Những hình ảnh một chiếc Honda Civic Type R màu trắng xuất hiện tại Việt Nam ngay lập tức gây sốt trong giới hâm mộ bởi đây là lần đầu tiên phiên bản hiệu suất cao của Civic 'đặt chân' tới dải đất hình chữ S.

Theo kế hoạch, Honda Civic Type R sẽ được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2018 sắp diễn ra tại TP. Hồ Chí Minh từ 24 - 28/10 tới. Chắc chắn, Civic Type R sẽ là ngôi sao sáng của gian hàng Honda, thu hút sự chú ý của khách tham quan. 

Tuy nhiên, có thể chiếc xe hiệu suất cao này chỉ được mang về để trưng bày chứ không được bán ra thị trường bởi vì dòng xe này khá kén khách. Civic Type R không có tuỳ chọn số tự động, chỉ sử dụng số sàn và giá bán tương đối 'chát'.

Tại Malaysia, phiên bản hiệu suất cao nhất của Honda Civic có giá từ 320.000 RM (~ 1,8 tỷ VNĐ), trong khi bản Civic1.5 Turbo chỉ có giá 128.000 RM (~ 719 triệu VNĐ). Honda Civic thông thường tại Việt Nam có giá từ 763 - 903 triệu đồng.

Bù lại, với giá thành gấp đôi bản thường, Civic Type R vừa sở hữu ngoại hình bắt mắt và khí động học hơn, nội thất thể thao hơn, lại có cả khối động cơ mạnh mẽ hơn. Đó là cỗ máy tăng áp 2.0 lít cho ra công suất 315 mã lực ở các thị trường châu Âu và Anh, nhưng lại cắt bớt 10 mã lực ở Malaysia, Úc, Indonesia và Bắc Mỹ. Nếu được bán tại Việt Nam, Civic Type R cũng sẽ có sức mạnh tương tự phiên bản ở Malaysia. 

Dù ở thị trường nào thì Civic Type R đều có được 400Nm mô-men xoắn cực đại ở 2.500 vòng/phút. Toàn bộ sức mạnh của xe được gửi đến các bánh thông qua hệ dẫn động cầu trước, giúp xe dễ dàng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 5,7 giây, trước khi cán tới tốc độ tối đa 272 km/h. 

Về diện mạo, Honda Civic Type R khác biệt với tất cả những chiếc Civic hatchback còn lại nhờ bộ kit đặc biệt bao gồm bộ cản trước và sau hầm hố hơn, bổ sung các khe gió mới trên thân xe, bộ chia gió trước tinh chỉnh lại, khuếch tán thể thao phía sau, 3 ống xả đặt ở trung tâm tạo nên sự ấn tượng và cuối cùng là cánh lướt gió khổng lồ ở đuôi.

Civic Type R 'cưỡi' trên các mâm xe thiết kế chữ Y, kích thước 20 inch, bọc gọn trong lốp 245/30R20 và được hỗ trợ bởi hệ thống phanh Brembo 4 piston 350mm phía trước cùng phanh đĩa sau 305mm. 

Mọi chiếc Civic Type R tiêu chuẩn đều có khoang cabin hoàn thiện theo chủ đề đen đỏ, với ghế trước là loại thể thao chỉnh cơ, ôm người trong khi ghế sau là loại thông thường. Ngoài ra, Honda Civic Type R còn hội tụ mọi tính năng cao cấp nhất từ trang bị an toàn đến tiện nghi, giải trí giống như phiên bản hàng đầu của Civic thông thường (cả sedan lẫn hatchback). 

Nhược Hi (Tuoitrethudo)