Bugatti Chiron về cơ bản vẫn được xem là một trong những chiếc xe có khả năng vận hành tốt nhất hành tinh, thế nhưng không dễ để có thể vượt qua ngưỡng vận tốc 300 dặm/giờ (~ 483 km/h). Do đó, Bugatti vẫn phải đầu tư rất nhiều công sức để tinh chỉnh lại Chiron, giúp nó “chạm tay” đến cột mốc đáng nể này. Tất nhiên các kỹ sư tài ba tại Bugatti đã thành công, với phiên bản Chiron Super Sport 300+ đã lập kỷ lục tốc độ khi đạt 490,48km/h tại Ehra-Lessien - đoạn đường thẳng dài nhất thế giới do Tập đoàn Volkswagen sở hữu.
Bước nhảy vọt từ Chiron lên Chiron Super Sport 300+ được đánh giá là gần bằng khoảng cách giữa Veyron và Chiron. Bugatti đã dành rất nhiều thời gian và nỗ lực để tinh chỉnh lại toàn bộ hệ khí động học của Chiron, tạo ra một phiên bản mạnh mẽ hơn là Super Sport 300+. Frank Heyl, Phó Giám đốc Thiết kế của Bugatti cho biết, chỉ khi luồng khí chạy đến đầu xe được tinh chỉnh ở mức hoàn hảo nhất thì phần nhiễu loạn mới không làm ảnh hưởng đến khả năng vận hành và đảm bảo rằng luồng khí xung quanh xe vẫn ổn định.
Bên cạnh việc thay đổi tính khí động học ở phần đầu xe, Bugatti còn đặc biệt chú ý đến phía sau với đuôi xe Chiron Super Sport 300+ dài hơn 250mm so với phiên bản thông thường. Điều này sẽ giúp cân bằng giữa lực ép (downforce) và lực nâng ở đuôi xe nhằm đảm bảo sự ổn định tốt nhất khi di chuyển ở tốc độ trên 300 dặm/giờ.
Khối động cơ W16 8.0 huyền thoại trên Chiron Super Sport 300+ giờ đây đi kèm các bộ tăng áp lớn hơn cùng hệ thống ống xả titan được chế tạo bằng công nghệ in 3D. Bốn bộ tăng áp đều sử dụng cánh quạt nén khí và cánh quạt tua-bin lớn hơn, tăng lần lượt 3mm và 2,8mm so với trước đó. Nâng cấp này giúp tăng lưu lượng khí nén được đưa vào bộ tăng áp, trong khi cánh quạt tua-bin lớn hơn giúp cải thiện đáng kể công suất. Kết quả của những thay đổi này là con số 1.587 mã lực và 1.600 Nm momen xoắn, cho phép Chiron Super Sport 300+ chinh phục kỷ lục về tốc độ trên một chiếc xe hơi.
Quang Hưng (Tuoitrethudo)
Theo: Motor1
