Bảng giá xe nhập tháng 8 vừa được Mitsubishi Motors công bố giảm từ 15-30 triệu đồng/chiếc.

Xe từ Indonesia bắt đầu “tung hoành” thị trường xe nhập – Ảnh: Thái Nguyễn

Các dòng xe của Mitsubishi tung bán kỳ này chủ yếu được nhập từ Indonesia như: Pajero Sport, Mirage, Attrage và Triton. Trong đó, phiên bảng Mirage CVT, CVT Eco và MT giảm từ 15-25 triệu đồng so với tháng trước, từ 395-575 triệu đồng xuống 380-450 triệu đồng; phiên bản Attrage CVT, CVT Eco, MT, MT Eco giảm 15-30 triệu đồng từ 410-505 triệu đồng xuống 395-475 triệu đồng; phiên bảng Triton AT Mivec, AT Athlete, MT, AT giảm 20-21 triệu đồng, từ 576-790 triệu đồng xuống 555-770 triệu đồng.

Trong tháng 7, dòng xe Outlander của Mitsubishi cũng giảm giá cho 3 phiên bản 2.0 CTV, 2.0 CTV Premium và 2.4 CTV Premium 15-51 triệu đồng, từ 823 triệu – 1,1 tỉ đồng xuống 808 triệu – 1,049 tỉ đồng. Nên trong bảng giá mới công bố, không thấy nhà nhập khẩu nhắc đến dòng xe này. Riêng với dòng Xpander xe nhập cũng của Mitsubishi, trả lời Thanh Niên sáng nay (1.8), một số đại lý ô tô tại TP.HCM đặt hẹn khách đến 20.8 mới có xe mẫu về.

Như vậy, ngay sau khi đáp ứng được các yêu cầu từ Nghị định 116, xe Mitsubishi được nhập từ Indonesia đã liên tục giảm giá để gia tăng thị phần tại Việt Nam sau thời gian gián đoạn.

Chevrolet của GM đã giảm sâu từ 30-60 triệu đồng cho các mẫu Aveo, Trailblazer… từ tháng trước sang tháng 8 giữ nguyên mức giá giảm. Theo các đại lý, mức giá từ 449-459 triệu đồng của các dòng này vẫn có thể cạnh tranh tốt với các hãng khác. “Nếu bán ra, các đại lý có thể tặng kèm gói quà từ 5-7 triệu đồng cho khách, chứ nhà nhập khẩu tháng 8 không còn chính sách giảm nữa vì tháng trước giảm sâu rồi”, chủ đại lý ô tô ở An Dương Vương (Q.5, TP.HCM) cho hay.

Cũng nhập từ Indonesia, các dòng xe được mong đợi nhất trong thời gian gần đây là Rush và Wigo của Toyota. Đây là hai mẫu cạnh tranh trực tiếp với BRV của Honda và Xpander của Mitsubishi được nhiều đại lý chào giá giảm sâu hơn trước gần 100 triệu đồng. Theo các đại lý xe, chiếc Rush 7 chỗ dự kiến giá về Việt Nam chưa tới 700 triệu đồng sẽ là dòng xe nhập “hot” do mức giá tốt, gầm cao, dáng thể thao.

Xe nhập từ Thái Lan sau thời gian giảm sâu, trong tháng 8 này lại không có dấu hiệu giảm giá, thậm chí tăng gần 10 triệu đồng/chiếc. Chẳng hạn, chiếc Yaris G nhập từ Thái được Toyota công bố giá bán từ hôm nay 1.8 là 650 triệu đồng đã bao gồm các loại thuế, chiếc Vios 1.5G giá 606 triệu đồng. Trong khi giá tháng trước 2 phiên bản này lần lượt là 642 triệu đồng và 565 triệu đồng. Ngoài ra, dòng Hiace nguyên chiếc từ Thái từng giảm sâu đến 132 triệu đồng sau 3 lần giảm nay giữ nguyên mức giá 999 triệu đồng của tháng trước.

Bảng giá xe tháng 8 của Honda mới công bố cho thấy không có sự điều chỉnh về giá so với tháng 7. Hiện mẫu xe ăn khách CR-V vẫn được duy trì mức giá từ 973 triệu – 1,013 tỉ – 1,083 tỉ đồng cho 3 phiên bản E, G và L.

Xe lắp ráp tăng giá

Trong khi xe nhập có xu hướng giảm giá để tăng thị phần thì xe lắp ráp trong nước trong tháng 8 không có dấu hiệu giảm. Bảng giá xe ô tô Huyndai tháng 8 cho thấy, nhiều mẫu xe của hãng này tăng giá từ 10-20 triệu đồng. Hyundai SantaFe và Huyndai Tucson tăng 10-20 triệu đồng, giá mới từ 908 triệu đến 1,09 và 1,04 tỉ đồng. Còn lại các dòng phổ thông khác giữ nguyên mức giá tháng 7.

Tượng tự, xe lắp ráp trong nước Mazda cũng tăng đến 30 triệu đồng so với tháng trước với mẫu B Mazda2, từ 499 lên 529 triệu đồng, trong khi đó phiên bản Mazda2 hatchback cũng tăng từ 539 lên 569 triệu đồng. Đây là dòng xe cạnh tranh trực tiếp với xe nhập từ Thái của Toyota Yaris hiện hút hàng trên thị trường. Tháng trước Mazda có đợt giảm giá, nhưng sang tháng này, mức tăng các mẫu xe từ 20-30 triệu đồng được các đại lý bình luận là “huề cả làng”.

Theo một số đại lý, xe nhập từ Indonesia có vẻ “nóng” lên khi có khá nhiều người đặt mua các mẫu mới nhập từ quốc gia này về. Theo đó, không khí tại các cửa hàng ô tô cũng có vẻ nhộn nhịp hơn từ sau khi có thông tin xe nhập từ Indonesia đổ về Việt Nam.

Nguyên Nga

Nguồn: Thanh Niên