Đi xe côn tay như Yamaha Exciter 135/Yamaha Exciter 150, Honda Winner 150, Suzuki Raider 150 Fi,...chắc nhiều người dùng đều biết tới kiến thức cơ bản về chỉnh độ rơ tay côn sao cho hợp lý. Tuy nhiên cho tới nay khi bước ra đường vẫn còn nhiều người 'thờ ơ' với việc chỉnh tay côn này, nhưng vì sao nó lại quan trọng?
Chỉnh độ rơ tay? Vì sao nó lại quan trọng.
Chỉnh tay côn có độ rơ là việc làm cơ bản của người đi xe côn tay. Tuy nhiên, khi bước ra đường vô tình bắt gặp khá nhiều trường hợp chỉnh tay côn tay sai như quá căng hoặc quá rơ. Mọi người nên nhớ rằng độ rơ tay côn thường dao động từ 8-15 mm, có nhiều cách đo đơn giản, cách đo đơn giản nhất chỉnh là đo đốt ngón tay khoảng 1 - 1,5 đốt ngón tay là ok.
Trong nhiều sách hướng dẫn trên xe sẽ có dao động từ 8 - 12mm.
Việc chỉnh độ rơ tay côn hợp lý sẽ ít gây ra cháy các lá côn bên trong.
Chúng ta cùng xem Clip nhé:
Nguồn : http://www.2banh.vn/threads/clip-chinh-do-ro-tay-con-vi-sao-no-lai-quan-trong.87752/
![[Clip] Winner 150 tiếp tục chiến thắng Exciter 150 trong giải đua ARRC 2017](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-10/thumbs/clip-winner-150-tiep-tuc-chien-thang-exciter-150-trong-giai-dua-arrc-2017_1.png)
![[Clip] - Màn tỉ thí giữa Satria F150 Fi so tài với Exciter 150 tại 133 km/h](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-08/clip-man-ti-thi-giua-satria-f150-fi-so-tai-voi-exciter-150-tai-133-km-h_1.jpg)
