với những cải tiến nào và khi nào ra mắt? Chúng ta sẽ sớm biết thêm thông tin ở chủ đề sau tại diễn đàn 2banh.vn nhé.
