Được ra mắt chính thức tại triển lãm EICMA 2016, KTM Duke 390 2018 đã chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam. Mẫu nakedbike đến từ hãng xe Áo đã gây ấn tượng mạnh đến giới chơi xe mô tô thế giới khi xuất hiện trong một diện mạo mới, vẫn nét dữ dằn, hầm hố nhưng nay trở nên hiện đại và tinh tế hơn với một loạt các công nghệ hiện đại được tích hợp.
KTM Duke 390 thế hệ mới với nhiều nâng cấp đầy thú vị cả về thiết kế bên ngoài cùng một loạt các công nghệ hiện đại tích hợp bên trong. Về thiết kế bên ngoài, Duke 390 Vẫn sử dụng ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của dòng xe Duke đến từ nước Áo. Tuy nhiên ở phiên bản mới, KTM Duke 390 2018 càng trở nên hấp dẫn hơn khi khoe thân trong một diện mạo mới trông hầm hố , góc cạnh và hiện đại hơn khi so với phiên bản tiền nhiệm. Ấn tượng nhất trong thiết kế ở phiên bản này chính là hệ thống đen pha LED mới với công nghệ DRLs.
Đồng thời, KTM Duke 390 2018 được trang bị hệ thống khung sườn mắt cáo với kết cấu mới, được kết nối trực tiếp với khung phụ và giúp chiều dài trục cơ sở giảm được 10 mm nhằm mang lại khả năng điều khiển ổn định và dễ dàng hơn trên những con phố. Duke 390 2017 có kích thước gồm 2.002 x 873 x 1.274 (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở là 1.357 mm, chiều cao yên xe cũng được nâng lên từ 800 mm thành 830 mm, khoảng sáng gầm là 185 mm, bình xăng trên xe cũng được nâng cấp từ 11 lít lên thành 13,4 lít đáp ứng hành trình dài hơn, và xe có trọng lượng là 149 kg.
Mẫu nakedbike cỡ nhỏ của KTM được đánh giá tốt về khả năng vận hành, phù hợp với những tay lái mới nhưng vẫn mang đến trải nghiệm đủ thuyết phục các nài kinh nghiệm. Chính vì thế ở phiên bản mới này KTM đã không cần phải có nhiều nâng cấp về khối động cơ. Nên sức mạnh của chiếc KTM Duke 390 2018 vẫn đến từ khối động cơ xy-lanh đơn, DOHC, với dung tích 373 phân khối làm mát bằng dung dịch.
Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa lên đến 43 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 37 Nm tại 7.000 vòng/phút, kết hợp với đó là hộp số 6 cấp và được nâng cấp lại để phù hợp với tiêu chuẩn khí thải Euro4, ngoài ra chiếc xe còn được tích hợp hê thống điều khiển bướm ga điện tử Ride by-Wire mới, và được cung cấp bộ ly hợp chống trượt khi dồn số Slipper Clutch. Xe cho ra năng tăng tốc từ 0-100 trong 5,6 giây và đạt vận tốc tối đa là 169 kmph.
Đặc biệt Duke 390 2018 còn được trang bị đồng hồ hiển thị TFT thế hệ mới hiển thị đầy đủ thông tin bên cạnh đó là chế độ báo cuộc gọi đến khi được kết hợp với smartphone thông qua Bluetooth. Ngoài ra hệ thống treo trước trên KTM Duke 390 2018 cũng được nâng cấp với phuộc trước Upside-down đường kính 43mm và phuộc sau monoshock từ WP.
Phanh đĩa đơn trước cũng được nâng cấp với đĩa phanh có đường kính 320 mm (tăng 20 mm so với phiên bản tiền nhiệm), phanh đĩa đơn sau với đường kính 230 mm, cả 2 đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS Bosh 9MB và có thể tắt mở hệ thống này trên bảng đồng hồ với 3 chế độ là [OFF] - tắt hoàn toàn ABS, [ROAD] - đầy đủ 2 kênh ABS trước sau và [Super Motor] - tắt ABS sau chỉ để mỗi ABS trước. Bên cạnh đó chiếc xe mới còn được trang bị cặp lốp Michelin có kích thước lốp trước là 110/70-17 và lốp sau là 150/60-17.
Hiện xe đang trong quá trình đăng kiểm nên vẫn chưa có giá bán chính thức, diễn đàn 2banh.vn sẽ cập nhật thông tin giá bán của chiếc KTM Duke 390 2018 này trong thời gian sớm nhất và sẽ có videoclip test ride mẫu xe này trong vài ngày tới, các bạn chú ý đón xem nhé.
Một số hình ảnh chi tiết mẫu KTM Duke 390 2018 tại showroom KTM SAPA:

Nguồn : http://www.2banh.vn/threads/can-canh-ktm-duke-390-2018-dau-tien-tai-thi-truong-viet-nam.84044/