Chiếc Wave độ này sau khi được anh Quốc Thịnh 'tô son điểm phấn' thì nó đã trở thành một tác phẩm lộng lẫy. Đặc biệt là khi đứng giữa lòng Sài Gòn, sức hấp dẫn của nó bây giờ có thể sánh ngang với Đương kim Hoa hậu Hoàn vũ!
![Chiếc Wave độ này khiến tôi mở rộng tầm mắt]()
Chiếc Wave độ này khiến tôi mở rộng tầm mắt
![]()
Chóa đèn nguyên bản nay được thay bằng chóa đèn LED 2 tầng Zhipat màu xám khói, không những mang tới hiệu quả ánh sáng mạnh mẽ hơn mà còn khiến cho diện mạo chiếc xe trông bí ẩn và hầm hố hơn đáng kể.
![]()
Ở trên dàn tay lái của xe có sự xuất hiện của cùm thắng Brembo RCS 19 đậm chất cổ điển đồng thời mang tới lực thắng mạnh mẽ. Tuy nhiên khi gắn sẽ phải khoét nhựa tỉ mỉ bởi vì kích thước to lớn của nó. Ở phần trên cũng được đo đạc tính toán rồi khoét sau cho đủ chỗ để chứa đựng một bình dầu Brembo khói nhìn cực kì tinh xảo.
![]()
Không sử dụng cùm ga Domino 2 dây ga dưới như đa phần những chiếc Wave độ khác, anh chủ lại chơi trội khi trang bị cùm ga Domino 2 dây ga trên. Một chi tiết khiến người nhìn cảm thấy dàn ghi đông của xe đã trở nên cơ bắp hơn đáng kể. Hai dây ga của nó được nhét vào phần bợ cổ, có lẽ người thợ khi khoét đã phải rất cẩn thận mới có thể hoàn thiện chi tiết tỉ mỉ này.
![]()
Như các chi tiết nhựa khác, phần yếm bên trái nay cũng 'chịu chung số phận' bị khoét lại một chút để có thể gắn được cây trợ lực sườn Ohlins. Ở trên tổng thể đỏ đen của chiếc xe, màu vàng của cây trợ lực trở thành một điểm nhấn vô cùng tinh tế.
![]()
Sự cứng cáp của dàn chân chủ yếu đến từ cặp niềng nhôm Excel Asia, một mẫu niềng được anh em chơi xe tích cực ưa chuộng vì chất lượng tốt mà giá thành chỉ ở mức 2 triệu đổ lại. Sự phối hợp của heo Brembo Logo đỏ và đĩa thắng Brembo Oversize đã giúp cho hiệu suất thắng của xe cải thiện đáng kể, Đảm bảo an toàn cho chủ nhân.
![]()
Trái ngược với chất liệu Inox có mặt ở hầu hết các chi tiết ốc trên xe, cổ pô lại là cổ Titan để tạo nên sự khác biệt. Nó không chỉ có lợi về mặt tản nhiệt mà chất liệu Titan của cổ pô này còn hỗ trợ phần nào quá trình tản nhiệt của xe diễn ra tốt hơn.
![]()
Vị trí bánh sau của xe được nhấn nhá nhẹ nhàng bởi càng thắng Inox sắc sảo. Làm dàn chân sau trở nên cực kì thu hút chứ không quá đơn điệu như càng thắng zin.
![]()
![]()
Nếu mình không lầm thì đây chính là cây pô 2543 mã NF100 xuất hiện trên chiếc Wave Thái 100 thần thánh. Với tiếng nổ giòn giã, chắc nịch đầy phấn khích.
![]()
![]()
![]()
Vốn đã hoàn hảo, siêu phẩm Wave độ này lại càng hoàn hảo hơn với cặp phuộc Ohlins trị giá khoảng 16 triệu đồng. Bên cạnh hiệu năng nhún êm ái thì nó còn tăng độ sang chảnh và hào nhoáng cho dàn chân sau.
![]()
![]()
![]()
![]()
Với những chiếc Wave độ sắc sảo và hoàn mỹ thế này, mình cũng chỉ biết ngắm thôi chứ thật sự cũng chẳng biết bình phẩm gì!
