BMW S1000RR vốn được biết là mẫu Sportbike đầu tiên của hãng xe Đức BMW, sinh sau đẻ muộn so với các đối thủ đã có tuổi đời lâu dài như Yamaha R1, Honda CBR1000RR, Suzuki GSX-R1000,...tuy nhiên sức hút của nó không hề kém cạnh mà còn có thể nói là hấp dẫn hơn những dòng xe mà chúng ta vừa nhắc tới, S1000RR đã trở thành hình mẫu, logo của các Club lớn đặc biệt là Thái Lan, và sau đây là loạt bức ảnh đẹp của mẫu xe này sau khi được các tay chơi độ lại.
![Chiêm ngưỡng Đại hội PKL quy tụ những chiến mã BMW S1000RR trên đất Thái]()
Chiêm ngưỡng Đại hội PKL quy tụ những chiến mã BMW S1000RR trên đất Thái.
![]()
Về hình thức BMW S1000RR được đánh giá cao khả năng thiết kế, đặc biệt là hệ thống đèn pha lập dị thể hiện qua từng thế hệ.
![]()
![]()
Tương tự như những người anh em sportbike khác trong gia đình BMW Motorrad, S1000RR sở hữu thiết kế đặc trưng với bình xăng nhô lên và phần đuôi xe vuốt cao để lộ rõ bánh sau và càng xe. Chính thiết kế này đã khiến người lái có dáng ngồi hơi chúi về phía trước khi ngồi lái.
![]()
Đuôi xe vuốt cao, để lộ bánh sau, việc tháo bỏ chắn bùn sau là thói quen của các tay chơi PKL, nó mang lại tính thể thao hơn khi lắp đặt chắn bùn tiêu chuẩn.
![]()
Ngoài thiết kế khung nhôm và mâm hợp kim ra thì các tay chơi đề cao tính giảm trọng đối với cân nặng xe thông qua những tùy chỉnh quen thuộc như mâm Marchesini, O.Z Racing, Rotobox,...
![]()
![]()
![]()
Và thành phần quan trọng hầu như là ưu tiên khi thay đổi các mẫu xe này là ống xả, việc sử dụng ống xả bằng chất liệu titanium đem lại rất nhiều lợi thế như giảm trọng lượng xe, hình dáng mạnh mẽ, âm thanh lôi cuốn và đặc biệt cải thiện hiệu suất động cơ.
![]()
Bên cạnh đó các trang bị khó có thể bỏ qua cho những bản độ này là hệ thống phanh trước và sau thường được thay đổi thương hiệu Brembo với đa dạng chủng loại và giá tiền khác nhau.
![]()
Về sức mạnh BMW S1000RR ở thế hệ hiện tại được trang bị hệ thống động cơ 999 cc, 4 xy-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 199 mã lực tại 13.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 113 Nm tại 10.500 vòng/phút, đi kèm với hộp số 6 cấp.
![]()
Vì là mẫu xe cao cấp nên S1000RR sở hữu những tính năng sẵn có như: hệ thống chống trượt - Dynamic Traction Control (DTC), hệ thống hỗ trợ lên/xuống số nhanh - Gear shift Assistant Pro, Riding Modes Pro và Hệ thống treo điện tử - Dynamic Damping Control (DDC)…
![]()
Hiện tại BMW S1000RR 2018 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và được phân phối tại thị trường Việt Nam với giá 599 triệu đồng.
![]()
![]()
Khá được ae PKl yêu chuộng sử dụng và thương xuyên tổ chức off-club để trao đổi kinh nghiệm chơi xe.
![]()
![]()
![]()
Chiêm ngưỡng Đại hội PKL quy tụ những chiến mã BMW S1000RR trên đất Thái.
Về hình thức BMW S1000RR được đánh giá cao khả năng thiết kế, đặc biệt là hệ thống đèn pha lập dị thể hiện qua từng thế hệ.
Tương tự như những người anh em sportbike khác trong gia đình BMW Motorrad, S1000RR sở hữu thiết kế đặc trưng với bình xăng nhô lên và phần đuôi xe vuốt cao để lộ rõ bánh sau và càng xe. Chính thiết kế này đã khiến người lái có dáng ngồi hơi chúi về phía trước khi ngồi lái.
Đuôi xe vuốt cao, để lộ bánh sau, việc tháo bỏ chắn bùn sau là thói quen của các tay chơi PKL, nó mang lại tính thể thao hơn khi lắp đặt chắn bùn tiêu chuẩn.
Ngoài thiết kế khung nhôm và mâm hợp kim ra thì các tay chơi đề cao tính giảm trọng đối với cân nặng xe thông qua những tùy chỉnh quen thuộc như mâm Marchesini, O.Z Racing, Rotobox,...
Và thành phần quan trọng hầu như là ưu tiên khi thay đổi các mẫu xe này là ống xả, việc sử dụng ống xả bằng chất liệu titanium đem lại rất nhiều lợi thế như giảm trọng lượng xe, hình dáng mạnh mẽ, âm thanh lôi cuốn và đặc biệt cải thiện hiệu suất động cơ.
Bên cạnh đó các trang bị khó có thể bỏ qua cho những bản độ này là hệ thống phanh trước và sau thường được thay đổi thương hiệu Brembo với đa dạng chủng loại và giá tiền khác nhau.
Về sức mạnh BMW S1000RR ở thế hệ hiện tại được trang bị hệ thống động cơ 999 cc, 4 xy-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 199 mã lực tại 13.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 113 Nm tại 10.500 vòng/phút, đi kèm với hộp số 6 cấp.
Vì là mẫu xe cao cấp nên S1000RR sở hữu những tính năng sẵn có như: hệ thống chống trượt - Dynamic Traction Control (DTC), hệ thống hỗ trợ lên/xuống số nhanh - Gear shift Assistant Pro, Riding Modes Pro và Hệ thống treo điện tử - Dynamic Damping Control (DDC)…
Hiện tại BMW S1000RR 2018 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và được phân phối tại thị trường Việt Nam với giá 599 triệu đồng.
Khá được ae PKl yêu chuộng sử dụng và thương xuyên tổ chức off-club để trao đổi kinh nghiệm chơi xe.
Nguồn : http://www.2banh.vn/threads/chiem-nguong-dai-hoi-pkl-quy-tu-nhung-chien-ma-bmw-s1000rr-tren-dat-thai.91783/
![[Đánh giá thiết kế] Meizu MX6 "thách đấu" Sony Xperia XZ](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2016-10/thumbs/danh-gia-thiet-ke-meizu-mx6-thach-dau-sony-xperia-xz_1.jpeg)
