Người đàn ông cầm lái mọi chiếc Bugatti trước khi xuất xưởng

Steve Jenny là một người đàn ông Pháp lớn lên ở Alsace. Theo chia sẻ, Steve lần đầu biết đến Bugatti trong một buổi thử nghiệm xe tại đường đua tư nhân ở Colmar vào hồi đầu năm 2004. Tại thời điểm đó, Steve dường như bị “hớp hồn” bởi những chiếc xe Bugatti cùng công việc thử nghiệm siêu xe đầy thú vị này. Vào tháng 7/2004, Steve Jenny đã nộp đơn xin việc và sớm được chấp thuận trở thành nhân viên lái thử xe của Bugatti.




Người đàn ông cầm lái mọi chiếc Bugatti trước khi xuất xưởng


Công việc của Steve Jenny tại Bugatti bắt đầu với một chiếc Veyron. Ông được giao nhiệm vụ phải đảm bảo chất lượng hoàn hảo nhất trên mỗi chiếc siêu xe, đồng thời tuân thủ theo các tiêu chí cực kỳ nghiêm ngặt mà Bugatti đặt ra. “Một chiếc siêu xe có khả năng vận hành ở tốc độ trên 400 km/h luôn phải ở trạng thái hoàn hảo mọi lúc và mọi nơi”, Steve cho biết.






Trong gần 20 năm làm việc tại Bugatti, Steve Jenny đã dành rất nhiều thời gian ngồi sau vô lăng của những chiếc siêu xe triệu đô và liên tục phát triển các quy trình kiểm tra chất lượng mới. Steve thậm chí còn lắp đặt một phòng đo lường và phân tích, nơi những chiếc Bugatti sẽ được kiểm tra kỹ lưỡng trước khi bàn giao đến tay chủ sở hữu.



Theo đúng tinh thần của Bugatti, mỗi chiếc xe để đạt “đủ điều kiện xuất xưởng theo đánh giá của Steve Jenny” cần trải qua các bài kiểm tra vô cùng phức tạp. Xe sẽ được lái thử ở mọi điều kiện và mọi tình huống như đường cao tốc, đường nội đô, nông thôn hay thời tiết nóng, lạnh,...





Được coi là “ông vua tốc độ” trong ngành công nghiệp ô tô, Steve Jenny còn phải đảm bảo hiệu suất vận hành lý tưởng và mức độ an toàn cao nhất trên mỗi chiếc Bugatti. Địa điểm thử nghiệm tốc độ cao là một đường băng tại sân bay Colmar, nơi Steve kiểm tra khả năng vận hành thực tế ở vận tốc trên 300 km/h và phanh gấp ở vận tốc 200 km/h để đảm bảo hệ thống phanh đủ khả năng kìm hãm “con quái vật” này.






Được biết, mỗi chiếc xe Bugatti đủ điều kiện xuất xưởng đều phải hoàn thành tất cả các bài thử nghiệm với tổng quãng đường lên đến 750 km. Theo ước tính, với gần 20 năm làm một công việc “nhàm chán” này, Steve Jenny đã trải qua quãng đường 350.000 km cùng hơn 90% tổng số lượng xe Bugatti xuất xưởng và bàn giao đến tay khách hàng.



Quang Hưng (Tuoitrethudo)



Theo: Autoevolution

TIN LIÊN QUAN

Bugatti Veyron đấu Rimac Concept One: Màn tỉ thí tốc độ lịch sử

AutoExpress - Thật thú vị khi đưa mẫu xe điện Rimac Concept One đấu với ‘huyền thoại’ tốc độ một thời Bugatti Veyron.

Quá trình biến Bugatti Veyron thành siêu xe dẫn động cầu sau

Sau đoạn video tự thay dầu cho Bugatti Veyron gây sốt, mới đây Royal Exotic Cars lại mang đến cho chúng ta một video mới của chiếc Bugatti Veyron độ Mansory Linea Vivire. Lần này, đội ngũ kỹ thuật của Royal Exotic Cars biến chiếc Bugatti nói trên

Tận mục siêu phẩm Bugatti Veyron độ phong cách limousine

Chiếc siêu xe Bugatti Veyron được độ thành chiếc limousine để phục vụ các cảnh quay trong MV ca nhạc của ngôi sao nhạc Rap Pitbull.