Nguồn ảnh : Quốc Thịnh
Chiếc Wave độ này khiến tôi mở rộng tầm mắt
Chóa đèn nguyên bản nay được thay bằng chóa đèn LED 2 tầng Zhipat màu xám khói, không những mang tới hiệu quả ánh sáng mạnh mẽ hơn mà còn khiến cho diện mạo chiếc xe trông bí ẩn và hầm hố hơn đáng kể.
Ở trên dàn tay lái của xe có sự xuất hiện của cùm thắng Brembo RCS 19 đậm chất cổ điển đồng thời mang tới lực thắng mạnh mẽ. Tuy nhiên khi gắn sẽ phải khoét nhựa tỉ mỉ bởi vì kích thước to lớn của nó. Ở phần trên cũng được đo đạc tính toán rồi khoét sau cho đủ chỗ để chứa đựng một bình dầu Brembo khói nhìn cực kì tinh xảo.
Không sử dụng cùm ga Domino 2 dây ga dưới như đa phần những chiếc Wave độ khác, anh chủ lại chơi trội khi trang bị cùm ga Domino 2 dây ga trên. Một chi tiết khiến người nhìn cảm thấy dàn ghi đông của xe đã trở nên cơ bắp hơn đáng kể. Hai dây ga của nó được nhét vào phần bợ cổ, có lẽ người thợ khi khoét đã phải rất cẩn thận mới có thể hoàn thiện chi tiết tỉ mỉ này.
Như các chi tiết nhựa khác, phần yếm bên trái nay cũng 'chịu chung số phận' bị khoét lại một chút để có thể gắn được cây trợ lực sườn Ohlins. Ở trên tổng thể đỏ đen của chiếc xe, màu vàng của cây trợ lực trở thành một điểm nhấn vô cùng tinh tế.
Sự cứng cáp của dàn chân chủ yếu đến từ cặp niềng nhôm Excel Asia, một mẫu niềng được anh em chơi xe tích cực ưa chuộng vì chất lượng tốt mà giá thành chỉ ở mức 2 triệu đổ lại. Sự phối hợp của heo Brembo Logo đỏ và đĩa thắng Brembo Oversize đã giúp cho hiệu suất thắng của xe cải thiện đáng kể, Đảm bảo an toàn cho chủ nhân.
Trái ngược với chất liệu Inox có mặt ở hầu hết các chi tiết ốc trên xe, cổ pô lại là cổ Titan để tạo nên sự khác biệt. Nó không chỉ có lợi về mặt tản nhiệt mà chất liệu Titan của cổ pô này còn hỗ trợ phần nào quá trình tản nhiệt của xe diễn ra tốt hơn.
Vị trí bánh sau của xe được nhấn nhá nhẹ nhàng bởi càng thắng Inox sắc sảo. Làm dàn chân sau trở nên cực kì thu hút chứ không quá đơn điệu như càng thắng zin.
Nếu mình không lầm thì đây chính là cây pô 2543 mã NF100 xuất hiện trên chiếc Wave Thái 100 thần thánh. Với tiếng nổ giòn giã, chắc nịch đầy phấn khích.
Vốn đã hoàn hảo, siêu phẩm Wave độ này lại càng hoàn hảo hơn với cặp phuộc Ohlins trị giá khoảng 16 triệu đồng. Bên cạnh hiệu năng nhún êm ái thì nó còn tăng độ sang chảnh và hào nhoáng cho dàn chân sau.
Với những chiếc Wave độ sắc sảo và hoàn mỹ thế này, mình cũng chỉ biết ngắm thôi chứ thật sự cũng chẳng biết bình phẩm gì!
Nguồn ảnh : Quốc Thịnh
![[VIDEO] Đánh giá ba mẫu SUV bán chạy nhất: VW Tiguan, Honda CR-V và Toyota RAV4](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2016-11/day_09/thumbs/video-danh-gia-ba-mau-suv-ban-chay-nhat-vw-tiguan-honda-cr-v-va-toyota-rav4_1.jpeg)
