Maserati GranTurismo ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm Geneva vào năm 2007. Với thiết kế lạ mắt, nắp ca-pô kéo dài trong khi đuôi xe được ép lại ngắn gọn, xe đã khiến nhiều khách hàng trầm trồ, ngạc nhiên.
Đến triển lãm Geneva 2008, Maserati tiếp tục giới thiệu phiên bản S của mẫu xe này với sự thay đổi lớn về động cơ.
Xuất hiện trên đường phố Việt Nam vào đợt Tết Âm lịch năm 2016, Maserati GranTurismo từng khiến nhiều người đi đường phải chú ý với thiết kế thể thao cá tính cùng màu xanh dương phản quang nổi bật của mình.
Lần này, vào ngày lễ lớn của Việt Nam (2/9) người hâm mộ lại được 'diện kiến' chiếc Maserati GranTurismo S hàng hiếm này trên đường phố Sài Gòn.
Maserati GranTurismo S màu xanh dương này thuộc sở hữu của một người chơi xe 8X tại Sài thành, được đeo biển kiểm soát khá đẹp. Thiết kế bên ngoài của xe thu hút với hai hốc gió trước được mở rộng có thiết kế lạ mắt, đèn pha và cản sau cải tiến cùng ống xả đơn cỡ lớn được phủ carbon kèm theo đó là cánh gió bên hông bằng sợi carbon.
Maserati GranTurismo S sử dụng la-zăng 7 chấu đơn với kiểu thiết kế theo hình logo cây đinh ba ấn tượng.
Xe vẫn sử dụng khối động cơ V8 như trên phiên bản tiêu chuẩn nhưng Maserati GranTurismo S có công suất tối đa tăng 35 mã lực. Trong khi đó, mô-men xoắn cực đại đạt 490 Nm tại vòng tua máy 4.750 vòng/phút. Kết hợp hộp số sàn 6 cấp bán tự động, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 5,2 giây và đạt tốc độ tối đa là 285 km/h.
Hồng Đức - Quỳnh Trang (Tuoitrethudo)
![[iOS] Tắt những tính năng sau sẽ giúp bạn tiết kiệm được cực nhiều dung lượng 3G](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-02/thumbs/ios-tat-nhung-tinh-nang-sau-se-giup-ban-tiet-kiem-duoc-cuc-nhieu-dung-luong-3g_1.jpeg)