Siêu xe độc nhất Việt Nam Bugatti Veyron lộ diện với màu sơn trắng hoàn toàn

Được đưa về nước vào năm 2012, Bugatti Veyron đã gây sốc cho giới mê xe cả trong và ngoài nước, xe được đưa về nước theo diện Việt kiều hồi hương với ưu đãi thuế khiến 'Bu béo' 'chỉ' có giá khoảng 2,3 triệu USD, tương đương khoảng hơn 40 tỷ vào

Một vài món đồ nội thất của Bugatti Veyron có giá lên đến 3-4 tỷ đồng

Một vài món đồ nội thất của Bugatti Veyron còn đáng giá hơn cả một chiếc xe bốn bánh hạng sang từ sedan đến SUV và thậm chí là cả siêu xe thể thao.

Đem siêu xe triệu đô Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse WRC ra sân cỏ để drift

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse WRC chỉ được sản xuất đúng 8 chiếc và giá bán cho mỗi chiếc khoảng 2,6 triệu đô. Mức giá bán này tương đương với cả chiếc Bugatti Chiron. Đắt và hiếm có như thế, chủ nhân của Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse WRC

Siêu xe triệu đô Bugatti Vision Gran Turismo hết xăng

Siêu xe triệu đô Vision Gran Turismo liên tiếp gặp trục trặc trong buổi trưng bày khi bị hết xăng và không thể lên dốc nhỏ.

THỦ THUẬT HAY

Làm nổi bật thông báo quan trọng với tinh chỉnh Priority

Cụ thể hơn, tinh chỉnh Priority sẽ cung cấp cho bạn khả năng tùy chỉnh độ rung của thiết bị đối với những thông báo quan trọng cần làm nổi bật hơn các nội dung còn lại. Bên cạnh đó, nhà

Hướng dẫn tự tạo cho mình một chiếc thẻ điện tử để sử dụng khi cần thiết

Trong cuộc sống hiện đại ngày nay, người dùng có thể lựa chọn hình thức thanh toán trực tuyến tại rất nhiều địa điểm khác nhau, thậm chí còn được hưởng lợi với các chương trình ưu đãi khác hàng từ những dịch vụ phổ

Cách tắt tự động Update trên Windows 10

Tắt tính năng update trên Windows 10, chặn Win 10 tự động cập nhật, hủy tính năng tự cập nhật trên Windows 10, bạn sẽ phải làm những điều này một cách thủ công vì tùy chọn tắt Update hoàn toàn không còn được tích hợp

Hướng dẫn khắc phục lỗi phổ biến trong trình duyệt web

Trình duyệt của bạn gặp vấn đề? Bạn mệt mỏi khi phải đánh vật với Internet Explorer, Chrome, Firefox, Safari hay bất kì trình duyệt nào khác mỗi khi muốn lướt web?

ĐÁNH GIÁ NHANH

Đánh giá nhanh Nokia 3: Với 3 triệu đồng chúng ta sẽ có những gì?

Nokia 3 là chiếc điện thoại rẻ nhất trong gia đình smartphone Nokia, đánh dấu sự trở lại của hãng với mức giá chỉ 3 triệu đồng. Dù ở phân khúc giá rẻ nhưng máy có một thiết kế không hề rẻ tiền chút nào. Nếu bạn quan

Tại sao iPhone 13 lại có camera đặt chéo thay vì đặt thẳng như iPhone 12?

iPhone 13 ra mắt với thiết kế không có quá nhiều thay đổi so với iPhone 12. Điểm thay đổi lớn nhất là phần notch tai thỏ nhỏ hơn 20% và cụm camera có cách bố trí khác. Vậy tại sao iPhone 13 lại có camera đặt chéo thay

So sánh iPhone 13 mini và iPhone 12 mini: Đủ thuyết phục để bạn nâng cấp?

Mặc dù đều đáp ứng tốt mọi nhu cầu của người dùng hiện tại nhưng nếu so sánh iPhone 13 Mini và iPhone 12 Mini thì đâu mới là lựa chọn của bạn?