Honda CBR1000RR SP là dòng sản phẩm cao cấp của Honda CBR1000RR, được Honda cập nhật liên tục để bắt kịp chặng đua 200 mã lực, tuy nhiên vì còn quá yếu so với các đối thủ khác nên phiên bản được nhắc đến trong bài viết chính thức được khai tử nhường sân cho thế hệ 2019 sắp được ra mắt trong thời gian tới đây, tuy nhiên nó vẫn còn khá thu hút các biker bởi chính thiết kế nhấn mạnh tính khí động học và loạt trang bị cao cấp được Honda trang bị.
Honda CBR1000RR SP bản cập nhật option khá lôi cuốn.
Dễ thấy chú bò trong làng PKL ở thế hệ 2017 sở hữu kiểu dáng mang đậm tính khí động học, hiển thị ở 2 bên hóc gió cạnh đèn pha trung tâm, hệ thống đèn full LED khá ấn tượng. Nhằm nâng cao hiệu suất khí động học ở phần đầu xe khi được trang bị kính chắn gió MRA, chụp chân kính Ligtech.
Hiệu quả phanh thắng được củng cố qua trang bị cùm phanh Gale Speed, bảo vệ vị trí tay lái với bộ càng TMW mang phong cách Moto GP.
Tương tự với trọn bộ cùm côn dây Gale Speed với hiệu chỉnh đặc biệt xa gần tùy theo sở thích chủ xe. Tăng cường khả năng co gập chống gãy.
Trọn bộ bình xăng được bảo phủ ốp Carbon clever wolf giảm trầy sướt trên bề mặt sơn cũng như tăng hiệu ứng thẩm mỹ cho chiếc xe.
Ngoài những trang bị tiêu chuẩn cao cấp vốn có dành cho phiên bản SP, bản độ còn được thay đổi cụm phanh sau Brembo Billet cao cấp kết hợp với pát nhôm RSV Racing, dây dầu Earl's chịu lực cao.
Hệ thống treo sau tiêu chuẩn Ohlins được cấp riêng cho phiên bản SP.
Tăng sức hấp dẫn cũng như nâng cao hiệu suất động cơ nghèo nàn của CBR1000RR SP là bộ trang bị ống xả CR RaceFit titanium fullsystem.
![[Đánh giá thiết kế] Meizu MX6 "thách đấu" Sony Xperia XZ](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2016-10/thumbs/danh-gia-thiet-ke-meizu-mx6-thach-dau-sony-xperia-xz_1.jpeg)